Tuyến đường đã thông xe nhưng vẫn bị... cấm lưu thông

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)-Dù đã đưa vào sử dụng từ lâu nhưng trên tuyến liên huyện Chư Sê-Chư Pưh-Chư Prông vẫn đặt các biển cấm phương tiện lưu thông. Điều này có thể gây khó khăn cho việc đi lại và vận chuyển hàng hóa của người dân, đồng thời làm giảm hiệu quả sử dụng công trình giao thông đã được đầu tư.

Dự án đường liên huyện Chư Sê-Chư Pưh-Chư Prông có chiều dài toàn tuyến 32,75 km với tổng mức đầu tư 320 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương, được hoàn thành và đưa vào sử dụng đầu năm 2024.

z6883478671963-86bfd878ea381a6f49e418c1a147beea.jpg
Đã hơn 1 năm đưa vào sử dụng nhưng biển cấm phương tiện lưu thông vẫn chưa được tháo gỡ. Ảnh: Q.T

Tuy nhiên, tại các nút giao thông giao nhau giữa tuyến đường này với Quốc lộ 25 và Quốc lộ 14, đơn vị chức năng vẫn chưa tháo gỡ các biển với nội dung: “đường chưa lưu thông, cấm phương tiện đi vào”. Việc chậm tháo gỡ những biển báo cấm này đã gây khó khăn cho người tham gia giao thông, buộc phải đi vòng vì sợ đường chưa thông.

Theo phản ánh của người dân sinh sống tại các nút giao thông này, các biển này được đặt từ khi công trình đang còn thi công và đến nay đã hơn 1 năm đưa vào sử dụng vẫn chưa được tháo gỡ. Rất nhiều phương tiện, nhất là ở các địa phương khác đến không biết thực hư, cứ nghĩ đường còn thi công nên không dám vào.

Đề nghị các cơ quan chức năng sớm tháo dỡ biển báo nếu không còn phù hợp, tránh gây ảnh hưởng đến giao thương, phát triển kinh tế-xã hội của các địa phương.

z6883478700938-0a6f92403790d88b8e07fbef39d9e76b.jpg
Nút giao thông tuyến liên huyện Chư Sê-Chư Pưh-Chư Prông với Quốc lộ 14 chưa được lắp đặt biển báo giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Ảnh: Q.T

Chính quyền xã Chư Pưh cũng cho rằng trên tuyến giao thông huyết mạch-Quốc lộ 14 đoạn qua địa bàn, việc lắp đặt các biển báo giao thông ở một số vị trí chưa hợp lý.

Ông Siu Y Bé-Chủ tịch UBND xã Chư Pưh-cho biết: “Điển hình như nút giao giữa Quốc lộ 14 với đường liên huyện Chư Sê-Chư Pưh-Chư Prông chưa có biển báo hạn chế tốc độ, đèn tín hiệu.

Trong khi đây là điểm giao nhau có mật độ phương tiện rất cao, nếu không có biện pháp đảm bảo an toàn giao thông thì nguy cơ tai nạn là rất lớn. Đề nghị các đơn vị chức năng sớm triển khai lắp đặt biển báo giao thông tại những điểm giao nhau với Quốc lộ 14, nhằm hạn chế nguy cơ gây tai nạn giao thông”.

Có thể bạn quan tâm

Xuyên Tết trên các công trình trọng điểm

Xuyên Tết trên các công trình trọng điểm

(GLO)- Tại công trường thi công Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, Dự án đường cất hạ cánh số 2 Cảng hàng không Phù Cát, tinh thần “không để chậm tiến độ” được hiện thực hóa bằng việc duy trì thi công xuyên Tết, giữ nhịp liên tục để tạo đà tăng tốc ngay từ đầu năm.

Tạm dừng thông xe cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn để khắc phục các vấn đề tiềm ẩn rủi ro.

Tạm dừng thông xe cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn để khắc phục các vấn đề tiềm ẩn rủi ro

(GLO)- Ngày 12-2, Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng) có văn bản hỏa tốc gửi UBND các tỉnh Gia Lai và Quảng Ngãi về việc tạm dừng kế hoạch thông xe đưa vào khai thác dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, thuộc Dự án công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.

Ngôi nhà 110 m2 đông ấm hè mát

Ngôi nhà 110 m2 đông ấm hè mát

Căn nhà được xây dựng trên diện tích đất 280 m2, diện tích xây dựng 110m2, ưu điểm lớn nhất là xung quanh khu đất đều nhà thấp, cây cối nhiều và ảnh hưởng nắng hướng Tây không đáng kể, giao thông thuận lợi...

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Người dân Đak Đoa tự giác bàn giao mặt bằng thi công

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Người dân Đak Đoa tự giác bàn giao mặt bằng thi công

(GLO)- Không chờ vận động nhiều lần, hàng trăm hộ dân ở xã Đak Đoa đã chủ động chặt bỏ vườn cây, tháo dỡ công trình để bàn giao mặt bằng thực hiện Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku. Sự đồng thuận của người dân góp phần đẩy nhanh tiến độ công trình hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia.

Nghệ thuật 'kéo giãn' không gian căn hộ 50 m2

Nghệ thuật 'kéo giãn' không gian căn hộ 50 m2

Giữa áp lực diện tích ngày càng thu hẹp của đô thị, cách thiết kế một căn hộ chỉ 50m2 tại Thủ Thiêm (TPHCM) đã mở ra cách nhìn mới về không gian sống. Nhờ trần cao 5,5m và tư duy thiết kế táo bạo, căn hộ không chỉ “nở” ra mà còn thể hiện được cá tính của gia chủ. 

null