Chư Sê: Dân khổ vì đường liên xã xuống cấp nghiêm trọng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
(GLO)-

Tuyến đường liên xã nối thị trấn Chư Sê với các xã Chư Pơng, Ia Tiêm, Bờ Ngoong, Bar Măih (huyện Chư Sê, tỉnh Gia Lai) có mặt đường hẹp lại bị hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng, nhiều đoạn chi chít ổ voi, ổ gà gây khó khăn trong đi lại và tiềm ần nguy cơ tai nạn giao thông.

Tuyến đường liên xã này có chiều dài khoảng 26 km, mặt đường rộng 3,5m đã được đầu tư xây dựng từ rất lâu. Đây là tuyến giao thông huyết mạch nối trung tâm huyện Chư Sê đến các xã nên lưu lượng người, phương tiện lưu thông rất lớn. Tuy nhiên, hiện mặt đường đã bị xuống cấp nghiêm trọng, xuất hiện nhiều ổ voi, ổ gà sâu hàng chục phân gây khó khăn trong đi lại, giao thương của người dân.

Đường hẹp, xuống cấp trong khi lưu lượng xe đi lại nhiều đã gây không ít khó khăn cho người dân. Ảnh: Quang Tấn

Đường hẹp, xuống cấp trong khi lưu lượng xe đi lại nhiều đã gây không ít khó khăn cho người dân. Ảnh: Quang Tấn

Theo người dân cho biết, dù đường hư hỏng nặng nhưng khoảng gần 2 năm trở lại đây, tuyến đường này không được duy tu, sửa chữa nên ngày càng xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường bong tróc, đất đá lởm chởm. Đặc biệt, vào mùa mưa, nhiều đoạn bị sụt lún tạo thành những hố rộng đến vài mét, sâu hàng chục phân, đọng đầy nước mưa, rất nguy hiểm cho người tham gia giao thông.

Thực tế, theo phản ánh của người dân, đã có không ít vụ tai nạn giao thông xảy ra trên tuyến đường này trong thời gian qua, nhất là vào thời điểm chạng vạng tối và ban đêm, khi tầm nhìn bị hạn chế.

Nhiều người dân bức xúc khi đường đã hư hỏng, xuống cấp nhiều năm những chưa được quan tâm đầu tư, sửa chữa. Ảnh: Quang Tấn

Nhiều người dân bức xúc khi đường đã hư hỏng, xuống cấp nhiều năm những chưa được quan tâm đầu tư, sửa chữa. Ảnh: Quang Tấn

Ông Kpă Thaih (làng Khối Zét, xã Ia Tiêm) bức xúc: “Rất nhiều người bị ngã khi đi trên tuyến đường này. Mùa mưa vừa rồi, mình cũng bị trượt ngã do sụp xuống ổ gà. Gần 2 năm nay, dù đường hư hỏng, nhiều ổ voi, ổ gà nhưng không được duy tu, sửa chữa, gây rất nhiều khó khăn cho người dân trong đi lại, vận chuyển nông sản. Mình mong nhà nước quan tâm đầu tư sửa chữa, nâng cấp lại tuyến đường này nhằm tạo điều kiện cho người dân đi lại thuận tiện hơn”.

Ông Kpă Nhin cho biết, rất nhiều người bị ngã khi lưu thông trên tuyến đường này. Ảnh: Quang Tấn

Ông Kpă Nhin cho biết, rất nhiều người bị ngã khi lưu thông trên tuyến đường này. Ảnh: Quang Tấn

Vừa chỉ vào ổ voi sâu hoắm phía trước mặt, ông Kpă Nhin (làng Hố Lang, xã Chư Pơng) cho hay: “Mùa khô này dù bụi nhưng việc lưu thông của người dân trên tuyến đường vẫn còn tạm được, có thể tránh các ổ voi, ổ gà. Còn vào mùa mưa, các ổ voi, ổ gà này lấp đầy nước, trở thành những “cái bẫy” rất nguy hiểm cho người đi đường. Trong khi đó, đường hẹp nên cũng không biết né chỗ nào, rất nhiều người bị ngã khi lưu thông trên tuyến đường này”.

Theo ông Phạm Ngọc Hưng-Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch UBND xã Chư Pơng, từ năm ngoái đến nay, tuyến đường này không được bố trí kinh phí để duy tu, sửa chữa nên càng xuống cấp nghiêm trọng. Điều này đã gây ảnh hưởng lớn đến việc đi lại, giao thương, vận chuyển nông sản của người dân trên địa bàn xã nói riêng và các xã Ia Tiêm, Bờ Ngoong, Bar Măih và thị trấn Chư Sê nói chung. Đặc biệt, có nhiều vụ va chạm giao thông do né ổ gà hay sụp xuống hố trên tuyến đường này.

Chủ tịch UBND xã Chư Pơng cho biết: “Mới đây, để giúp người dân đi lại an toàn hơn, xã đã bỏ kinh phí mua đất cấp phối và huy động thanh niên trên địa bàn san lấp một số ổ voi, ổ gà trên tuyến đường này. Tuy nhiên, đây chỉ là biện pháp khắc phục tạm thời, nếu không được đầu tư sửa chữa, nâng cấp thì mùa mưa đến, lớp đất này sẽ lại bị cuốn trôi, tiếp tục tạo ra các “hố bẫy” nguy hiểm trên tuyến đường”.

Để đảm bảo an toàn cho người dân, xã Ia Tiêm đã đổ đất cấp phối và huy động thanh niên lấp, vá một số ổ voi, ổ gà trên tuyến đường. Ảnh: Quang Tấn

Để đảm bảo an toàn cho người dân, xã Ia Tiêm đã đổ đất cấp phối và huy động thanh niên lấp, vá một số ổ voi, ổ gà trên tuyến đường. Ảnh: Quang Tấn

Được biết, tuyến đường liên xã nối thị trấn Chư Sê đến các xã Chư Pơng, Ia Tiêm, Bờ Ngoong và Bar Măih (dài 26,5 km); đường từ xã Kông Htok đi xã Ayun (6 km) và đường nối từ quốc lộ 25 đi hồ Ayun Hạ (khoảng 4,6 km) đã được HĐND tỉnh Gia Lai thông qua chủ trương đầu tư vào tháng 6-2021. Tổng kinh phí thực hiện là 100 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương và dự kiến triển khai thi công trong giai đoạn (2023-2025). Tuy nhiên, do giá xăng dầu tăng đột biến kéo theo giá vật liệu, nhân công cũng tăng khiến tổng mức đầu tư của dự án vượt so với mức đã phê duyệt, hiện huyện đang phải điều chỉnh chủ trương đầu tư.

Trao đổi với P.V, ông Trần Quốc Sĩ-Trưởng phòng Kinh tế-Hạ tầng huyện Chư Sê-thông tin: Đây là tuyến đường quan trọng nối trung tâm huyện đi các xã Chư Pơng, Bờ Ngoong, Ia Tiêm, Bar Măih. Dù tuyến đường đã xuống cấp nghiêm trọng, gây khó khăn trong đi lại của người dân nhưng từ đầu năm 2022 đến nay, huyện không bố trí kinh phí để duy tu, sửa chữa vì tuyến này đã được HĐND tỉnh phê duyệt chủ trương đầu tư.

“Hiện huyện đang tiến hành điều chỉnh chủ trương đầu tư các tuyến đường này để trình cấp thẩm quyền phê duyệt. Nếu tuyến đường này được đầu tư nâng cấp, sửa chữa hoàn thiện thì không những tạo thuận lợi trong đi lại của người dân các xã mà còn tạo điều kiện thuận lợi trong giao thương, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội các xã Chư Pơng, Ia Tiêm, Bờ Ngoong, Bar Măih”-Trưởng phòng Kinh tế-Hạ tầng huyện Chư Sê cho hay.

Trong khi chờ các cấp có thẩm quyền điều chỉnh chủ trương đầu tư, người dân các xã phải tiếp tục đi trên tuyến đường với chi chít ổ voi, ổ gà. Đặc biệt, khi chỉ còn vài tháng nữa là bước vào mùa mưa năm 2023, lúc đó các “hố bẫy” nguy hiểm trên tuyến đường chắc chắn sẽ xuất hiện nhiều hơn.

Có thể bạn quan tâm

Gia Lai: Phê duyệt dự án đường Trần Văn Bình với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng

Gia Lai: Phê duyệt dự án đường Trần Văn Bình với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng

(GLO)- UBND tỉnh Gia Lai vừa phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng đường Trần Văn Bình trên địa bàn phường Pleiku (đoạn từ Khu đô thị Cầu Sắt đến đường Lý Thường Kiệt) với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước do tỉnh quản lý, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2028.

Gia Lai tăng cường tổ chức hoạt động hưởng ứng các ngày lễ về môi trường, biển đảo

Gia Lai tăng cường tổ chức hoạt động hưởng ứng các ngày lễ về môi trường, biển đảo

(GLO)- Ngày 25-5, UBND tỉnh Gia Lai có công văn chỉ đạo tổ chức các hoạt động hưởng ứng Ngày Môi trường thế giới (5-6), Tháng hành động vì môi trường và Ngày Đại dương thế giới (8-6), Tuần lễ Biển và Hải đảo Việt Nam (từ ngày 1 đến 8-6) năm 2026 trên địa bàn tỉnh.

Phường Quy Nhơn ra quân xử lý lồng, bè nuôi trồng thủy sản lắp đặt không đúng quy định

Phường Quy Nhơn ra quân xử lý lồng, bè nuôi trồng thủy sản lắp đặt không đúng quy định

(GLO)- Trung tâm Sự nghiệp công phường Quy Nhơn vừa phối hợp với Công an phường, Cảnh sát đường thủy (Phòng CSGT, Công an tỉnh Gia Lai), Đồn Biên phòng Cửa khẩu Cảng Quy Nhơn và Công ty CP Môi trường Bình Định ra quân xử lý lồng bè nuôi trồng thủy sản lắp đặt không đúng quy định trên sông Hà Thanh.

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Mạng lưới cảng hàng không VN đang đứng trước làn sóng mở rộng quy mô chưa từng có với hàng loạt dự án mới được đưa vào quy hoạch. Thế nhưng, mỗi lần có một sân bay mới được bổ sung, lại nổi lên tranh luận về hiệu quả kinh tế khi nhiều cảng hàng không hiện hữu đang phải gồng mình gánh lỗ.

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

(GLO)- Trong bối cảnh các gói thầu Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang đồng loạt tăng tốc thi công để tận dụng thời tiết thuận lợi mùa khô, tỉnh kiến nghị Trung ương sớm bố trí nguồn vốn năm 2026 nhằm tháo gỡ khó khăn cho nhà thầu, bảo đảm tiến độ dự án giao thông chiến lược.

null