Tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông trên đường Trường Sơn Đông

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
(GLO)- Thời gian qua, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) gia tăng đáng ngại trên đường Trường Sơn Đông đoạn qua địa phận huyện Ia Pa.

Tăng 200% số vụ TNGT

Định thần sau cú nảy người khi nghe tiếng còi xe ô tô lưu thông ngang qua nhà trên đường Trường Sơn Đông, bà Phạm Thị Tươi (trú tại thôn 2, xã Pờ Tó) chia sẻ: Tuyến đường Trường Sơn Đông ngang qua địa bàn thôn 2 quá hẹp. Chỉ cần 2 xe tải chở mía ngược hướng nhau là những xe khác phải tấp vào lề để nhường đường.

Đường hẹp, nhiều xe trọng tải lớn lưu thông dễ dẫn đến tình trạng lấn làn, gây mất an toàn giao thông. Ảnh: Nguyên Hương

Đường hẹp, nhiều xe trọng tải lớn lưu thông dễ dẫn đến tình trạng lấn làn, gây mất an toàn giao thông. Ảnh: Nguyên Hương

Chưa kể đến việc hàng trăm lượt phương tiện qua lại trên tuyến đường này mỗi ngày. Nhất là vào thời điểm thu hoạch nông sản, xe ô tô tải ngược xuôi nườm nượp mà còn chạy rất nhanh. Nghe thấy tiếng còi xe từ xa, đa số người tham gia lưu thông vội tấp vào lề đường tránh cho an toàn. Đã có nhiều vụ TNGT thương tâm trên đoạn đường này.

Nhà cũng ở sát lề đường Trường Sơn Đông, chị Trần Thị Hải (thôn Quý Tân, xã Ia Trốk) cũng canh cánh nỗi lo TNGT. “Các trường học đều nằm dọc hai bên đường nhưng thiếu biển cảnh báo hay gờ giảm tốc độ. Mỗi lần đưa đón con đi học, thấy xe tải, xe khách chạy qua là tim tôi đập mạnh, người run lắm.

Mặt đường quá hẹp, khi tránh các xe khác, chúng tôi phải tấp vào lề đường, dễ bị trơn trượt, té ngã. Thường thì chúng tôi dừng hẳn lại cho đến khi xe đi qua hết mới tiếp tục hành trình. Tình trạng chó thả rông chạy trên đường cũng nhiều, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.

Ngoài ra, hệ thống đèn chiếu sáng ở một số nơi cũng chưa đảm bảo. Cách đây 20 ngày, 2 xe máy chạy ngược chiều trên đường Trường Sơn Đông đoạn qua buôn Trôk (xã Ia Trốk) đã tông vào nhau khiến 2 người tử vong, 2 người bị thương”-chị Hải cho hay.

Đường Trường Sơn Đông đoạn qua xã Ia Trốk (huyện Ia Pa) hẹp và nhiều phương tiện giao thông qua lại, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Ảnh: N.H

Đường Trường Sơn Đông đoạn qua xã Ia Trốk (huyện Ia Pa) hẹp và nhiều phương tiện giao thông qua lại, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Ảnh: N.H

Ông Đỗ Hoàng Châu-Chủ tịch UBND xã Ia Trốk-cho biết: “Trong 6 tháng đầu năm 2024, trên địa bàn xã xảy ra 4 vụ TNGT, tất cả đều xảy ra trên đường Trường Sơn Đông. Qua phân tích, chúng tôi nhận thấy nguyên nhân chính dẫn đến TNGT là do mặt đường xuống cấp, lưu lượng xe đông và hệ thống biển báo hiệu giao thông còn ít.

Ủy ban nhân dân xã cũng đã kiến nghị nhiều lần nhưng vấn đề nâng cấp mở rộng tuyến đường gặp khó do lòng đường đã bị giới hạn bởi hệ thống mương thoát nước hai bên. Đáng nói là hệ thống mương thoát nước qua địa phận xã hầu như không có nắp đậy”.

Theo thông tin từ Ban An toàn giao thông huyện Ia Pa, từ đầu năm đến nay, tính riêng số vụ TNGT trên đường Trường Sơn Đông tăng 200% so với cùng kỳ năm 2023.

Mong đường được mở rộng

Đường Trường Sơn Đông đoạn qua địa bàn 5 xã: Pờ Tó, Chư Răng, Kim Tân, Ia Mrơn và Ia Trốk có diện tích mặt đường hẹp, nhiều khúc cua và sát nhà dân, trường học, chợ dân sinh.

Chị Trần Thị Hải cho rằng: “Tại các buổi tiếp xúc cử tri, người dân đã nhiều lần nêu kiến nghị chính quyền sớm nâng cấp, mở rộng nền đường và cắm thêm biển cảnh báo giao thông trên đường Trường Sơn Đông. Theo tôi thì giải pháp hiệu quả nhất là mở rộng nền đường thêm vài mét nữa để các phương tiện lưu thông an toàn hơn”.

Cảnh sát Giao thông huyện thực hiện các chuyên đề kiểm tra phương tiện giao thông lưu thông trên đường Trường Sơn Đông đoạn qua huyện Ia Pa. Ảnh: Thiên Di

Cảnh sát Giao thông huyện thực hiện các chuyên đề kiểm tra phương tiện giao thông lưu thông trên đường Trường Sơn Đông đoạn qua huyện Ia Pa. Ảnh: Thiên Di

Thượng tá Rmah Chăm Pa-Phó Trưởng Công an huyện Ia Pa-thông tin: “Lãnh đạo Công an huyện đã chỉ đạo lực lượng Cảnh sát Giao thông tăng cường tuần tra, kiểm soát đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn huyện nói chung, đường Trường Sơn Đông nói riêng.

Chúng tôi sẽ đẩy mạnh hơn nữa hoạt động tuyên truyền, ký cam kết đảm bảo an toàn giao thông với các chủ phương tiện, lái xe khi điều khiển phương tiện trên tuyến đường Trường Sơn Đông. Đồng thời, tiếp tục tuần tra xử lý vi phạm nồng độ cồn, xe chở quá khổ, quá tải, chạy xe quá tốc độ, tập trung vào khu vực đông dân cư như ở 3 xã: Ia Mrơn, Ia Trốk, Kim Tân”.

Theo ông Huỳnh Văn Trường-Chủ tịch UBND huyện Ia Pa: Đường Trường Sơn Đông đoạn qua huyện Ia Pa có lưu lượng phương tiện giao thông đông, giao với nhiều đường nhánh vào các thôn, làng và hệ thống chiếu sáng, biển báo giao thông chưa đảm bảo.

Huyện đã đề xuất Ban An toàn giao thông tỉnh kiểm tra, rà soát, lắp đặt biển cảnh báo giao thông phù hợp và lắp đặt thêm camera, điện chiếu sáng nhằm kéo giảm TNGT.

Hiện nay, hệ thống biển cảnh báo giao thông và đèn chiếu sáng mới được lắp thêm ở một số đoạn. Chúng tôi cũng sẽ chỉ đạo lực lượng Công an huyện tiếp tục tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các vi phạm trên đường Trường Sơn Đông, trong đó có vi phạm nồng độ cồn.

Địa phương cũng đề nghị Sở Giao thông-Vận tải chỉ đạo lực lượng Thanh tra giao thông tăng cường tuần tra kiểm soát, ngăn ngừa, xử lý nghiêm các xe quá khổ, quá tải lưu thông trên tuyến đường này.

Có thể bạn quan tâm

Gia Lai tăng cường vệ sinh môi trường phục vụ Festival Cồng chiêng năm 2026

Gia Lai tăng cường vệ sinh môi trường phục vụ Festival Cồng chiêng năm 2026

(GLO)- Từ ngày 30-10 đến 8-11, Ban Quản lý dịch vụ công Quy Nhơn (Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai) triển khai các nhiệm vụ vệ sinh môi trường tại các địa điểm tổ chức Festival Cồng chiêng - Tuần lễ Hoa Dã quỳ - Núi lửa Chư Đăng Ya năm 2026 bảo đảm môi trường xanh - sạch - đẹp phục vụ người dân và du khách.

Thay đổi lưu thông nhiều tuyến đường quanh sân bay Tân Sơn Nhất từ ngày 30-10

Thay đổi lưu thông nhiều tuyến đường quanh sân bay Tân Sơn Nhất từ ngày 30-10

(GLO)- Từ ngày 30-10, nhiều tuyến đường quanh sân bay Tân Sơn Nhất (TP. Hồ Chí Minh) áp dụng phương án tổ chức giao thông mới nhằm tăng cường an toàn, hạn chế ùn tắc. Các điều chỉnh tập trung tại tuyến đường Lê Văn Sỹ, Phổ Quang, Cộng Hòa, Hoàng Văn Thụ và khu vực vòng xoay Lăng Cha Cả.

Quốc lộ 19B xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn

Quốc lộ 19B xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn

(GLO)- Mặt đường quốc lộ 19B đoạn qua xã Bình An, Bình Hiệp và phường An Nhơn (tỉnh Gia Lai) nứt vỡ, sụp lún, ảnh hưởng đến đời sống dân sinh. Dù người dân nhiều lần phản ánh nhưng tình trạng xuống cấp và vật liệu rơi vãi trên tuyến đường vẫn chưa được khắc phục triệt để.

Đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, thi công Khu đô thị Vân Hà

Đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, thi công Khu đô thị Vân Hà

(GLO)- Dự án Khu đô thị Vân Hà (phường Quy Nhơn Bắc, tỉnh Gia Lai) đang được đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), bàn giao đất để triển khai thi công. Trong đó, ưu tiên hoàn thành khu tái định cư, tạo điều kiện bố trí tái định cư tại chỗ cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án.

Ngôi nhà ven biển Hội An 'nâng' toàn bộ phòng nghỉ để đón gió

Ngôi nhà ven biển Hội An 'nâng' toàn bộ phòng nghỉ để đón gió

Nằm sát biển Hội An nhưng bị một đồi cát cao 3,5m che khuất tầm nhìn, công trình lưu trú được thiết kế với tầng một thông thoáng, các phòng nghỉ hướng ra biển và hệ đường dốc thay thế cầu thang. Giải pháp này giúp du khách cảm nhận được gió biển ngay từ khi bước vào, dù chưa nhìn thấy mặt nước.

Đề xuất siết chuyển nhượng nhà ở xã hội: Sau 5 năm vẫn phải bán đúng đối tượng

Đề xuất siết chuyển nhượng nhà ở xã hội: Sau 5 năm vẫn phải bán đúng đối tượng

(GLO)- Dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi) đề xuất người mua nhà ở xã hội sau 5 năm kể từ ngày thanh toán đủ tiền chỉ được chuyển nhượng cho người thuộc diện được hưởng chính sách hỗ trợ về nhà ở xã hội, thay vì bán tự do theo cơ chế thị trường như quy định hiện hành.

Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass tính phí linh hoạt, miễn phí xe ít đi

Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass tính phí linh hoạt, miễn phí xe ít đi

(GLO)- Trước phản ứng của người dân về mức phí ví điện tử 6.600 đồng/tháng, Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass nghiên cứu cách tính phí linh hoạt theo lượt giao dịch, tỷ lệ giá trị giao dịch hoặc miễn phí với phương tiện ít sử dụng; bảo đảm công khai thông tin và quyền lựa chọn của chủ xe.

null