Người dân Ia Rsươm góp sức làm đường

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
(GLO)- Với sự hưởng ứng của người dân, nhiều tuyến đường ở xã Ia Rsươm (huyện Krông Pa, tỉnh Gia Lai) được mở rộng và bê tông hóa. Đây là tiền đề quan trọng để xã phấn đấu đạt chuẩn nông thôn mới vào năm 2025.
Tuyến đường ra khu sản xuất của người dân thôn Huy Hoàng và buôn Toát (xã Ia Rsươm) đã được đổ bê tông rộng 3,5 m. Ảnh: L.N

Tuyến đường ra khu sản xuất của người dân thôn Huy Hoàng và buôn Toát (xã Ia Rsươm) đã được đổ bê tông rộng 3,5 m. Ảnh: L.N

Cuối năm 2023, con đường bê tông dài 2,3 km, rộng 3,5 m được hoàn thành giúp người dân thôn Huy Hoàng và buôn Toát thuận tiện trong vận chuyển nông sản, vật tư nông nghiệp ra khu sản xuất. Cùng với nguồn vốn 3,1 tỷ đồng thuộc chương trình kiên cố hóa hạ tầng giao thông và kênh mương nội đồng, người dân đã đóng góp thêm ngày công, hiến đất, chặt bỏ một số cây điều, mì. Ông Phạm Văn Việt-Bí thư Chi bộ kiêm Trưởng thôn Huy Hoàng-cho biết: Để mở rộng và bê tông hóa con đường, ban nhân dân 2 thôn đã tuyên truyền, vận động người dân hiến đất giải phóng mặt bằng. Riêng gia đình ông đã tiên phong chặt 12 cây điều và hiến hơn 1.000 m2 đất. Sau khi thôn tổ chức cuộc họp để tuyên truyền, vận động, hơn 30 hộ dân có tuyến đường đi qua nương rẫy cũng đồng lòng hiến đất và tham gia ngày công. Năm nay, thôn Huy Hoàng đề ra kế hoạch làm hơn 2 km đường giao thông nông thôn. Hiện người dân đang chủ động giải phóng mặt bằng chờ nguồn kinh phí hỗ trợ của Nhà nước để triển khai.

Bà Lưu Thị Lẻ (thôn Huy Hoàng) cho hay: “Ngày trước, con đường này lầy lội, trơn trượt, đi lại ra khu sản xuất rất khó khăn. Khi Nhà nước có chủ trương làm đường, gia đình tôi hiến 700 m2 đất. Ngoài ra, gia đình đã tự nguyện chặt bỏ 25 cây điều để giải phóng mặt bằng”. Còn ông Rah Lan Gun (buôn Toát) thì chia sẻ: “Khi thôn có thông báo Nhà nước đầu tư kinh phí làm đường ra khu sản xuất, bà con ai cũng phấn khởi. Nhà tôi cũng đã hiến khoảng 800 m2 đất để làm đường”.

Hàng chục hộ dân thôn Huy Hoàng hiến đất, chặt bỏ cây điều để làm đường giao thông ra khu sản xuất. Ảnh: Lê Nam

Hàng chục hộ dân thôn Huy Hoàng hiến đất, chặt bỏ cây điều để làm đường giao thông ra khu sản xuất. Ảnh: Lê Nam

Năm 2022, từ nguồn vốn Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới, UBND xã Ia Rsươm đã triển khai làm được 3 tuyến đường vào khu sản xuất với chiều dài hơn 2,6 km, tổng kinh phí gần 4 tỷ đồng. Năm 2023, từ nguồn vốn kiên cố hóa kênh mương, xã làm được hơn 2,3 km vào khu sản xuất buôn Toát và thôn Huy Hoàng với tổng kinh phí 3,1 tỷ đồng. Ngoài nguồn vốn của Nhà nước, người dân đã đóng góp ngày công tháo dỡ hàng rào, hiến gần 15.000 m2 đất và chặt bỏ cây trồng trên đất nhằm giải phóng mặt bằng.

Ông Rah Lan Baih-Phó Chủ tịch UBND xã Ia Rsươm-chia sẻ: Với sự đồng thuận của người dân, nhiều tuyến đường được mở rộng và bê tông hóa. Đây là tiền đề quan trọng để xã tiếp tục hoàn thành các tiêu chí còn lại và phấn đấu đạt chuẩn nông thôn mới vào năm 2025.

Có thể bạn quan tâm

Khẩn trương thực hiện các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh

Khẩn trương thực hiện các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh

(GLO)- Chính quyền địa phương và các sở, ngành đang khẩn trương triển khai các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh, tập trung xử lý các điểm tắc nghẽn nhằm giảm ngập úng. Đồng thời, di dời khẩn cấp các công trình lấn chiếm nghiêm trọng hành lang thoát lũ sông Cát để mở rộng dòng chảy.

Gia Lai: Phê duyệt dự án đường Trần Văn Bình với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng

Gia Lai: Phê duyệt dự án đường Trần Văn Bình với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng

(GLO)- UBND tỉnh Gia Lai vừa phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng đường Trần Văn Bình trên địa bàn phường Pleiku (đoạn từ Khu đô thị Cầu Sắt đến đường Lý Thường Kiệt) với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước do tỉnh quản lý, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2028.

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Mạng lưới cảng hàng không VN đang đứng trước làn sóng mở rộng quy mô chưa từng có với hàng loạt dự án mới được đưa vào quy hoạch. Thế nhưng, mỗi lần có một sân bay mới được bổ sung, lại nổi lên tranh luận về hiệu quả kinh tế khi nhiều cảng hàng không hiện hữu đang phải gồng mình gánh lỗ.

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

(GLO)- Trong bối cảnh các gói thầu Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang đồng loạt tăng tốc thi công để tận dụng thời tiết thuận lợi mùa khô, tỉnh kiến nghị Trung ương sớm bố trí nguồn vốn năm 2026 nhằm tháo gỡ khó khăn cho nhà thầu, bảo đảm tiến độ dự án giao thông chiến lược.

Gấp rút hoàn thiện các tuyến kè chống sạt lở

Gấp rút hoàn thiện các tuyến kè chống sạt lở

(GLO)- Hơn 10 năm qua, nhiều hộ dân ở xóm Nghĩa Trí (thôn Kim Sơn, xã Kim Sơn, tỉnh Gia Lai) luôn sống trong cảnh lo lắng vì bờ sông Nước Lương liên tục sạt lở vào mùa mưa bão. Chỉ trong khoảng 5 năm trở lại đây, hàng nghìn mét vuông đất lúa, hoa màu của người dân đã bị nước sông cuốn trôi.

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

(GLO)- Nhiều đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn tỉnh Gia Lai được đưa vào khai thác đúng dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải cho QL 1. Tuy nhiên, việc vận hành tuyến mới cũng đặt ra yêu cầu cao về tuân thủ tốc độ, kiểm soát phương tiện và đảm bảo ATGT.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn

(GLO)- Chỉ sau một cuộc họp, hàng chục hộ dân và doanh nghiệp ở xã Gào (tỉnh Gia Lai) đã tự nguyện hiến hàng chục nghìn mét vuông đất, góp tiền làm đường. Từ sự đồng thuận đó, địa phương từng bước tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn, mở lối phát triển kinh tế bền vững.

null