Con đường của lòng dân

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Nhiều năm qua, tuyến đường nối từ tỉnh lộ 661 vào làng Mrông Yố 2 (xã Ia Ka, huyện Chư Păh, tỉnh Gia Lai) là đường đất. Vào mùa mưa, việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn. Chính vì vậy, khi tuyến đường được đầu tư nâng cấp, dân làng rất phấn khởi.

 Con đường bê tông làng Mrông Yố 2 (xã Ia Ka) khang trang, tạo điều kiện cho người dân đi lại thuận tiện. Ảnh: Hà Phương
Con đường bê tông làng Mrông Yố 2 (xã Ia Ka) khang trang, tạo điều kiện cho người dân đi lại thuận tiện. Ảnh: Hà Phương

Tiếp chuyện chúng tôi, ông Rơ Châm Klunh-Trưởng thôn Mrông Yố 2-cho hay: Ngay sau khi nhận được chủ trương của Đảng ủy và UBND xã, chúng tôi đã tuyên truyền, vận động dân làng ủng hộ ngày công, đóng góp thêm kinh phí để làm đường. Con đường bê tông dài 1.069 m được hoàn thành từ nguồn vốn Chương trình mục tiêu quốc gia về xây dựng nông thôn mới đã giúp người dân đi lại dễ dàng hơn, giao thương thuận lợi. Còn anh Rơ Châm Glan thì bày tỏ: “Trước đây, vào mùa mưa, có những đoạn đường biến thành ao, người dân đi lại rất khó khăn. Giờ con đường mới khang trang, sạch sẽ, lưu thông được thuận lợi, dân làng ai nấy đều vui mừng”.

Không vui mừng sao được khi con đường này còn dẫn tới khu vực sản xuất của người dân. Có đường kiên cố, việc đi lại, vận chuyển nông sản của bà con được thuận lợi, lưu thông hàng hóa dễ dàng. Hơn thế, việc đến trường của lũ trẻ trong làng cũng dễ dàng hơn. Đặc biệt, con đường đã góp phần tạo nên diện mạo nông thôn ngày thêm khởi sắc.

Theo ông Phan Văn Thiện-Chủ tịch UBND xã Ia Ka, năm 2021, được sự quan tâm của tỉnh và huyện, xã đã đầu tư xây dựng 5.342 m đường. Riêng làng Mrông Yố 2 được đầu tư làm 1.069 m đường. Để làm đường, nguồn vốn tỉnh phân cấp về 513 triệu đồng, huyện 193 triệu đồng, xã huy động 193 triệu đồng. “Trong quá trình thực hiện, chúng tôi đã đẩy mạnh tuyên truyền và vận động người dân chung sức đóng góp kinh phí, ngày công. Khi con đường hoàn thành, người dân rất phấn khởi. Đây là động lực để bà con tiếp tục góp sức xây dựng nông thôn mới”-ông Thiện nói.

 

HÀ PHƯƠNG

Có thể bạn quan tâm

Tạo đồng thuận để đảm bảo tiến độ dự án sân bay Phù Cát

Tạo đồng thuận để đảm bảo tiến độ Dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Theo Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai (chủ đầu tư), Dự án đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ Cảng hàng không Phù Cát là công trình trọng điểm của tỉnh. Dự kiến đến ngày 15-7-2026, công trình sẽ hoàn thành để đưa vào khai thác bay thương mại.

Xuyên Tết trên các công trình trọng điểm

Xuyên Tết trên các công trình trọng điểm

(GLO)- Tại công trường thi công Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, Dự án đường cất hạ cánh số 2 Cảng hàng không Phù Cát, tinh thần “không để chậm tiến độ” được hiện thực hóa bằng việc duy trì thi công xuyên Tết, giữ nhịp liên tục để tạo đà tăng tốc ngay từ đầu năm.

Rộn ràng khắp các chợ hoa

Rộn ràng khắp các chợ hoa

(GLO)- Khi nhịp sống cuối năm dần gấp gáp, tại các chợ hoa xuân từ phố thị Quy Nhơn đến cao nguyên Pleiku (tỉnh Gia Lai), không gian Tết được đánh thức bởi sắc hoa rực rỡ, bởi dòng người du xuân, thưởng lãm, chọn mua hoa cảnh chưng Tết.

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Người dân Đak Đoa tự giác bàn giao mặt bằng thi công

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Người dân Đak Đoa tự giác bàn giao mặt bằng thi công

(GLO)- Không chờ vận động nhiều lần, hàng trăm hộ dân ở xã Đak Đoa đã chủ động chặt bỏ vườn cây, tháo dỡ công trình để bàn giao mặt bằng thực hiện Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku. Sự đồng thuận của người dân góp phần đẩy nhanh tiến độ công trình hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia.

null