Đèo Lò Xo xuống cấp nghiêm trọng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Thời gian qua, nhiều tài xế khi di chuyển qua đèo Lò Xo (đoạn qua H.Đăk Glei, Kon Tum) rất lo lắng do đèo bị hư hỏng nghiêm trọng.

Nằm trên QL14, đèo Lò Xo có chiều dài 37 km, qua 2 tỉnh Kon Tum, Quảng Nam, với nhiều đoạn đường quanh co, khúc cua tay áo và dốc cao rất nguy hiểm. Riêng đoạn đèo ở địa phận tỉnh Kon Tum dài khoảng 27 km, nằm trên địa giới xã Đăk Man (H.Đăk Glei). Đây là tuyến đường quan trọng kết nối tỉnh Kon Tum với các tỉnh miền Trung, nên hằng ngày có lưu lượng phương tiện rất lớn.

Đèo Lò Xo hư hỏng gây khó khăn cho việc lưu thông. ẢNH: ĐỨC NHẬT
Đèo Lò Xo hư hỏng gây khó khăn cho việc lưu thông. ẢNH: ĐỨC NHẬT

Nhiều năm qua, trên tuyến đèo này đã xảy ra hàng chục vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khiến nhiều người chết và bị thương. Sau đó, chính quyền địa phương đưa ra nhiều giải pháp kiềm chế tai nạn giao thông trên đèo Lò Xo, phần nào giúp cải thiện tình hình.

Tuy nhiên, thời gian gần đây, trên tuyến đường này lại xuất hiện tình trạng hư hỏng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Trong những ngày qua, theo ghi nhận của PV Thanh Niên, các vị trí hư hỏng nằm trải dài hàng chục ki lô mét, chủ yếu ở khu vực mặt đường đèo có kết cấu bê tông. Nhiều vị trí bê tông nứt toác, vỡ nát, nước thấm qua nền đường. Có những vị trí hư hỏng nằm ngay khúc cua nên các xe di chuyển rất khó khăn. Có đoạn những vết nứt ngang dọc chằng chịt trên mặt đường. Tại một số nơi, vết nứt tạo thành rãnh sâu nửa gang tay, cắt ngang mặt đường, khiến nhiều tài xế phải liên tục giảm tốc độ để tránh rơi xuống ổ gà.

Đèo Lò Xo bị xuống cấp, hư hại. ẢNH: ĐỨC NHẬT
Đèo Lò Xo bị xuống cấp, hư hại. ẢNH: ĐỨC NHẬT

Ông Trần Đức Hóa (trú tại TP.Pleiku, Gia Lai) cho biết sau khi về quê ăn tết, ông trở lại Gia Lai để làm việc và lựa chọn đi trên QL14. Tuy nhiên tình trạng đèo Lò Xo hư hỏng khiến việc di chuyển gặp nhiều khó khăn. Việc đường đèo xuống cấp khiến ông Hóa không chỉ lo lắng mất an toàn mà còn lo lốp xe nhanh chóng hao mòn, xuống cấp. Tương tự, ông Nguyễn Văn Phương (trú tại TP.Kon Tum, Kon Tum) cho biết vừa qua khi về quê ăn tết và trở lại làm việc, ông và gia đình phải di chuyển qua đèo Lò Xo. Do tuyến đường hư hỏng nên việc di chuyển rất tốn thời gian và mất an toàn.

"Mặt đường xuống cấp, nứt nẻ không chỉ khiến việc qua lại gặp khó khăn, mất thời gian mà còn rất hại lốp xe. Những vết nứt trên đường chém vào khiến lốp xe hư hỏng rất nhanh", ông Nguyễn Văn Phương nói.

QL14, nơi có đèo Lò Xo, là tuyến đường quan trọng kết nối tỉnh Kon Tum với các tỉnh miền Trung. ẢNH: ĐỨC NHẬT
QL14, nơi có đèo Lò Xo, là tuyến đường quan trọng kết nối tỉnh Kon Tum với các tỉnh miền Trung. ẢNH: ĐỨC NHẬT

Ông Phan Mười, Giám đốc Sở GTVT Kon Tum, cho biết đã nắm được thông tin đèo Lò Xo hư hỏng. Theo ông Mười, sở sẽ đôn đốc các đơn vị quản lý nhanh chóng có hướng khắc phục, sửa chữa, bảo trì tuyến đường.

Theo Đức Nhật (TNO)

Có thể bạn quan tâm

Khẩn trương thực hiện các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh

Khẩn trương thực hiện các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh

(GLO)- Chính quyền địa phương và các sở, ngành đang khẩn trương triển khai các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh, tập trung xử lý các điểm tắc nghẽn nhằm giảm ngập úng. Đồng thời, di dời khẩn cấp các công trình lấn chiếm nghiêm trọng hành lang thoát lũ sông Cát để mở rộng dòng chảy.

Gia Lai: Phê duyệt dự án đường Trần Văn Bình với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng

Gia Lai: Phê duyệt dự án đường Trần Văn Bình với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng

(GLO)- UBND tỉnh Gia Lai vừa phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng đường Trần Văn Bình trên địa bàn phường Pleiku (đoạn từ Khu đô thị Cầu Sắt đến đường Lý Thường Kiệt) với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước do tỉnh quản lý, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2028.

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Mạng lưới cảng hàng không VN đang đứng trước làn sóng mở rộng quy mô chưa từng có với hàng loạt dự án mới được đưa vào quy hoạch. Thế nhưng, mỗi lần có một sân bay mới được bổ sung, lại nổi lên tranh luận về hiệu quả kinh tế khi nhiều cảng hàng không hiện hữu đang phải gồng mình gánh lỗ.

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

(GLO)- Trong bối cảnh các gói thầu Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang đồng loạt tăng tốc thi công để tận dụng thời tiết thuận lợi mùa khô, tỉnh kiến nghị Trung ương sớm bố trí nguồn vốn năm 2026 nhằm tháo gỡ khó khăn cho nhà thầu, bảo đảm tiến độ dự án giao thông chiến lược.

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

(GLO)- Nhiều đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn tỉnh Gia Lai được đưa vào khai thác đúng dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải cho QL 1. Tuy nhiên, việc vận hành tuyến mới cũng đặt ra yêu cầu cao về tuân thủ tốc độ, kiểm soát phương tiện và đảm bảo ATGT.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn

(GLO)- Chỉ sau một cuộc họp, hàng chục hộ dân và doanh nghiệp ở xã Gào (tỉnh Gia Lai) đã tự nguyện hiến hàng chục nghìn mét vuông đất, góp tiền làm đường. Từ sự đồng thuận đó, địa phương từng bước tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn, mở lối phát triển kinh tế bền vững.

null