Con đường của lòng dân

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Nhiều năm qua, tuyến đường nối từ tỉnh lộ 661 vào làng Mrông Yố 2 (xã Ia Ka, huyện Chư Păh, tỉnh Gia Lai) là đường đất. Vào mùa mưa, việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn. Chính vì vậy, khi tuyến đường được đầu tư nâng cấp, dân làng rất phấn khởi.

 Con đường bê tông làng Mrông Yố 2 (xã Ia Ka) khang trang, tạo điều kiện cho người dân đi lại thuận tiện. Ảnh: Hà Phương
Con đường bê tông làng Mrông Yố 2 (xã Ia Ka) khang trang, tạo điều kiện cho người dân đi lại thuận tiện. Ảnh: Hà Phương

Tiếp chuyện chúng tôi, ông Rơ Châm Klunh-Trưởng thôn Mrông Yố 2-cho hay: Ngay sau khi nhận được chủ trương của Đảng ủy và UBND xã, chúng tôi đã tuyên truyền, vận động dân làng ủng hộ ngày công, đóng góp thêm kinh phí để làm đường. Con đường bê tông dài 1.069 m được hoàn thành từ nguồn vốn Chương trình mục tiêu quốc gia về xây dựng nông thôn mới đã giúp người dân đi lại dễ dàng hơn, giao thương thuận lợi. Còn anh Rơ Châm Glan thì bày tỏ: “Trước đây, vào mùa mưa, có những đoạn đường biến thành ao, người dân đi lại rất khó khăn. Giờ con đường mới khang trang, sạch sẽ, lưu thông được thuận lợi, dân làng ai nấy đều vui mừng”.

Không vui mừng sao được khi con đường này còn dẫn tới khu vực sản xuất của người dân. Có đường kiên cố, việc đi lại, vận chuyển nông sản của bà con được thuận lợi, lưu thông hàng hóa dễ dàng. Hơn thế, việc đến trường của lũ trẻ trong làng cũng dễ dàng hơn. Đặc biệt, con đường đã góp phần tạo nên diện mạo nông thôn ngày thêm khởi sắc.

Theo ông Phan Văn Thiện-Chủ tịch UBND xã Ia Ka, năm 2021, được sự quan tâm của tỉnh và huyện, xã đã đầu tư xây dựng 5.342 m đường. Riêng làng Mrông Yố 2 được đầu tư làm 1.069 m đường. Để làm đường, nguồn vốn tỉnh phân cấp về 513 triệu đồng, huyện 193 triệu đồng, xã huy động 193 triệu đồng. “Trong quá trình thực hiện, chúng tôi đã đẩy mạnh tuyên truyền và vận động người dân chung sức đóng góp kinh phí, ngày công. Khi con đường hoàn thành, người dân rất phấn khởi. Đây là động lực để bà con tiếp tục góp sức xây dựng nông thôn mới”-ông Thiện nói.

 

HÀ PHƯƠNG

Có thể bạn quan tâm

12 dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

Các dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

(GLO)- UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến về dự thảo nghị quyết xử lý vi phạm đất đai, trật tự xây dựng tại các dự án liên quan đến các doanh nghiệp của ông Lê Thanh Thản. Dự thảo đề xuất phân loại công trình để xem xét cho tồn tại, khắc phục có điều kiện hoặc buộc tháo dỡ.

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

(GLO)- Ban Quản lý xã Ia Grai (tỉnh Gia Lai) vừa thông báo phân luồng, tổ chức giao thông hướng dẫn hướng đi tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị, thị trấn Ia Kha (huyện Ia Grai cũ). Thời gian phân luồng hướng đi tạm thời từ ngày 12-10-2026 cho đến khi có thông báo mới.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

Hợp đồng 1 tỷ euro VinSpeed - Siemens: Công nghệ nào được đưa vào đường sắt cao tốc Việt Nam?

Hợp đồng 1 tỷ euro VinSpeed - Siemens: Công nghệ nào được đưa vào đường sắt cao tốc Việt Nam?

(GLO)- VinSpeed và Siemens Mobility vừa ký hợp đồng trọn gói trị giá tối đa 1 tỷ euro cho hai tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh và Bến Thành - Cần Giờ. Gói hợp tác không chỉ gồm đoàn tàu mà còn bao gồm các hệ thống điều khiển, thông tin liên lạc và điện khí hóa.

null