Bình Định chi 750 tỷ đồng tham gia đầu tư đường cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Ngày 28-4, tại kỳ họp thứ 20, HĐND tỉnh Bình Định đã thông qua nghị quyết phân bổ 750 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh để tham gia dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Quy Nhơn – Pleiku, nối Bình Định với Gia Lai.

Lưu thông của người dân Gia Lai với Bình Định hiện tại chỉ có 1 con đường độc đạo là QL19 qua đèo An Khê hiểm trở
Lưu thông của người dân Gia Lai với Bình Định hiện tại chỉ có 1 con đường độc đạo là QL19 qua đèo An Khê hiểm trở

Nguồn vốn này sẽ được sử dụng cho công tác hỗ trợ bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư trong giai đoạn trung hạn 2021-2025. HĐND tỉnh cũng nhất trí trích nguồn vốn từ các công trình hạ tầng phát triển quỹ đất và khu tái định cư để đảm bảo tiến độ dự án.

Ông Nguyễn Tự Công Hoàng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định, cho biết địa phương đang khẩn trương rà soát quỹ đất tái định cư, phối hợp với chủ đầu tư bàn giao mốc giới thực địa, phấn đấu bàn giao mặt bằng sạch để khởi công dự án trong năm 2025.

Theo hồ sơ đề xuất, cao tốc Quy Nhơn – Pleiku có tổng chiều dài khoảng 125km, trong đó đoạn qua Bình Định dài 40km, qua Gia Lai 85km; tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 43.510 tỷ đồng. Dự án sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa biển và Tây Nguyên, tăng cường liên kết vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và kết nối quốc tế qua cửa khẩu Lệ Thanh.

Bí thư Tỉnh ủy Bình Định Hồ Quốc Dũng nhấn mạnh, trong tương lai, tỉnh Gia Lai mới (sau khi hợp nhất Bình Định và Gia Lai) sẽ có vai trò chiến lược trong tam giác phát triển Việt Nam – Lào – Campuchia. Phát triển hạ tầng giao thông sẽ mở ra không gian phát triển mới cho toàn vùng.

Trước đó, HĐND tỉnh Gia Lai cũng đã thông qua nghị quyết bố trí 500 tỷ đồng từ ngân sách địa phương tham gia dự án, gồm nguồn tăng thu tiết kiệm chi năm 2024 và vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030.

Theo NGỌC OAI (SGGPO)

Có thể bạn quan tâm

Tuyến đường đã thông xe nhưng vẫn bị... cấm lưu thông

Tuyến đường đã thông xe nhưng vẫn bị... cấm lưu thông

(GLO)-Dù đã đưa vào sử dụng từ lâu nhưng trên tuyến liên huyện Chư Sê-Chư Pưh-Chư Prông vẫn đặt các biển cấm phương tiện lưu thông. Điều này có thể gây khó khăn cho việc đi lại và vận chuyển hàng hóa của người dân, đồng thời làm giảm hiệu quả sử dụng công trình giao thông đã được đầu tư.

Phường An Khê: Đường mới, diện mạo mới

Phường An Khê: Đường mới, diện mạo mới

(GLO)- Ngay khi chính thức vận hành chính quyền địa phương 2 cấp, phường An Khê (tỉnh Gia Lai) tiếp tục quan tâm khẩn trương sửa chữa, nâng cấp các tuyến đường Nguyễn Du, Bùi Thị Xuân, Nguyễn Nhạc nhằm cải thiện cảnh quan và phục vụ nhu cầu dân sinh.

Biến rác thải thành tài nguyên

MRF biến rác thải thành tài nguyên

(GLO)- Sau gần 1 năm hoạt động, Cơ sở thu hồi vật liệu (MRF) tại Khu liên hợp xử lý chất thải Long Mỹ (phường Quy Nhơn Tây, tỉnh Gia Lai) đã thu gom, phân loại gần 230 tấn nhựa phế liệu từ nhiều nguồn, góp phần giảm lượng rác thải ra môi trường, thúc đẩy kinh tế tuần hoàn.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đi qua tỉnh Gia Lai: Tập trung giải phóng mặt bằng

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam đi qua tỉnh Gia Lai: Tập trung giải phóng mặt bằng

(GLO)- Với tinh thần khẩn trương, quyết liệt, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Gia Lai đang “chạy đua” với thời gian, phối hợp cùng các địa phương thực hiện công tác cắm mốc, kiểm kê, lập quy hoạch, đền bù và chuẩn bị khởi công 4 khu tái định cư thuộc Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Sông Ayun bị “rút ruột” suốt ngày đêm

Sông Ayun bị “rút ruột” suốt ngày đêm

(GLO)- Gần đây, một số đối tượng ngang nhiên hút cát trái phép trên sông Ayun (xã Ayun, tỉnh Gia Lai), gây sạt lở đất sản xuất ven sông. Dù người dân nhiều lần phản ánh, tình trạng này vẫn chưa được xử lý dứt điểm, khiến dư luận địa phương bức xúc.

Chờ sửa luật Đất đai

Chờ sửa luật Đất đai

Đó là tâm trạng của người dân và doanh nghiệp khi Thủ tướng Phạm Minh Chính khẳng định: Chính phủ sẽ đề xuất sửa đổi Nghị quyết 18, làm cơ sở sửa luật Đất đai 2024 nhằm khắc phục bất cập về thu hồi đất, tài chính đất đai, kiểm soát giá đất.

null