Giá xăng tăng từ chiều nay

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Giá xăng dầu trong nước đồng loạt tăng từ 15h30 chiều nay (26.11).
Liên bộ Tài chính Công Thương vừa phát đi thông báo điều chỉnh giá xăng dầu trong nước. Theo đó, các mặt hàng xăng dầu được điều chỉnh tăng.
Cụ thể, Xăng E5RON92, tăng 609 đồng/lít so với giá hiện hành và không cao hơn 14.494 đồng/lít; Xăng RON95-III tăng 650 đồng/lít so với giá hiện hành và không cao hơn 15.351 đồng/lít; Dầu diesel 0.05S: không cao hơn 11.434 đồng/lít (tăng 596 đồng/lít so với giá hiện hành); Dầu hỏa: không cao hơn 10.138 đồng/lít (tăng 576 đồng/lít so với giá hiện hành); Dầu mazut 180CST 3.5S: không cao hơn 11.742 đồng/kg (tăng 651 đồng/kg so với giá hiện hành).
Tại kỳ điều chỉnh này, Liên bộ không trích lập Quỹ Bình ổn xăng dầu (BOG) đối với xăng E5RON92, dầu hỏa và dầu mazut; trích lập Quỹ BOG đối với xăng RON95 ở mức 100 đồng/lít, giảm mức trích lập Quỹ BOG đối với dầu diesel xuống mức 100 đồng/lít (kỳ trước là 200 đồng/lít).
Tăng chi sử dụng Quỹ BOG đối với các mặt hàng xăng dầu lên mức: E5RON92 ở mức 1.000 đồng/lít, xăng RON95 ở mức 200 đồng/lít, dầu diesel ở mức 300 đồng/lít, dầu hỏa ở mức 300 đồng/lít, dầu mazut ở mức 200 đồng/kg.
Tại kỳ điều chỉnh 11.11, giá bán các mặt hàng xăng dầu tại thị trường trong nước đồng loạt giảm.
Cụ thể: Xăng E5RON92 giảm 224 đồng/lít so với giá hiện hành; Xăng RON95-III giảm 238 đồng/lít so với giá hiện hành; Dầu diesel 0.05S giảm 380 đồng/lít so với giá hiện hành; Dầu hỏa giảm 155 đồng/lít so với giá hiện hành; Dầu mazut 180CST 3.5S giảm 170 đồng/kg so với giá hiện hành.

Giá xăng dầu thế giới 15 ngày gần đây.
Giá xăng dầu thế giới 15 ngày gần đây.
Giá xăng dầu thế giới trong 15 ngày vừa qua giảm nhẹ trong những ngày đầu sau đó tăng mạnh (giá xăng dầu thành phẩm bình quân 15 ngày vừa qua tăng từ 9-15%).
Giá bình quân các sản phẩm xăng dầu thế giới trong 15 ngày trước kỳ điều hành giá xăng dầu ngày 26.11.2020 tăng mạnh (có những mặt hàng như diesel, dầu hỏa, dầu mazut tăng đột biến), cụ thể: 46,377 USD/thùng xăng RON92 dùng để pha chế xăng E5RON92 (tăng 4,00 USD/thùng, tương đương tăng 9,45% so với kỳ trước); 47,526 USD/thùng xăng RON95 (tăng 3,96 USD/thùng, tương đương tăng 9,07% so với kỳ trước);
48,633 USD/thùng dầu diesel 0.05S (tăng 6,32 USD/thùng, tương đương tăng 14,93% so với kỳ trước); 46,764 USD/thùng dầu hỏa 0.05S (tăng 5,54 USD/thùng, tương đương tăng 13,43% so với kỳ trước); 285,145 USD/tấn dầu mazut 180CST 3.5S (tăng 28,40 USD/tấn, tương đương tăng 11,06% so với kỳ trước).
THUỲ DUNG (LĐO)

Có thể bạn quan tâm

Ngày 31-10, vàng miếng SJC giảm 2,4 triệu đồng/lượng, vàng thế giới lao dốc

Ngày 31-10, vàng miếng giảm 2,4 triệu đồng/lượng, vàng thế giới lao dốc

(GLO)- Giá vàng trong nước sáng 31-10 tiếp tục giảm mạnh. Vàng miếng SJC tại Công ty TNHH MTV Vàng bạc Đá quý Sài Gòn (SJC) được điều chỉnh xuống còn 139 triệu đồng/lượng bán ra, giảm 2,4 triệu đồng/lượng so với phiên trước. Giá vàng thế giới cũng giảm sâu hơn 3,6%, về quanh ngưỡng 3.875 USD/ounce.

Từ mã số vùng trồng đến vùng nguyên liệu bền vững

Từ mã số vùng trồng đến vùng nguyên liệu bền vững

(GLO)- Mã số vùng trồng không chỉ giúp truy xuất nguồn gốc, đáp ứng yêu cầu thị trường mà còn thúc đẩy nông dân, HTX và doanh nghiệp ở Gia Lai thay đổi phương thức sản xuất. Việc xây dựng, duy trì mã số góp phần hình thành vùng nguyên liệu ổn định, nâng cao chất lượng và giá trị nông sản.

Nông dân thi đua làm giàu, phát triển nông thôn

Nông dân thi đua làm giàu, phát triển nông thôn

(GLO)- Chiều 22-10, tại phường Quy Nhơn Nam, Hội Nông dân tỉnh Gia Lai tổ chức Hội nghị tổng kết 5 năm thực hiện phong trào “Nông dân thi đua sản xuất, kinh doanh giỏi, đoàn kết giúp nhau làm giàu và giảm nghèo bền vững” giai đoạn 2022-2026.

Việt Nam có tiềm năng lưu trữ 71 tỷ tấn CO₂: Cần đầu tư những gì?

Việt Nam có tiềm năng lưu trữ 71 tỷ tấn CO₂: Cần đầu tư những gì?

(GLO)- Tiềm năng lưu trữ carbon mở ra cơ hội phát triển ngành dịch vụ mới, góp phần giảm phát thải và thực hiện mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050. Việt Nam cần đầu tư đồng bộ từ khảo sát địa chất, công nghệ thu giữ CO₂ đến hạ tầng vận chuyển, lưu trữ và cơ chế tài chính dài hạn.

null