Bình Định chi 750 tỷ đồng tham gia đầu tư đường cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Ngày 28-4, tại kỳ họp thứ 20, HĐND tỉnh Bình Định đã thông qua nghị quyết phân bổ 750 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh để tham gia dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Quy Nhơn – Pleiku, nối Bình Định với Gia Lai.

Lưu thông của người dân Gia Lai với Bình Định hiện tại chỉ có 1 con đường độc đạo là QL19 qua đèo An Khê hiểm trở
Lưu thông của người dân Gia Lai với Bình Định hiện tại chỉ có 1 con đường độc đạo là QL19 qua đèo An Khê hiểm trở

Nguồn vốn này sẽ được sử dụng cho công tác hỗ trợ bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư trong giai đoạn trung hạn 2021-2025. HĐND tỉnh cũng nhất trí trích nguồn vốn từ các công trình hạ tầng phát triển quỹ đất và khu tái định cư để đảm bảo tiến độ dự án.

Ông Nguyễn Tự Công Hoàng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định, cho biết địa phương đang khẩn trương rà soát quỹ đất tái định cư, phối hợp với chủ đầu tư bàn giao mốc giới thực địa, phấn đấu bàn giao mặt bằng sạch để khởi công dự án trong năm 2025.

Theo hồ sơ đề xuất, cao tốc Quy Nhơn – Pleiku có tổng chiều dài khoảng 125km, trong đó đoạn qua Bình Định dài 40km, qua Gia Lai 85km; tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 43.510 tỷ đồng. Dự án sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa biển và Tây Nguyên, tăng cường liên kết vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và kết nối quốc tế qua cửa khẩu Lệ Thanh.

Bí thư Tỉnh ủy Bình Định Hồ Quốc Dũng nhấn mạnh, trong tương lai, tỉnh Gia Lai mới (sau khi hợp nhất Bình Định và Gia Lai) sẽ có vai trò chiến lược trong tam giác phát triển Việt Nam – Lào – Campuchia. Phát triển hạ tầng giao thông sẽ mở ra không gian phát triển mới cho toàn vùng.

Trước đó, HĐND tỉnh Gia Lai cũng đã thông qua nghị quyết bố trí 500 tỷ đồng từ ngân sách địa phương tham gia dự án, gồm nguồn tăng thu tiết kiệm chi năm 2024 và vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030.

Theo NGỌC OAI (SGGPO)

Có thể bạn quan tâm

Hợp đồng 1 tỷ euro VinSpeed - Siemens: Công nghệ nào được đưa vào đường sắt cao tốc Việt Nam?

Hợp đồng 1 tỷ euro VinSpeed - Siemens: Công nghệ nào được đưa vào đường sắt cao tốc Việt Nam?

(GLO)- VinSpeed và Siemens Mobility vừa ký hợp đồng trọn gói trị giá tối đa 1 tỷ euro cho hai tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh và Bến Thành - Cần Giờ. Gói hợp tác không chỉ gồm đoàn tàu mà còn bao gồm các hệ thống điều khiển, thông tin liên lạc và điện khí hóa.

Mở rộng mạng lưới nước sạch, nâng chất lượng cuộc sống

Mở rộng mạng lưới nước sạch, nâng chất lượng cuộc sống

(GLO)- Tập trung mở rộng mạng lưới cấp nước, đẩy nhanh tiến độ đấu nối và vận động người dân sử dụng nước sạch là những giải pháp phường Bình Định (tỉnh Gia Lai) đang triển khai nhằm nâng cao tỷ lệ hộ dân được sử dụng nước sạch đạt quy chuẩn, từng bước hoàn thiện hạ tầng đô thị.

Thi công cầu vượt thuộc Dự án thành phần 3, dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, đoạn qua địa bàn xã Ia Băng.

Hoàn thành giải phóng mặt bằng 100% tuyến chính Dự án thành phần 3 đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

(GLO)- Theo thông tin từ Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng tỉnh, Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đã hoàn thành giải phóng mặt bằng 100% tuyến chính với tổng chiều dài 35 km, thuộc địa bàn 6 xã, phường phía Tây tỉnh.

Lòng dân đồng thuận, công trình thuận lợi

Lòng dân đồng thuận, công trình thuận lợi

(GLO)- Hơn 60 hộ dân ở phường An Nhơn Ðông (tỉnh Gia Lai) tự nguyện hiến đất, tài sản trên đất, bàn giao mặt bằng để triển khai 6 công trình kè sông, góp phần tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, tạo điều kiện để các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành công trình trước mùa mưa bão.

Hé lộ diện mạo hồ Gươm trong phương án quy hoạch mới đang lấy ý kiến

Hé lộ diện mạo hồ Gươm trong phương án quy hoạch mới đang lấy ý kiến

(GLO)- Mở rộng quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục, nghiên cứu công trình biểu tượng “Khải hoàn môn”, phát triển không gian ngầm, hạ giải một số công trình, mở thêm tuyến phố đi bộ là những nội dung đáng chú ý trong phương án điều chỉnh quy hoạch khu vực hồ Gươm và phụ cận đang được Hà Nội lấy ý kiến.

null