Bà Rịa - Vũng Tàu sắp có thành phố thứ 3, quy mô 300 nghìn dân

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

TP. Phú Mỹ (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) được thành lập trên cơ sở nguyên trạng diện tích tự nhiên 333,02 km2, quy mô dân số 287.055 người và 10 đơn vị hành chính cấp xã của thị xã Phú Mỹ.

Hôm ngày 31/12, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hoà Bình đã ký Nghị quyết số 257/NQ-CP thông qua tờ trình và đề án của Chính phủ trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội về việc thành lập các phường thuộc thị xã Phú Mỹ và thành lập TP. Phú Mỹ thuộc tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu.

Theo nội dung Nghị quyết, Chính phủ phân công Bộ trưởng Bộ Nội vụ thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, thay mặt Chính phủ ký tờ trình, đề án của Chính phủ và các văn bản liên quan trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội. Bộ Nội vụ chịu trách nhiệm toàn diện về các thông tin, số liệu và nội dung thẩm định đề án, bảo đảm chặt chẽ, đúng quy định của pháp luật.

Theo tờ trình, 2 xã đề nghị thành lập phường thuộc thị xã Phú Mỹ là Tân Hòa và Tân Hải. Cụ thể, phường Tân Hòa được thành lập trên cơ sở toàn bộ 29,46 km2 diện tích tự nhiên và quy mô dân số 16.457 người của xã Tân Hòa, phường Tân Hải được thành lập trên cơ sở toàn bộ 22,11 km2 diện tích tự nhiên và quy mô dân số 19.301 người.

Việc thành lập TP. Phú Mỹ trên cơ sở nguyên trạng diện tích tự nhiên 333,02 km2, quy mô dân số 287.055 người và 10 đơn vị hành chính cấp xã (gồm 7 phường là Mỹ Xuân, Phú Mỹ, Tân Phước, Phước Hòa, Tân Hòa, Tân Hải, Hắc Dịch và 3 xã Châu Pha, Tóc Tiên, Sông Xoài) của thị xã Phú Mỹ.

Một góc thị xã Phú Mỹ.
Một góc thị xã Phú Mỹ.

Phú Mỹ được công nhận là thị xã vào tháng 4/2018. Thị xã này nằm ở phía Tây tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, nằm dọc quốc lộ 51 và cách trung tâm TPHCM chỉ hơn 50 km, cách TP. Bà Rịa 10 km và TP. Vũng Tàu 20 km.

Thị xã Phú Mỹ có vị trí chiến lược đặc biệt quan trọng, là đầu mối giao thông, giao thương của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và quốc tế, là địa bàn có hệ thống giao thông phát triển đồng bộ và hiện đại bậc nhất của tỉnh, bao gồm đường bộ và đường thủy…

Phú Mỹ hiện có 9 khu công nghiệp tập trung và 3 cụm công nghiệp đang hoạt động với tổng diện tích gần 5.000 ha, chiếm gần 60% diện tích khu công nghiệp tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, thu hút 284 dự án đầu tư trong và ngoài nước.

Ngoài ra, Phú Mỹ còn sở hữu hệ thống cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải là cụm cảng container được Ngân hàng Thế giới và Global Market Intelligence xếp thứ 7 thế giới về chỉ số CPPI (Container Port Performance Index - chỉ số hoạt động cảng container), đứng trên cả cảng Yokohama Nhật Bản (thứ 9), Hồng Kông (thứ 15) và Singapore (đứng 17).

Bên cạnh đó, tại Phú Mỹ còn có rất nhiều dự án kho bãi, logistics. Đặc biệt, quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 Trung tâm Logistics Cái Mép Hạ với quy mô gần 2.000 ha trên địa bàn thị xã Phú Mỹ đã được tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu phê duyệt và đang xúc tiến các bước tiếp theo.

Hệ thống hạ tầng giao thông kết nối liên vùng đã và đang được đầu tư đi qua Phú Mỹ, như cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, cầu Phước An, sân bay quốc tế Long Thành… và xa hơn là dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu đang trong quá trình nghiên cứu và sẽ được đầu tư trong tương lai.

Với việc nâng cấp thị xã Phú Mỹ lên thành phố, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ có thành phố thứ 3, sau TP. Bà Rịa và TP. Vũng Tàu.

Theo Duy Quang (TPO)

Có thể bạn quan tâm

Đề xuất siết chuyển nhượng nhà ở xã hội: Sau 5 năm vẫn phải bán đúng đối tượng

Đề xuất siết chuyển nhượng nhà ở xã hội: Sau 5 năm vẫn phải bán đúng đối tượng

(GLO)- Dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi) đề xuất người mua nhà ở xã hội sau 5 năm kể từ ngày thanh toán đủ tiền chỉ được chuyển nhượng cho người thuộc diện được hưởng chính sách hỗ trợ về nhà ở xã hội, thay vì bán tự do theo cơ chế thị trường như quy định hiện hành.

Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass tính phí linh hoạt, miễn phí xe ít đi

Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass tính phí linh hoạt, miễn phí xe ít đi

(GLO)- Trước phản ứng của người dân về mức phí ví điện tử 6.600 đồng/tháng, Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass nghiên cứu cách tính phí linh hoạt theo lượt giao dịch, tỷ lệ giá trị giao dịch hoặc miễn phí với phương tiện ít sử dụng; bảo đảm công khai thông tin và quyền lựa chọn của chủ xe.

Gia Lai chấp thuận chủ trương đầu tư Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai

Chấp thuận chủ trương đầu tư Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai

(GLO)- Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Gia Lai vừa chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai, tổng chi phí thực hiện hơn 2.364 tỷ đồng, quy mô gần 30 ha tại phường Quy Nhơn Đông. Nhà đầu tư sẽ được lựa chọn thông qua đấu giá quyền sử dụng đất.

Đẩy nhanh thủ tục, sớm thi công ô chôn lấp tạm ở Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ

Đẩy nhanh thủ tục, sớm thi công ô chôn lấp tạm ở Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ

(GLO)- Ngày 19-10, đại diện Ban Quản lý dịch vụ công Quy Nhơn (Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai) cho biết, đơn vị đang khẩn trương triển khai các thủ tục đầu tư Dự án Đầu tư ô chôn lấp tạm tại khu vực sân ủ lên men thuộc Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ (phường Quy Nhơn Tây, tỉnh Gia Lai).

“Lá dừa thép” 3.400 tấn đang về TP. Hồ Chí Minh có gì đặc biệt?

“Lá dừa thép” 3.400 tấn đang về TP. Hồ Chí Minh có gì đặc biệt?

(GLO)- Nhịp vòm thép hình lá dừa nước dài 187 m, nặng khoảng 3.400 tấn đang được lai dắt qua 124 km đường thủy từ khu vực Vũng Tàu về trung tâm TP. Hồ Chí Minh. Không chỉ có thiết kế độc đáo, công trình còn đặt ra yêu cầu kỹ thuật cao trong quá trình vận chuyển, dự kiến hợp long vào ngày 21-10.

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

(GLO)- Bộ Xây dựng đề nghị UBND cấp tỉnh phối hợp với nhà đầu tư, doanh nghiệp BOT khẩn trương rà soát phương tiện được giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ, đối chiếu thông tin với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư nhằm bảo đảm đúng đối tượng, ngăn chặn hành vi lợi dụng chính sách để trục lợi.

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

null