Theo đó, nhằm đảm bảo an toàn tối đa cho hành khách, phương tiện, tài sản tại các sân bay và hạn chế tối đa tác động tiêu cực đến hoạt động khai thác bay, Cục Hàng không yêu cầu các cơ quan, đơn vị có liên quan tổ chức trực 24/24 giờ; thực hiện nghiêm Quy trình ứng phó bão, áp thấp nhiệt đới trong hoạt động hàng không dân dụng.
Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn và các Cảng hàng không trực thuộc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) trong vùng ảnh hưởng của bão số 3 chủ trì,phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan kiểm tra hệ thống kết cấu hạ tầng cảng hàng không, hệ thống thông tin liên lạc.
Triển khai phương án phòng chống mưa, bão, hạn chế thiệt hại do mưa, bão gây ra đến mức thấp nhất và nhanh chóng ổn định mọi hoạt động hàng không phục vụ các nhu cầu của hành khách
Bố trí trực 24/24 giờ, chủ động cập nhật thông tin khí tượng để kịp thời đề xuất phương án khai thác phù hợp, an toàn. Lưu ý sau khi bão suy yếu và đổ bộ vào đất liền có khả năng nguy cơ gây mưa sau bão.
Các hãng hàng không, các cơ sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay được yêu cầu tăng cường công tác phối hợp; theo dõi chặt chẽ diễn biến của bão số 3 để có phương án điều chỉnh kế hoạch bay hoặc thay đổi lịch bay cho phù hợp và đảm bảo an toàn cho hoạt động bay.
Các Cảng vụ giám sát công tác triển khai các nội dung ứng phó tại các cảng hàng không liên quan; bảo đảm liên lạc thông suốt với Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn Cục Hàng không và các cơ quan, đơn vị liên quan trong phạm vi trách nhiệm để triển khai ứng phó trong mọi tình huống.
Bão Wipha sẽ ảnh hưởng đến vùng thông báo bay Hà Nội từ chiều tối 21-7
Trung tâm Khí tượng Hàng không (Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam - VATM) vừa dự báo những ảnh hưởng tới hoạt động hàng không của cơn bão Wipha (bão số 3).
Theo đó, từ đêm 21-7 và sáng 22-7, hoàn lưu phía Tây bão Wipha có thể ảnh hưởng đến phân khu 1, 2, 3 thuộc Vùng thông báo bay (FIR) Hà Nội, xuất hiện mây CB cao tới FL460–540, gây dông, mưa lớn và hiện tượng thời tiết nguy hiểm. Mây CB (mây vũ tích) là loại mây nguy hiểm, với những khối mây tích dầy, đặc nhô lên thành hình những trái núi cao đến hàng nhiều km, sinh ra mưa lớn và sấm sét ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động của con người.
Từ 18 giờ đến 21 giờ ngày 21-7, tâm bão có khả năng chạm vào phân khu 2 FIR Hà Nội, cách sân bay Nội Bài khoảng 240 km.
Ngày 21, 22-7, tại sân bay Nội Bài có lúc có mưa vừa đến mạnh, có dông, tầm nhìn giảm còn 1,5-3 km.
Trước đó, nhiều chuyến bay phải lùi giờ khởi hành, tạm dừng khai thác, chuyển hướng hạ cánh tại sân bay khác hay bay chờ trong các ngày 19, 20-7 do ảnh hưởng bởi bão Wipha, mưa dông.
Vietnam Airlines điều chỉnh kế hoạch khai thác một số chuyến bay giữa Hà Nội và TP HCM với Hồng Kông (Trung Quốc) trong ngày 20-7: VN592, VN593, VN594, VN595, một số chuyến bay nội địa và quốc tế ngày 20-7 của Vietnam Airlines bị ảnh hưởng dây chuyền.
Trong ngày 19-7, do thời tiết xấu tại các sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất, nhiều chuyến bay của Vietnam Airlines đã phải tạm dừng khai thác, chuyển hướng hạ cánh tại sân bay khác hay bay chờ để đợi điều kiện khai thác tại sân bay đến đảm bảo an toàn.
Vietjet cũng thông báo do ảnh hưởng của thời tiết mưa dông mạnh tại khu vực các sân bay Nội Bài (Hà Nội), Thọ Xuân (Thanh Hoá) và Cát Bi (Hải Phòng) trong chiều ngày 19-7, các chuyến bay của Vietjet đến và đi từ sân bay này phải điều chỉnh kế hoạch khai thác để chờ thời tiết tốt hơn.
Tại Hà Nội, chiều 19-7, khu vực sân bay Nội Bài ghi nhận cơn giông mạnh kèm gió giật mạnh, tầm nhìn giảm chỉ còn từ 1,5-3 km. 9 chuyến bay đến Nội Bài phải chuyển hướng hạ cánh sang sân bay dự bị, 3 chuyến bay cất cánh từ Nội Bài phải tạm dừng để chờ điều kiện thuận lợi hơn.
Lúc 19 giờ ngày 20-7, tâm bão Wipha ở khoảng 21,7 độ Vĩ Bắc; 112,2 độ Kinh Đông, trên vùng biển phía Tây Bắc khu vực Bắc Biển Đông, cách Quảng Ninh–Hải Phòng khoảng 480 km về phía Đông. Sức gió mạnh nhất cấp 11 (103–117 km/giờ), giật cấp 14. Bão di chuyển theo hướng Tây, tốc độ khoảng 20 km/giờ.
Theo Dương Ngọc (NLĐO)
