Pleiku: Vỉa hè đường Trần Phú bị lấn chiếm

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
(GLO)- Tại nhiều đoạn đường Trần Phú (TP. Pleiku, tỉnh Gia Lai), hàng hóa được bày ra tận sát mép đường, người đi bộ phải bước xuống lòng đường mới có thể di chuyển. Đã vậy, đoạn này lưu lượng xe cộ và người đi lại tấp nập, rất nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông. 
Trong những năm qua, TP. Pleiku đã nhiều lần đầu tư sửa chữa, tôn tạo hệ thống giao thông nội-ngoại thành phục vụ việc đi lại của người dân. Đặc biệt, để chuẩn bị cho sự kiện thành phố trở thành đô thị loại I trực thuộc tỉnh, TP. Pleiku đã triển khai dự án chỉnh trang, nâng cấp, mở rộng nhiều đường phố ở khu vực trung tâm.
Riêng Dự án nâng cấp, mở rộng đường Trần Phú có chiều dài 770 m, điểm đầu từ Km0 giao với đường Lê Lai, điểm cuối tại Km 0+694,2 giao với đường Lý Thái Tổ. Mặt đường được mở rộng, xây dải phân cách cứng và trồng cây xanh ở giữa, hệ thống vỉa hè được san bằng không lồi lõm, gồ ghề như trước và lót đá. Sau khi hoàn thành, bộ mặt Phố núi hoàn toàn thay đổi, văn minh hiện đại hơn.
Cứ tưởng khi đường thông, hè thoáng thì nếp sống đô thị của cư dân Pleiku sẽ khác. Thế nhưng, thực tế không phải vậy. Một bộ phận người dân lại tiếp tục lấn chiếm vỉa hè để mua bán.
Đường Trần Phú cũng chịu chung “nghịch cảnh”, nhất là đoạn từ điểm giao với đường Lê Lai đến ngã tư Đinh Tiên Hoàng, thuộc địa bàn phường Diên Hồng. Tại đây, hàng hóa được bày ra tận sát mép đường, người đi bộ phải bước xuống lòng đường mới có thể di chuyển. Đã vậy, đoạn này lưu lượng xe cộ và người đi lại tấp nập, rất nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông.
Theo Quy định một số biện pháp và trách nhiệm của các ngành, các cấp trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh (ban hành kèm theo Quyết định số 83/2006/QĐ-UBND ngày 19-10-2006 của UBND tỉnh): “Hè phố có chiều rộng lớn hơn 3 m thì dành tối thiểu 3 m tính từ mép bó vỉa hè trở vào dành cho người đi bộ, phần còn lại UBND các huyện, thị xã, thành phố cho phép sử dụng tạm thời không quá 3 m tính từ chỉ giới xây dựng trở ra làm nơi kinh doanh”.
Đường Trần Phú (TP. Pleiku). Ảnh: Nguyên Anh
Một đoạn vỉa hè đường Trần Phú (TP. Pleiku) bị lấn chiếm để bày bán hàng hóa, dựng xe máy. Ảnh: Nguyên Anh
Quy định của UBND tỉnh rõ ràng là vậy, nhưng thực tế lâu nay các gia chủ trên đoạn đường Trần Phú nói trên vẫn ngang nhiên lấn chiếm, không chỉ 3 m tính từ chỉ giới xây dựng trở ra (đây chỉ là cho phép có tính tạm thời) mà sử dụng toàn bộ vỉa hè phía trước nhà mình để kinh doanh, lấn hết phần dành cho người đi bộ.
Có ý kiến cho rằng, tình trạng lấn chiếm hè phố là điều không thể chấp nhận ở một đô thị loại I như TP. Pleiku. Cá nhân người viết bài này thì không nghĩ vậy, bởi ngay cả đô thị loại II, loại III, loại IV và đường giao thông nông thôn cũng không được phép lấn chiếm vỉa hè, lề đường. Đó là hành vi vi phạm pháp luật, ảnh hưởng lớn đến môi trường, đời sống và trật tự, an toàn giao thông.
Trước thực trạng này, đề nghị chính quyền TP. Pleiku và nhất là chính quyền phường Diên Hồng có biện pháp xử lý ngay để trả lại hè phố cho người đi bộ, thể hiện nét đẹp văn minh đô thị!
NGUYÊN ANH

Có thể bạn quan tâm

Gia Lai tăng cường vệ sinh môi trường phục vụ Festival Cồng chiêng năm 2026

Gia Lai tăng cường vệ sinh môi trường phục vụ Festival Cồng chiêng năm 2026

(GLO)- Từ ngày 30-10 đến 8-11, Ban Quản lý dịch vụ công Quy Nhơn (Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai) triển khai các nhiệm vụ vệ sinh môi trường tại các địa điểm tổ chức Festival Cồng chiêng - Tuần lễ Hoa Dã quỳ - Núi lửa Chư Đăng Ya năm 2026 bảo đảm môi trường xanh - sạch - đẹp phục vụ người dân và du khách.

Thay đổi lưu thông nhiều tuyến đường quanh sân bay Tân Sơn Nhất từ ngày 30-10

Thay đổi lưu thông nhiều tuyến đường quanh sân bay Tân Sơn Nhất từ ngày 30-10

(GLO)- Từ ngày 30-10, nhiều tuyến đường quanh sân bay Tân Sơn Nhất (TP. Hồ Chí Minh) áp dụng phương án tổ chức giao thông mới nhằm tăng cường an toàn, hạn chế ùn tắc. Các điều chỉnh tập trung tại tuyến đường Lê Văn Sỹ, Phổ Quang, Cộng Hòa, Hoàng Văn Thụ và khu vực vòng xoay Lăng Cha Cả.

Quốc lộ 19B xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn

Quốc lộ 19B xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn

(GLO)- Mặt đường quốc lộ 19B đoạn qua xã Bình An, Bình Hiệp và phường An Nhơn (tỉnh Gia Lai) nứt vỡ, sụp lún, ảnh hưởng đến đời sống dân sinh. Dù người dân nhiều lần phản ánh nhưng tình trạng xuống cấp và vật liệu rơi vãi trên tuyến đường vẫn chưa được khắc phục triệt để.

Đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, thi công Khu đô thị Vân Hà

Đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, thi công Khu đô thị Vân Hà

(GLO)- Dự án Khu đô thị Vân Hà (phường Quy Nhơn Bắc, tỉnh Gia Lai) đang được đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), bàn giao đất để triển khai thi công. Trong đó, ưu tiên hoàn thành khu tái định cư, tạo điều kiện bố trí tái định cư tại chỗ cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án.

Ngôi nhà ven biển Hội An 'nâng' toàn bộ phòng nghỉ để đón gió

Ngôi nhà ven biển Hội An 'nâng' toàn bộ phòng nghỉ để đón gió

Nằm sát biển Hội An nhưng bị một đồi cát cao 3,5m che khuất tầm nhìn, công trình lưu trú được thiết kế với tầng một thông thoáng, các phòng nghỉ hướng ra biển và hệ đường dốc thay thế cầu thang. Giải pháp này giúp du khách cảm nhận được gió biển ngay từ khi bước vào, dù chưa nhìn thấy mặt nước.

Đề xuất siết chuyển nhượng nhà ở xã hội: Sau 5 năm vẫn phải bán đúng đối tượng

Đề xuất siết chuyển nhượng nhà ở xã hội: Sau 5 năm vẫn phải bán đúng đối tượng

(GLO)- Dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi) đề xuất người mua nhà ở xã hội sau 5 năm kể từ ngày thanh toán đủ tiền chỉ được chuyển nhượng cho người thuộc diện được hưởng chính sách hỗ trợ về nhà ở xã hội, thay vì bán tự do theo cơ chế thị trường như quy định hiện hành.

Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass tính phí linh hoạt, miễn phí xe ít đi

Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass tính phí linh hoạt, miễn phí xe ít đi

(GLO)- Trước phản ứng của người dân về mức phí ví điện tử 6.600 đồng/tháng, Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass nghiên cứu cách tính phí linh hoạt theo lượt giao dịch, tỷ lệ giá trị giao dịch hoặc miễn phí với phương tiện ít sử dụng; bảo đảm công khai thông tin và quyền lựa chọn của chủ xe.

null