Đèo Lò Xo xuống cấp nghiêm trọng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Thời gian qua, nhiều tài xế khi di chuyển qua đèo Lò Xo (đoạn qua H.Đăk Glei, Kon Tum) rất lo lắng do đèo bị hư hỏng nghiêm trọng.

Nằm trên QL14, đèo Lò Xo có chiều dài 37 km, qua 2 tỉnh Kon Tum, Quảng Nam, với nhiều đoạn đường quanh co, khúc cua tay áo và dốc cao rất nguy hiểm. Riêng đoạn đèo ở địa phận tỉnh Kon Tum dài khoảng 27 km, nằm trên địa giới xã Đăk Man (H.Đăk Glei). Đây là tuyến đường quan trọng kết nối tỉnh Kon Tum với các tỉnh miền Trung, nên hằng ngày có lưu lượng phương tiện rất lớn.

Đèo Lò Xo hư hỏng gây khó khăn cho việc lưu thông. ẢNH: ĐỨC NHẬT
Đèo Lò Xo hư hỏng gây khó khăn cho việc lưu thông. ẢNH: ĐỨC NHẬT

Nhiều năm qua, trên tuyến đèo này đã xảy ra hàng chục vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khiến nhiều người chết và bị thương. Sau đó, chính quyền địa phương đưa ra nhiều giải pháp kiềm chế tai nạn giao thông trên đèo Lò Xo, phần nào giúp cải thiện tình hình.

Tuy nhiên, thời gian gần đây, trên tuyến đường này lại xuất hiện tình trạng hư hỏng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Trong những ngày qua, theo ghi nhận của PV Thanh Niên, các vị trí hư hỏng nằm trải dài hàng chục ki lô mét, chủ yếu ở khu vực mặt đường đèo có kết cấu bê tông. Nhiều vị trí bê tông nứt toác, vỡ nát, nước thấm qua nền đường. Có những vị trí hư hỏng nằm ngay khúc cua nên các xe di chuyển rất khó khăn. Có đoạn những vết nứt ngang dọc chằng chịt trên mặt đường. Tại một số nơi, vết nứt tạo thành rãnh sâu nửa gang tay, cắt ngang mặt đường, khiến nhiều tài xế phải liên tục giảm tốc độ để tránh rơi xuống ổ gà.

Đèo Lò Xo bị xuống cấp, hư hại. ẢNH: ĐỨC NHẬT
Đèo Lò Xo bị xuống cấp, hư hại. ẢNH: ĐỨC NHẬT

Ông Trần Đức Hóa (trú tại TP.Pleiku, Gia Lai) cho biết sau khi về quê ăn tết, ông trở lại Gia Lai để làm việc và lựa chọn đi trên QL14. Tuy nhiên tình trạng đèo Lò Xo hư hỏng khiến việc di chuyển gặp nhiều khó khăn. Việc đường đèo xuống cấp khiến ông Hóa không chỉ lo lắng mất an toàn mà còn lo lốp xe nhanh chóng hao mòn, xuống cấp. Tương tự, ông Nguyễn Văn Phương (trú tại TP.Kon Tum, Kon Tum) cho biết vừa qua khi về quê ăn tết và trở lại làm việc, ông và gia đình phải di chuyển qua đèo Lò Xo. Do tuyến đường hư hỏng nên việc di chuyển rất tốn thời gian và mất an toàn.

"Mặt đường xuống cấp, nứt nẻ không chỉ khiến việc qua lại gặp khó khăn, mất thời gian mà còn rất hại lốp xe. Những vết nứt trên đường chém vào khiến lốp xe hư hỏng rất nhanh", ông Nguyễn Văn Phương nói.

QL14, nơi có đèo Lò Xo, là tuyến đường quan trọng kết nối tỉnh Kon Tum với các tỉnh miền Trung. ẢNH: ĐỨC NHẬT
QL14, nơi có đèo Lò Xo, là tuyến đường quan trọng kết nối tỉnh Kon Tum với các tỉnh miền Trung. ẢNH: ĐỨC NHẬT

Ông Phan Mười, Giám đốc Sở GTVT Kon Tum, cho biết đã nắm được thông tin đèo Lò Xo hư hỏng. Theo ông Mười, sở sẽ đôn đốc các đơn vị quản lý nhanh chóng có hướng khắc phục, sửa chữa, bảo trì tuyến đường.

Theo Đức Nhật (TNO)

Có thể bạn quan tâm

12 dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

Các dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

(GLO)- UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến về dự thảo nghị quyết xử lý vi phạm đất đai, trật tự xây dựng tại các dự án liên quan đến các doanh nghiệp của ông Lê Thanh Thản. Dự thảo đề xuất phân loại công trình để xem xét cho tồn tại, khắc phục có điều kiện hoặc buộc tháo dỡ.

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

(GLO)- Ban Quản lý xã Ia Grai (tỉnh Gia Lai) vừa thông báo phân luồng, tổ chức giao thông hướng dẫn hướng đi tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị, thị trấn Ia Kha (huyện Ia Grai cũ). Thời gian phân luồng hướng đi tạm thời từ ngày 12-10-2026 cho đến khi có thông báo mới.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

null