Đường 190 tỷ đồng ở Bình Định chưa làm xong đã đào lên làm lại

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Tuyến đường giao thông từ hồ Định Bình đến trung tâm xã Vĩnh Sơn, huyện miền núi Vĩnh Thạnh (Bình Định) có chiều dài gần 40km, tổng mức chi phí xây dựng 190 tỷ đồng. Mặc dù chưa bàn giao nhưng một số đoạn đường đã xuất hiện vết nứt khiến nhà thầu phải đục bỏ lớp bê tông cũ làm lại.

Theo tìm hiểu, tuyến đường thuộc dự án xây dựng cơ sở hạ tầng thích ứng biến đổi khí hậu cho đồng bào dân tộc thiểu số (CRIEM), do Ban Quản lý Dự án NN&PTNT tỉnh Bình Định làm chủ đầu tư.

Tiến độ thực hiện xây lắp từ ngày 15/3/2023 đến 15/3/2025. Giá trị đã thực hiện đến nay, đạt khoảng 155 tỷ đồng.

Một bên đường bị đào lên để làm lại. Ảnh: Đ.X

Một bên đường bị đào lên để làm lại. Ảnh: Đ.X

Tuy nhiên, một số đoạn trên tuyến đường xuất hiện tình trạng bị nứt, nhà thầu đang phải đục lớp bê tông cũ để làm lại.

Ông Tô Tấn Thi - Giám đốc Ban Quản lý Dự án NN&PTNT tỉnh Bình Định cho biết: Mùa mưa cuối năm 2023, tuyến đường mới đổ bê tông một phía phần đường. Thời điểm đó, do hệ thống rãnh kết nối chưa được hoàn chỉnh, mưa kéo dài đã làm tắc hệ thống thoát nước (theo rãnh đất tự nhiên) gây ngập úng cục bộ.

Cùng với đó, một số xe tải nặng chở keo, tràm của người dân đi phía đường đất bị lầy, sau đó xe lách ép lên phía mặt đường láng bê tông rộng chỉ 2,75m gây nứt cục bộ tại một số vị trí.

Hiện trạng tuyến đường thời điểm thi công. Ảnh: Đ.X

Hiện trạng tuyến đường thời điểm thi công. Ảnh: Đ.X

Mặt đường một số vị trí được đào lên để đổ bê tông lại. Ảnh: Đ.X

Mặt đường một số vị trí được đào lên để đổ bê tông lại. Ảnh: Đ.X

Cả một đoạn đường dài đang được sửa chữa.

Theo ông Thi, thời điểm trên do mùa mưa nên chưa xử lý được. Ngoài ra do cần đổ bê tông dứt điểm phía đường bên này để đảm bảo lưu thông rồi mới cho cắt những chỗ hư hỏng phía bên kia lên để xử lý.

Tự bỏ tiền, đào lên để khắc phục

Ông Thi cho biết, hư hỏng một đoạn phạm vi khoảng hơn 2km thuộc địa phận xã Vĩnh Hảo, chủ yếu chân dốc. Đoạn này do liên danh Công ty TNHH Xây dựng Tấn Thành và Công ty TNHH Xây dựng Thủy Dương làm.

Theo tìm hiểu, dự án giao thông từ hồ Định Bình đến trung tâm xã Vĩnh Sơn được thực hiện bởi 3 nhà thầu chính. Trong đó, tại vị trí mặt đường mới làm đã hư hỏng, đào cắt thuộc phần việc của Công ty TNHH Xây dựng Thủy Dương thực hiện dài 4km. Công ty này là nhà thầu phụ tiếp nhận thi công đoạn đường thuộc gói thầu 17km do Công ty TNHH xây dựng Tấn Thành trúng thầu.

"Trách nhiệm này là của nhà thầu, dự án chưa được nghiệm thu, do vậy nhà thầu nào chưa đảm bảo thì phải tự bỏ tiền, đào lên để khắc phục", ông Thi nói đồng thời cho biết đã yêu cầu tư vấn giám sát rà soát tất cả những điểm hư hỏng để buộc nhà thầu tự khắc phục, trước khi nghiệm thu đưa vào sử dụng.

Cũng theo ông Thi, sự việc đã được báo cáo lên lãnh đạo UBND tỉnh. Qua đó, lãnh đạo yêu cầu khẩn trương khắc phục.

Những ngày qua, nhà thầu đang tiến hành khắc phục. Ảnh: Đ.X

Những ngày qua, nhà thầu đang tiến hành khắc phục. Ảnh: Đ.X

Trên tuyến sẽ có một số km được cho thảm nhựa. Ảnh: Đ.X

Trên tuyến sẽ có một số km được cho thảm nhựa. Ảnh: Đ.X

Được biết, hằng năm, các Ban Quản lý dự án của tỉnh Bình Định cũng tiến hành chấm điểm các nhà thầu. Để trên cơ sở đó đưa ra đánh giá dựa trên thang điểm để thống nhất xử lý, như: cấm 1 năm, 3 năm, nhắc nhở hoặc cấm vĩnh viễn không được tham gia nữa. Địa phương này luôn đặt chất lượng công trình lên hàng đầu. Bên cạnh đó, yêu cầu phải bảo hành tối thiểu ít nhất 3 năm, không điều kiện.

Có thể bạn quan tâm

Tạo đồng thuận để đảm bảo tiến độ dự án sân bay Phù Cát

Tạo đồng thuận để đảm bảo tiến độ Dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Theo Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai (chủ đầu tư), Dự án đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ Cảng hàng không Phù Cát là công trình trọng điểm của tỉnh. Dự kiến đến ngày 15-7-2026, công trình sẽ hoàn thành để đưa vào khai thác bay thương mại.

Xuyên Tết trên các công trình trọng điểm

Xuyên Tết trên các công trình trọng điểm

(GLO)- Tại công trường thi công Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, Dự án đường cất hạ cánh số 2 Cảng hàng không Phù Cát, tinh thần “không để chậm tiến độ” được hiện thực hóa bằng việc duy trì thi công xuyên Tết, giữ nhịp liên tục để tạo đà tăng tốc ngay từ đầu năm.

Rộn ràng khắp các chợ hoa

Rộn ràng khắp các chợ hoa

(GLO)- Khi nhịp sống cuối năm dần gấp gáp, tại các chợ hoa xuân từ phố thị Quy Nhơn đến cao nguyên Pleiku (tỉnh Gia Lai), không gian Tết được đánh thức bởi sắc hoa rực rỡ, bởi dòng người du xuân, thưởng lãm, chọn mua hoa cảnh chưng Tết.

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Người dân Đak Đoa tự giác bàn giao mặt bằng thi công

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Người dân Đak Đoa tự giác bàn giao mặt bằng thi công

(GLO)- Không chờ vận động nhiều lần, hàng trăm hộ dân ở xã Đak Đoa đã chủ động chặt bỏ vườn cây, tháo dỡ công trình để bàn giao mặt bằng thực hiện Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku. Sự đồng thuận của người dân góp phần đẩy nhanh tiến độ công trình hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia.

null