Phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Gia Lai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Ủy ban nhân dân tỉnh Gia Lai vừa có quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Gia Lai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 nhằm điều chỉnh, bổ sung một số nội dung cấp bách liên quan các dự án năng lượng, cao tốc Quy Nhơn-Pleiku, bổ sung mỏ vật liệu xây dựng…

Theo đó, trong lĩnh vực công thương, tỉnh Gia Lai bổ sung mới các dự án theo công suất được phân bổ, bổ sung dự án đã được phê duyệt tại Quyết định số 768/QĐ-TTg ngày 15-4-2025 của Thủ tướng Chính phủ về phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch điện VIII, phù hợp với mục tiêu phát triển kinh tế-xã hội và tình hình thực tế của tỉnh.

canh-dong-dien-gio-cua-nha-may-dien-gio-phat-trien-mien-nui-xa-bau-can-huyen-chu-prong-4456-569.jpg
Gia Lai điều chỉnh một số dự án năng lượng. Ảnh: Hà Duy

Các dự án được bổ sung mới gồm Nhà máy thủy điện tích năng Vĩnh Thạnh (600 MW); Nhà máy điện gió Nhơn Hội mở rộng (40 MW); Nhà máy điện mặt trời Hoài Đức (50 MW); Nhà máy điện mặt trời Hoài Thanh (60 MW); Nhà máy điện mặt trời hồ Núi Một (100 MW); Nhà máy điện mặt trời KCN Phù Mỹ 1 và 2 (đều có công suất 100 MW) và Nhà máy điện mặt trời Bình An 1 (90 MW).

Ngoài ra, các dự án năng lượng cũng được điều chỉnh tên, công suất và phương án đấu nối để phù hợp và đồng bộ với Quy hoạch điện VIII điều chỉnh (tổng công suất 4.990,15 MW), gồm: 34 nhà máy thủy điện (phần lớn là thủy điện nhỏ) với tổng công suất 457,41 MW dự kiến vận hành trong giai đoạn 2026-2030; 43 dự án điện gió với tổng công suất 3.296,5 MW; 18 nhà máy điện mặt trời tập trung với tổng công suất 1.030,24 MW (lớn nhất là Nhà máy điện mặt trời KN Ia Ly - Gia Lai 400 MW); 3 nhà máy điện sinh khối 102 MW; Dự án Điện địa nhiệt Hội Vân 15 MW; 4 nhà máy điện rác tổng công suất 75 MW. 2 hệ thống pin lưu trữ gồm lắp đặt hệ thống BESS tại Nhà máy điện mặt trời Krông Pa và Krông Pa 2 (đều có công suất 7 MW) tại xã Ia Rsai.

Trong lĩnh vực giao thông, địa phương bổ sung nội dung điều chỉnh hướng tuyến cao tốc Pleiku-Quy Nhơn theo phương án mới (phương án 1C). Theo đó, cao tốc Quy Nhơn-Pleiku từ Km 22+000 tuyến được điều chỉnh dần lên phía Bắc và cách hướng tuyến cũ (phương án 1B) khoảng 1,5 km thuộc địa phận xã Bình Khê.

Sau đó, tuyến cao tốc Quy Nhơn-Pleiku bám theo sườn núi phía Bắc đến khu vực đèo An Khê (Km 34+500) tuyến chuyển hướng bám theo sườn núi xuống phía Nam và cách hướng tuyến cũ khoảng 3,5 km để nâng dần độ cao, giảm độ dốc dọc.

Đến Km 39+960, cao tốc cắt qua khu vực núi cao (núi Đá Khuyết) bằng công trình hầm thuộc khu vực xã Ya Hội tại Km 42+860 rồi kết nối về hướng tuyến liền kề tại Km 50+000 (trùng với Km 49+000 phương án cũ).

Trong lĩnh vực xây dựng, Gia Lai điều chỉnh bổ sung 9 điểm mỏ vật liệu xây dựng, gồm: mỏ đất tây suối Yến; mỏ đất Bình Nghi; mỏ Hòn Quýt; mỏ Long Mỹ; mỏ Phú Long; mỏ sét Tây Xuân; mỏ đất Phước Mỹ; mỏ đá Vĩnh Sơn; mỏ cát, đất Tây Sơn. Các mỏ này phục vụ Dự án Cao tốc Pleiku-Quy Nhơn và các dự án trọng điểm khác trên địa bàn tỉnh.

gia-lai-no-luc-de-dam-bao-nguon-vat-lieu-xay-dung-phuc-vu-cac-du-an-lon-tren-dia-ban-tinh-anh-ha-duy-9057.jpg
Gia Lai nỗ lực để đảm bảo nguồn vật liệu xây dựng phục vụ các dự án lớn trên địa bàn tỉnh. Ảnh: Hà Duy

Đối với lĩnh vực khoáng sản, tỉnh Gia Lai điều chỉnh đưa 2 khu vực quặng titan gồm mỏ titan khu vực Nam Đề Gi (150 ha) và mỏ titan Mỹ An 5 ra khỏi Quy hoạch khoáng sản.

Theo UBND tỉnh Gia Lai, quyết định điều chỉnh quy hoạch tỉnh là cơ sở, căn cứ để triển khai các quy hoạch có tính chất kỹ thuật, chuyên ngành, triển khai các thủ tục đầu tư dự án đầu tư có liên quan trên địa bàn tỉnh.

Xem Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Gia Lai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 tại đây.

Có thể bạn quan tâm

Mở rộng mạng lưới nước sạch, nâng chất lượng cuộc sống

Mở rộng mạng lưới nước sạch, nâng chất lượng cuộc sống

(GLO)- Tập trung mở rộng mạng lưới cấp nước, đẩy nhanh tiến độ đấu nối và vận động người dân sử dụng nước sạch là những giải pháp phường Bình Định (tỉnh Gia Lai) đang triển khai nhằm nâng cao tỷ lệ hộ dân được sử dụng nước sạch đạt quy chuẩn, từng bước hoàn thiện hạ tầng đô thị.

Thi công cầu vượt thuộc Dự án thành phần 3, dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, đoạn qua địa bàn xã Ia Băng.

Hoàn thành giải phóng mặt bằng 100% tuyến chính Dự án thành phần 3 đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

(GLO)- Theo thông tin từ Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng tỉnh, Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đã hoàn thành giải phóng mặt bằng 100% tuyến chính với tổng chiều dài 35 km, thuộc địa bàn 6 xã, phường phía Tây tỉnh.

Nhà phố 7 tầng ngập tràn ánh sáng và cây xanh

Nhà phố 7 tầng ngập tràn ánh sáng và cây xanh

Nằm tại khu vực ngã tư Lý Thái Tổ - Sư Vạn Hạnh (TPHCM), ngôi nhà gồm một tầng hầm và 7 tầng nổi được thiết kế với nhiều khoảng mở, ban công và cây xanh. Bên cạnh yêu cầu về công năng, gia chủ còn đưa các quan niệm phong thủy vào quá trình bố trí không gian sống.

Khẩn trương hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Khẩn trương hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

(GLO)- Sáng 11-9, tại Văn phòng UBND tỉnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tự Công Hoàng chủ trì buổi làm việc để xử lý các vấn đề liên quan đến công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án thành phần 1 và Dự án thành phần 2 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.

Hé lộ diện mạo hồ Gươm trong phương án quy hoạch mới đang lấy ý kiến

Hé lộ diện mạo hồ Gươm trong phương án quy hoạch mới đang lấy ý kiến

(GLO)- Mở rộng quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục, nghiên cứu công trình biểu tượng “Khải hoàn môn”, phát triển không gian ngầm, hạ giải một số công trình, mở thêm tuyến phố đi bộ là những nội dung đáng chú ý trong phương án điều chỉnh quy hoạch khu vực hồ Gươm và phụ cận đang được Hà Nội lấy ý kiến.

Người dân xã Ia Khươl tự nguyện di dời hàng rào bàn giao mặt bằng mở đường giao thông

Người dân Ia Khươl đồng thuận mở đường giao thông

(GLO)- Nhiều hộ dân xã Ia Khươl (tỉnh Gia Lai) tự nguyện di dời hàng rào, cổng ngõ, vật kiến trúc để bàn giao mặt bằng phục vụ nâng cấp, mở rộng các tuyến đường giao thông nông thôn, góp phần tạo thuận lợi cho việc đi lại, vận chuyển nông sản và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

null