5 đảo nổi được nghiên cứu xây dựng trong vịnh Đà Nẵng có chức năng thế nào?

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Theo đề án lấn biển tại vịnh Đà Nẵng, quy mô nghiên cứu 1.428 ha bao gồm 5 đảo chính.

HĐND TP.Đà Nẵng vừa thông qua nghị quyết bổ sung danh mục dự án chuẩn bị đầu tư, kế hoạch vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 và năm 2025.

Đáng chú ý, trong số các dự án hạ tầng nhằm phục vụ cho việc xây dựng Khu thương mại tự do, có đề án lấn biển tại vịnh Đà Nẵng do Sở Xây dựng đề xuất.

Theo UBND TP.Đà Nẵng, quy mô nghiên cứu lấn biển 1.428 ha, gồm 5 đảo chính.

Cụ thể, trong 5 đảo chính có 2 đảo du lịch quốc tế phía đông và phía tây, 1 đảo thương mại tự do và đổi mới sáng tạo, 1 đảo trung tâm tài chính quốc tế, 1 đảo giải trí thời đại.

Ngoài ra, hạ tầng phục vụ Khu thương mại tự do còn có hệ thống đường sắt đô thị trên địa bàn TP.Đà Nẵng với 2 tuyến MRT (tàu điện ngầm), LRT (đường sắt nhẹ) và 3 tuyến tramway (tàu điện trên mặt đất).

Vịnh Đà Nẵng đang được nghiên cứu xây dựng 5 đảo nổi như mô hình của Dubai. ẢNH: HOÀNG SƠN
Vịnh Đà Nẵng đang được nghiên cứu xây dựng 5 đảo nổi như mô hình của Dubai. ẢNH: HOÀNG SƠN

Trước đó, tại buổi tiếp xúc cử tri 3 quận Thanh Khê, Hải Châu, Liên Chiểu chuẩn bị cho kỳ họp thứ 9 Quốc hội khóa XV, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Nguyễn Văn Quảng cho biết, thành phố đang triển khai nghiên cứu đề án hình thành khu thương mại tự do với hình thức kêu gọi đầu tư để xây dựng 5 hòn đảo nổi. Từ đó, sẽ tạo ra khoảng 48 km đường biển mới ở các hòn đảo này.

Tuy nhiên, theo Bí thư Thành ủy Đà Nẵng, đây là một dự án rất lớn và có tính đặc thù, do đó thành phố nghiên cứu một cách kỹ lưỡng và xây dựng nhiều phương án. "Từ đó, tìm phương thức đầu tư, cơ chế đặc biệt để phát triển giống như mô hình của Dubai đang phát triển", ông Quảng nói.

Cũng theo ông Quảng, nếu TP.Đà Nẵng làm được, dự án này sẽ có giá trị rất lớn trong thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cũng như xây dựng hình ảnh, thương hiệu của Đà Nẵng mới trong khu vực và trên trường quốc tế. Đô thị mới, thành phố mới này sẽ được kéo dài từ quận Hải Châu qua Thanh Khê và kéo xuống Liên Chiểu.

"Trong chuyến thăm và làm việc với thành phố, đồng chí Tổng Bí thư Tô Lâm cũng đã đi khảo sát thực tế và đánh giá rất cao đồ án này. Đồng chí cũng có ý kiến giao cho Chính phủ sớm có những biện pháp để hỗ trợ thành phố trong việc triển khai. Riêng vấn đề này, Đà Nẵng là thành phố đầu tiên xây dựng một thành phố trên biển theo hình thức đã nói", Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Nguyễn Văn Quảng chia sẻ.

Theo HOÀNG SƠN (TNO)

Có thể bạn quan tâm

150 hộ dân phường Thống Nhất đồng thuận bàn giao mặt bằng để mở rộng đường giao thông

150 hộ dân phường Thống Nhất đồng thuận bàn giao mặt bằng để mở rộng đường giao thông

(GLO)- Công tác giải phóng mặt bằng phục vụ các dự án mở rộng đường giao thông trên địa bàn phường Thống Nhất (tỉnh Gia Lai) đang đạt nhiều kết quả tích cực khi đã có 150 hộ dân đồng thuận bàn giao mặt bằng, tạo điều kiện thuận lợi để địa phương triển khai các công trình theo kế hoạch.

Khẩn trương thực hiện các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh

Khẩn trương thực hiện các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh

(GLO)- Chính quyền địa phương và các sở, ngành đang khẩn trương triển khai các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh, tập trung xử lý các điểm tắc nghẽn nhằm giảm ngập úng. Đồng thời, di dời khẩn cấp các công trình lấn chiếm nghiêm trọng hành lang thoát lũ sông Cát để mở rộng dòng chảy.

Gia Lai: Phê duyệt dự án đường Trần Văn Bình với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng

Gia Lai: Phê duyệt dự án đường Trần Văn Bình với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng

(GLO)- UBND tỉnh Gia Lai vừa phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng đường Trần Văn Bình trên địa bàn phường Pleiku (đoạn từ Khu đô thị Cầu Sắt đến đường Lý Thường Kiệt) với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước do tỉnh quản lý, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2028.

Nâng cao ý thức, lập lại trật tự đô thị

Nâng cao ý thức, lập lại trật tự đô thị

(GLO)- Không chỉ tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm, lực lượng chức năng ở nhiều địa phương trong tỉnh Gia Lai còn đẩy mạnh tuyên truyền, cho ký cam kết, duy trì tuần tra tại các điểm phức tạp về trật tự đô thị. Nhờ đó, nhiều tuyến đường, khu vực chợ nay đã thông thoáng, nền nếp hơn.

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Mạng lưới cảng hàng không VN đang đứng trước làn sóng mở rộng quy mô chưa từng có với hàng loạt dự án mới được đưa vào quy hoạch. Thế nhưng, mỗi lần có một sân bay mới được bổ sung, lại nổi lên tranh luận về hiệu quả kinh tế khi nhiều cảng hàng không hiện hữu đang phải gồng mình gánh lỗ.

null