5 đảo nổi được nghiên cứu xây dựng trong vịnh Đà Nẵng có chức năng thế nào?

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Theo đề án lấn biển tại vịnh Đà Nẵng, quy mô nghiên cứu 1.428 ha bao gồm 5 đảo chính.

HĐND TP.Đà Nẵng vừa thông qua nghị quyết bổ sung danh mục dự án chuẩn bị đầu tư, kế hoạch vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 và năm 2025.

Đáng chú ý, trong số các dự án hạ tầng nhằm phục vụ cho việc xây dựng Khu thương mại tự do, có đề án lấn biển tại vịnh Đà Nẵng do Sở Xây dựng đề xuất.

Theo UBND TP.Đà Nẵng, quy mô nghiên cứu lấn biển 1.428 ha, gồm 5 đảo chính.

Cụ thể, trong 5 đảo chính có 2 đảo du lịch quốc tế phía đông và phía tây, 1 đảo thương mại tự do và đổi mới sáng tạo, 1 đảo trung tâm tài chính quốc tế, 1 đảo giải trí thời đại.

Ngoài ra, hạ tầng phục vụ Khu thương mại tự do còn có hệ thống đường sắt đô thị trên địa bàn TP.Đà Nẵng với 2 tuyến MRT (tàu điện ngầm), LRT (đường sắt nhẹ) và 3 tuyến tramway (tàu điện trên mặt đất).

Vịnh Đà Nẵng đang được nghiên cứu xây dựng 5 đảo nổi như mô hình của Dubai. ẢNH: HOÀNG SƠN
Vịnh Đà Nẵng đang được nghiên cứu xây dựng 5 đảo nổi như mô hình của Dubai. ẢNH: HOÀNG SƠN

Trước đó, tại buổi tiếp xúc cử tri 3 quận Thanh Khê, Hải Châu, Liên Chiểu chuẩn bị cho kỳ họp thứ 9 Quốc hội khóa XV, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Nguyễn Văn Quảng cho biết, thành phố đang triển khai nghiên cứu đề án hình thành khu thương mại tự do với hình thức kêu gọi đầu tư để xây dựng 5 hòn đảo nổi. Từ đó, sẽ tạo ra khoảng 48 km đường biển mới ở các hòn đảo này.

Tuy nhiên, theo Bí thư Thành ủy Đà Nẵng, đây là một dự án rất lớn và có tính đặc thù, do đó thành phố nghiên cứu một cách kỹ lưỡng và xây dựng nhiều phương án. "Từ đó, tìm phương thức đầu tư, cơ chế đặc biệt để phát triển giống như mô hình của Dubai đang phát triển", ông Quảng nói.

Cũng theo ông Quảng, nếu TP.Đà Nẵng làm được, dự án này sẽ có giá trị rất lớn trong thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cũng như xây dựng hình ảnh, thương hiệu của Đà Nẵng mới trong khu vực và trên trường quốc tế. Đô thị mới, thành phố mới này sẽ được kéo dài từ quận Hải Châu qua Thanh Khê và kéo xuống Liên Chiểu.

"Trong chuyến thăm và làm việc với thành phố, đồng chí Tổng Bí thư Tô Lâm cũng đã đi khảo sát thực tế và đánh giá rất cao đồ án này. Đồng chí cũng có ý kiến giao cho Chính phủ sớm có những biện pháp để hỗ trợ thành phố trong việc triển khai. Riêng vấn đề này, Đà Nẵng là thành phố đầu tiên xây dựng một thành phố trên biển theo hình thức đã nói", Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Nguyễn Văn Quảng chia sẻ.

Theo HOÀNG SƠN (TNO)

Có thể bạn quan tâm

Tăng tốc mở rộng cấp nước sạch đô thị

Tăng tốc mở rộng cấp nước sạch đô thị

(GLO)- Năm 2026, Gia Lai đặt mục tiêu nâng tỷ lệ dân số đô thị được cung cấp nước sạch qua hệ thống tập trung lên 75,9%. Tỷ lệ người dân sử dụng nước sạch ngày càng trở thành “thước đo” chất lượng sống và năng lực quản lý đô thị, hướng tới phát triển bền vững.

Đơn vị bảo trì đã điều chỉnh biển báo cấm ô tô tại nút giao thông cầu Gành qua phường An Nhơn Nam.

Đã xử lý bất cập tại nút giao thông cầu Gành

(GLO)- Ngày 21-3, đại diện Công ty TNHH Đầu tư BOT Bình Định cho biết vừa điều chỉnh các biển báo giao thông để khắc phục bất cập tại khu vực nút giao quốc lộ 19 - quốc lộ 1 (thường gọi là nút giao thông cầu Gành, thuộc tổ dân phố Huỳnh Kim, phường An Nhơn Nam).

Tạo đồng thuận để đảm bảo tiến độ dự án sân bay Phù Cát

Tạo đồng thuận để đảm bảo tiến độ Dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Theo Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai (chủ đầu tư), Dự án đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ Cảng hàng không Phù Cát là công trình trọng điểm của tỉnh. Dự kiến đến ngày 15-7-2026, công trình sẽ hoàn thành để đưa vào khai thác bay thương mại.

Xuyên Tết trên các công trình trọng điểm

Xuyên Tết trên các công trình trọng điểm

(GLO)- Tại công trường thi công Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, Dự án đường cất hạ cánh số 2 Cảng hàng không Phù Cát, tinh thần “không để chậm tiến độ” được hiện thực hóa bằng việc duy trì thi công xuyên Tết, giữ nhịp liên tục để tạo đà tăng tốc ngay từ đầu năm.

null