Sạt lở núi ở Quy Nhơn khiến 3 người bị thương: Chi tiền "khủng" để khắc phục và làm đẹp

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Sau hơn 1 năm xảy ra vụ sạt lở núi Bà Hoả giữa lòng TP Quy Nhơn khiến 3 người bị thương, đến nay tỉnh Bình Định mới có quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư xây dựng dự án khắc phục.

Sáng 23-10, ông Ngô Hoàng Nam, Chủ tịch UBND TP Quy Nhơn, xác nhận UBND tỉnh Bình Định vừa có quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư xây dựng dự án xử lý khắc phục sạt lở núi Bà Hỏa tại mái taluy trên đường Nguyễn Tất Thành nối dài, thuộc phường Lê Hồng Phong, TP Quy Nhơn.

 

Chính quyền TP Quy Nhơn rào chắn một chiều đường Nguyễn Tất Thành suốt hơn 1 năm qua, không cho các phương tiện đi lại
Chính quyền TP Quy Nhơn rào chắn một chiều đường Nguyễn Tất Thành suốt hơn 1 năm qua, không cho các phương tiện đi lại


Dự án được giao cho UBND TP Quy Nhơn làm chủ đầu tư, nhằm giảm thiểu rủi ro do thiên tai gây ra, tránh sạt lở đất đá trong các mùa mưa tới, đảm bảo an toàn cho người và các phương tiện khi tham gia giao thông qua khu vực này. Ngoài ra, dự án còn tạo ra mỹ quan cho đô thị Quy Nhơn.

Cụ thể, dự án sẽ gia cố mái taluy dương trên tuyến đường Nguyễn Tất Thành, TP Quy Nhơn; đục tẩy cục bộ một số vị trí, xử lý bề mặt mái dốc đá phạm vi xung quanh vị trí sạt lở... Tổng kinh phí thực hiện dự án hơn 65,4 tỉ đồng; trong đó, ngân sách tỉnh hỗ trợ hơn 15 tỉ đồng, còn lại ngân sách TP Quy Nhơn. Việc xử lý khắc phục sạt lở mái taluy đường Nguyễn Tất Thành nối dài sẽ triển khai từ nay đến năm 2024. UBND tỉnh Bình Định yêu cầu UBND TP Quy Nhơn chịu trách nhiệm chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương triển khai lập dự án đảm bảo đúng theo quy định.

Như Báo Người Lao Động điện tử đã thông tin, sau đợt mưa lớn kéo dài, sáng 25-10-2021, tại khu vực núi Bà Hỏa ở TP Quy Nhơn bất ngờ xảy ra vụ sạt lở làm một khối lượng lớn đất, đá đổ xuống đường Nguyễn Tất Thành khiến 3 người dân đang đi trên đường bị thương và nhiều xe máy, ôtô hư hỏng. Trong đó, 1 người bị thương nặng được đưa đi cấp cứu và 2 người bị xây xát nhẹ.

 

 Hiện trường vụ sạt lở núi Bà Hỏa ở TP Quy Nhơn từ hơn 1 năm trước khiến 3 người đi đường bị thương
Hiện trường vụ sạt lở núi Bà Hỏa ở TP Quy Nhơn từ hơn 1 năm trước khiến 3 người đi đường bị thương



Tại hiện trường, nhiều tảng đá sau khi rơi xuống đã vỡ vụn, nằm ngổn ngang khiến giao thông qua khu vực bị ngưng trệ. Sau vụ sạt lở, các cơ quan chức năng đã rào chắn một chiều đường Nguyễn Tất Thành, không cho các phương tiện qua lại sát chân núi để đảm bảo an toàn.

Giải thích về lý do vì sao hơn 1 năm sau khi xảy ra sự cố mới có phương án khắc phục sạt lở núi Bà Hoả, ông Lê Ngọc An, Chánh Văn phòng UBND tỉnh Bình Định, cho biết trước đây, do TP Quy Nhơn loay hoay tính phương án lớn là bạt núi nên việc triển khai các bước rất lâu. "Vị trí này phải lấy rất nhiều ý kiến, thậm chí phải khoan thăm dò địa chất để phân tích vật liệu, các vấn đề liên quan đến địa chất. Sau khi có kết quả, UBND tỉnh Bình Định đã thống nhất phương án và đôn đốc TP Quy Nhơn sớm thực hiện", ông An nói.

Theo Đức Anh (NLĐO)

 

Có thể bạn quan tâm

Nâng cao ý thức, lập lại trật tự đô thị

Nâng cao ý thức, lập lại trật tự đô thị

(GLO)- Không chỉ tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm, lực lượng chức năng ở nhiều địa phương trong tỉnh Gia Lai còn đẩy mạnh tuyên truyền, cho ký cam kết, duy trì tuần tra tại các điểm phức tạp về trật tự đô thị. Nhờ đó, nhiều tuyến đường, khu vực chợ nay đã thông thoáng, nền nếp hơn.

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Mạng lưới cảng hàng không VN đang đứng trước làn sóng mở rộng quy mô chưa từng có với hàng loạt dự án mới được đưa vào quy hoạch. Thế nhưng, mỗi lần có một sân bay mới được bổ sung, lại nổi lên tranh luận về hiệu quả kinh tế khi nhiều cảng hàng không hiện hữu đang phải gồng mình gánh lỗ.

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

(GLO)- Trong bối cảnh các gói thầu Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang đồng loạt tăng tốc thi công để tận dụng thời tiết thuận lợi mùa khô, tỉnh kiến nghị Trung ương sớm bố trí nguồn vốn năm 2026 nhằm tháo gỡ khó khăn cho nhà thầu, bảo đảm tiến độ dự án giao thông chiến lược.

Tái khởi động dự án Khu đô thị - Du lịch - Văn hóa - Thể thao hồ Phú Hòa

Tái khởi động dự án Khu đô thị - du lịch - văn hóa - thể thao hồ Phú Hòa

(GLO)- Sau hơn 10 năm “trùm mền”, dự án Khu đô thị - du lịch - văn hóa - thể thao hồ Phú Hòa đã có nhà đầu tư mới. Với tổng vốn đầu tư gần 22.000 tỷ đồng, tăng 4 lần so với trước đây, dự án hứa hẹn thay đổi diện mạo đô thị, trở thành động lực phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Gia Lai.

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

(GLO)- Nhiều đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn tỉnh Gia Lai được đưa vào khai thác đúng dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải cho QL 1. Tuy nhiên, việc vận hành tuyến mới cũng đặt ra yêu cầu cao về tuân thủ tốc độ, kiểm soát phương tiện và đảm bảo ATGT.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn

(GLO)- Chỉ sau một cuộc họp, hàng chục hộ dân và doanh nghiệp ở xã Gào (tỉnh Gia Lai) đã tự nguyện hiến hàng chục nghìn mét vuông đất, góp tiền làm đường. Từ sự đồng thuận đó, địa phương từng bước tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn, mở lối phát triển kinh tế bền vững.

Thị trường bất động sản sàng lọc mạnh, định hình giá trị thực

Thị trường bất động sản Gia Lai: Sàng lọc mạnh, định hình giá trị thực

(GLO)- Trong bối cảnh thị trường bất động sản cả nước đang trầm lắng, Gia Lai nổi lên như điểm sáng nhờ những chuyển động tích cực từ hạ tầng, kinh tế và nhu cầu thực. Tuy vậy, thị trường vẫn đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc mạnh mẽ, buộc các chủ thể tham gia phải thay đổi để thích nghi.

null