Pleiku: Xã hội hóa đầu tư xây dựng chợ

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
(GLO)- Hiện nay, đa số chợ, trung tâm thương mại ở TP. Pleiku đều đã xuống cấp, không đáp ứng được nhu cầu kinh doanh, buôn bán ngày càng cao. Vì thế, việc chỉnh trang, nâng cấp hệ thống chợ, trung tâm thương mại được xem là nhiệm vụ cấp bách của thành phố, không chỉ để phục vụ tốt hơn nhu cầu kinh doanh của người dân mà còn đáp ứng mục tiêu trở thành đô thị loại I vào cuối năm 2019.
Nhiều chợ xuống cấp trầm trọng
Mới đây, chúng tôi có mặt tại Trung tâm Thương mại (TTTM) Pleiku vào lúc 7 giờ sáng. Lúc này, xe của Công ty cổ phần Công trình Đô thị Gia Lai đang làm nhiệm vụ gom rác. Không gian TTTM đặc quánh mùi hôi bốc ra từ đủ loại rác. Nhiều lối đi ở tầng trệt rất nhớp nháp bởi nước thải chảy tràn ra, khiến ai đi qua cũng thấy khó chịu. “Rác thì chúng tôi cố gắng dọn sạch nhưng vấn đề nước thải rất khó xử lý bởi hệ thống thoát nước đã xuống cấp trầm trọng. Hệ thống đường nội bộ hư hỏng nặng lại không có khu giết mổ tập trung nên môi trường xung quanh bị ô nhiễm”-ông Trần Văn Tư-Trưởng ban Quản lý TTTM Pleiku-cho biết. Cũng theo ông Tư, TTTM Pleiku có 573 hộ kinh doanh cố định và khoảng 200 hộ kinh doanh lưu động. Do TTTM xây dựng đã hơn 20 năm nên cơ sở vật chất cũng như quy mô không còn đảm bảo và phù hợp với sự phát triển hiện nay. Nhiều khu nhà trong TTTM bị dột, xuống cấp gây ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh.
Ủy ban nhân dân tỉnh đã ban hành quyết định phê duyệt hồ sơ mời sơ tuyển lựa chọn nhà đầu tư dự án Trung tâm Thương mại Pleiku. Ảnh: Đ.T
Ủy ban nhân dân tỉnh đã ban hành quyết định phê duyệt hồ sơ mời sơ tuyển lựa chọn nhà đầu tư dự án Trung tâm Thương mại Pleiku. Ảnh: Đ.T
Giữ nguyên khẩu trang bịt mặt khi mua sắm tại TTTM Pleiku, chị Trần Thị Thúy Nga (tổ 6, phường Ia Kring, TP. Pleiku) chia sẻ: “Tôi rất ít đi mua sắm ở đây vì quá bẩn, mỗi lần đi chợ về là phải thay luôn bộ đồ”. Không chỉ khách, ngay cả các tiểu thương kinh doanh trong TTTM cũng khó chịu vì sự ô nhiễm ở đây. Bà Võ Thị Xíu bày tỏ: “Tôi rất mong xây lại TTTM cho sạch sẽ chứ quá bẩn như hiện nay khách cũng không muốn vào mua sắm. Hàng bán ế ẩm, chúng tôi còn phải hít thở không khí này cả ngày rất ảnh hưởng đến sức khỏe”.
Tương tự, chợ Yên Thế cũng đang rơi vào tình trạng xuống cấp trầm trọng. Tại đây, các sạp hàng được thiết kế quá nhỏ so với nhu cầu kinh doanh hiện nay; hệ thống điện cũng đã quá cũ, tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ… Nguy hiểm hơn cả chính là tình hình trật tự an toàn giao thông trước cổng chợ. Do nằm trên đường Lê Đại Hành (trục đường tránh của TP. Pleiku) nên lưu lượng phương tiện qua lại trước cổng chợ khá đông, tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lề đường làm nơi buôn bán diễn ra thường xuyên, gây mất an toàn giao thông. Ông Nguyễn Văn Nhuần-Trưởng ban Quản lý chợ Yên Thế-cho hay: “Ban ngày, tôi phải lo nhắc nhở bà con không lấn chiếm vỉa hè, lòng đường; ban đêm lại phải canh trực chợ. Sợ nhất là những ngày mưa lớn, nước ngập rất dễ chập cháy”.
Xã hội hóa đầu tư xây dựng chợ
Các tiểu thương bán trái cây ở Trung tâm Thương mại Pleiku. Ảnh: Đ.T
Các tiểu thương bán trái cây ở Trung tâm Thương mại Pleiku. Ảnh: Đ.T
Ông Nguyễn Kim Đại-Phó Chủ tịch UBND TP. Pleiku: Từ ngày 1-10-2018, thành phố sẽ phát hành hồ sơ mời thầu sơ tuyển đối với 2 dự án TTTM Pleiku và chợ Yên Thế. Đây là những dự án đã có quyết định phê duyệt hồ sơ mời thầu và kế hoạch lựa chọn nhà thầu; có ý kiến tham gia của các cơ quan chuyên môn… Trong đó, dự án TTTM Pleiku có quy mô dự kiến là  13.000 m2, tổng mức đầu tư 590,7 tỷ đồng; dự án chợ Yên Thế diện tích 4.150 m2, tổng mức đầu tư 50,6 tỷ đồng. Ngoài ra, dự án chợ đầu mối (phường Ia Kring) diện tích 40.000 m2, tổng mức đầu tư dự kiến là 242 tỷ đồng cũng đã được lập hồ sơ mời thầu sơ tuyển và đang trình thẩm định.

Trao đổi với P.V, ông Bùi Hồng Quang-Trưởng phòng Kinh tế TP. Pleiku-cho biết: “Thành phố hiện có 16 chợ và 1 TTTM. Ngoài một số chợ đã được đầu tư xây mới như Hoa Lư, Phù Đổng, Chi Lăng; đa số các chợ đều đã xuống cấp, nguy cơ cháy nổ luôn rình rập. Trong đó, đáng nói nhất là TTTM Pleiku. Được xem là trung tâm buôn bán của thành phố nhưng cơ sở hạ tầng TTTM Pleiku đã xuống cấp, không còn đáp ứng được yêu cầu phát triển hiện nay. Vì vậy, thành phố đang kêu gọi các doanh nghiệp, hợp tác xã đầu tư xây dựng TTTM Pleiku, chợ đầu mối (chợ đêm), chợ Yên Thế và các chợ xã như: Ia Kênh, Chư Hdrông, Tân Sơn, Diên Phú và xã Gào theo hướng hiện đại, văn minh. Đây cũng là một trong những nhiệm vụ quan trọng để hoàn thành các chỉ tiêu xây dựng nông thôn mới (mỗi xã có một chợ) và phấn đấu đến cuối năm 2019 trở thành đô thị loại I”.
Gắn bó với TTTM Pleiku đã nhiều năm với vai trò là Trưởng ban Quản lý, ông Trần Văn Tư cho biết: “Nâng cấp, đầu tư xây dựng TTTM Pleiku là nhu cầu rất cấp bách. Chúng tôi rất mong thành phố nhanh chóng kêu gọi nhà đầu tư đủ tầm để xây dựng lại TTTM. Đồng thời, đưa ra mức giá cũng như phương thức thanh toán phù hợp, tạo điều kiện để tất cả bà con tiểu thương có thể tiếp tục kinh doanh trong TTTM”. Còn với chợ Yên Thế, ông Nguyễn Văn Nhuần cho rằng: “Hợp đồng thuê sạp trong chợ đã hết hạn 3-4 năm nay. Trước cũng có nhà đầu tư đến khảo sát, họp dân bàn bạc rồi, thế nhưng không biết vì lý do gì đến nay vẫn chưa thấy triển khai dự án. Chúng tôi rất mong dự án sớm triển khai để tiểu thương yên tâm kinh doanh, buôn bán”.
Về phía các tiểu thương, hầu hết đều đồng tình với chủ trương nâng cấp hệ thống chợ, TTTM trên địa bàn thành phố. Chị Hà Thị Tuyết-tiểu thương kinh doanh mỹ phẩm trong khu nhà lồng TTTM Pleiku-cho biết: “Đường vào quầy hàng quá bẩn nên lượng khách mua sắm giảm rất nhiều so với trước. Hy vọng, TTTM sớm được xây mới khang trang, sạch sẽ để chúng tôi buôn bán thuận lợi hơn. Tuy nhiên, tôi rất lo giá thuê ki-ốt sẽ cao không thể thuê lại được”. Cũng lo lắng về vấn đề này, chị Phan Thị Hồng Thu-tiểu thương kinh doanh rau trong chợ Yên Thế-chia sẻ: “Xây mới sạch sẽ thì ai cũng muốn. Nhưng điều chúng tôi sợ nhất là giá thuê ki-ốt sẽ tăng cao, rất khó xoay xở”.
Lê Lan

Có thể bạn quan tâm

Thay đổi lưu thông nhiều tuyến đường quanh sân bay Tân Sơn Nhất từ ngày 30-10

Thay đổi lưu thông nhiều tuyến đường quanh sân bay Tân Sơn Nhất từ ngày 30-10

(GLO)- Từ ngày 30-10, nhiều tuyến đường quanh sân bay Tân Sơn Nhất (TP. Hồ Chí Minh) áp dụng phương án tổ chức giao thông mới nhằm tăng cường an toàn, hạn chế ùn tắc. Các điều chỉnh tập trung tại tuyến đường Lê Văn Sỹ, Phổ Quang, Cộng Hòa, Hoàng Văn Thụ và khu vực vòng xoay Lăng Cha Cả.

Quốc lộ 19B xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn

Quốc lộ 19B xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn

(GLO)- Mặt đường quốc lộ 19B đoạn qua xã Bình An, Bình Hiệp và phường An Nhơn (tỉnh Gia Lai) nứt vỡ, sụp lún, ảnh hưởng đến đời sống dân sinh. Dù người dân nhiều lần phản ánh nhưng tình trạng xuống cấp và vật liệu rơi vãi trên tuyến đường vẫn chưa được khắc phục triệt để.

Đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, thi công Khu đô thị Vân Hà

Đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, thi công Khu đô thị Vân Hà

(GLO)- Dự án Khu đô thị Vân Hà (phường Quy Nhơn Bắc, tỉnh Gia Lai) đang được đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), bàn giao đất để triển khai thi công. Trong đó, ưu tiên hoàn thành khu tái định cư, tạo điều kiện bố trí tái định cư tại chỗ cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án.

Ngôi nhà ven biển Hội An 'nâng' toàn bộ phòng nghỉ để đón gió

Ngôi nhà ven biển Hội An 'nâng' toàn bộ phòng nghỉ để đón gió

Nằm sát biển Hội An nhưng bị một đồi cát cao 3,5m che khuất tầm nhìn, công trình lưu trú được thiết kế với tầng một thông thoáng, các phòng nghỉ hướng ra biển và hệ đường dốc thay thế cầu thang. Giải pháp này giúp du khách cảm nhận được gió biển ngay từ khi bước vào, dù chưa nhìn thấy mặt nước.

Đề xuất siết chuyển nhượng nhà ở xã hội: Sau 5 năm vẫn phải bán đúng đối tượng

Đề xuất siết chuyển nhượng nhà ở xã hội: Sau 5 năm vẫn phải bán đúng đối tượng

(GLO)- Dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi) đề xuất người mua nhà ở xã hội sau 5 năm kể từ ngày thanh toán đủ tiền chỉ được chuyển nhượng cho người thuộc diện được hưởng chính sách hỗ trợ về nhà ở xã hội, thay vì bán tự do theo cơ chế thị trường như quy định hiện hành.

Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass tính phí linh hoạt, miễn phí xe ít đi

Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass tính phí linh hoạt, miễn phí xe ít đi

(GLO)- Trước phản ứng của người dân về mức phí ví điện tử 6.600 đồng/tháng, Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass nghiên cứu cách tính phí linh hoạt theo lượt giao dịch, tỷ lệ giá trị giao dịch hoặc miễn phí với phương tiện ít sử dụng; bảo đảm công khai thông tin và quyền lựa chọn của chủ xe.

Phú Thiện đầu tư 70 tỷ đồng nâng cấp các tuyến đường giao thông

Phú Thiện đầu tư 70 tỷ đồng nâng cấp các tuyến đường giao thông

(GLO)- UBND xã Phú Thiện (tỉnh Gia Lai) đang triển khai đầu tư các tuyến đường giao thông trên địa bàn với tổng kinh phí 70 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh. Trong đó, ngày 21-10, tuyến đường A1 kết nối quốc lộ 25 với Cụm công nghiệp xã Chư A Thai được khởi công xây dựng với kinh phí 23,5 tỷ đồng.

“Lá dừa thép” 3.400 tấn đang về TP. Hồ Chí Minh có gì đặc biệt?

“Lá dừa thép” 3.400 tấn đang về TP. Hồ Chí Minh có gì đặc biệt?

(GLO)- Nhịp vòm thép hình lá dừa nước dài 187 m, nặng khoảng 3.400 tấn đang được lai dắt qua 124 km đường thủy từ khu vực Vũng Tàu về trung tâm TP. Hồ Chí Minh. Không chỉ có thiết kế độc đáo, công trình còn đặt ra yêu cầu kỹ thuật cao trong quá trình vận chuyển, dự kiến hợp long vào ngày 21-10.

Hà Nội không di chuyển đồng loạt cây hoa sữa, người dân được chọn phương án xử lý

Hà Nội không di chuyển đồng loạt cây hoa sữa, người dân được chọn phương án xử lý

(GLO)- Hà Nội sẽ khảo sát, lấy ý kiến người dân về việc điều chỉnh mật độ cây hoa sữa tại những khu vực trồng dày, gây ảnh hưởng đến sinh hoạt. Thành phố khẳng định không di chuyển đồng loạt mà xem xét từng vị trí, ưu tiên bảo tồn cảnh quan và bản sắc đô thị.

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

(GLO)- Bộ Xây dựng đề nghị UBND cấp tỉnh phối hợp với nhà đầu tư, doanh nghiệp BOT khẩn trương rà soát phương tiện được giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ, đối chiếu thông tin với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư nhằm bảo đảm đúng đối tượng, ngăn chặn hành vi lợi dụng chính sách để trục lợi.

null