Gia Lai lấy ý kiến dự thảo quy định giá cho thuê nhà ở cũ thuộc tài sản công

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Sở Xây dựng Gia Lai vừa có Công văn gửi Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh, Văn phòng UBND tỉnh, các sở, ban, ngành tỉnh, Chi cục Thuế khu vực XIV và các UBND cấp huyện về việc lấy ý kiến dự thảo Quyết định quy định giá cho thuê nhà ở cũ thuộc tài sản công.

Theo đó, theo ý kiến chỉ đạo của UBND tỉnh, Sở Xây dựng xây dựng dự thảo Quyết định quy định giá cho thuê nhà ở cũ thuộc tài sản công trên địa bàn tỉnh Gia Lai; thay thế Quyết định số 10/2024/QĐ-UBND 19-3-2024 của UBND tỉnh quy định giá cho thuê nhà ở thuộc sở hữu nhà nước chưa được cải tạo, xây dựng lại trên địa bàn TP. Pleiku, thị xã An Khê, thị xã Ayun Pa.

z6535674384823-1b83c4f26541e09b4c0841e1cf79e337.jpg
Chung cư Lê Lợi (TP. Pleiku). Ảnh minh họa: P.V

Để đảm bảo thực hiện theo đúng trình tự, thủ tục xây dựng văn bản quy phạm pháp luật, Sở Xây dựng đề nghị Văn phòng UBND tỉnh đăng tải toàn văn Dự thảo Quyết định của UBND tỉnh trên Cổng thông tin điện tử tỉnh để các cơ quan, tổ chức, cá nhân tham gia ý kiến góp ý. Thời hạn đăng tải từ ngày 22-4 đến hết ngày 5-5-2025.

Sở Xây dựng đề nghị Ủy ban Chi cục Thuế khu vực XIV, UBND các huyện, thị xã, thành phố tham gia ý kiến góp ý đối với Dự thảo Tờ trình và Dự thảo Quyết định của UBND tỉnh và phương án giá kèm theo. Trong đó, Sở Tài chính có ý kiến về nguồn tài chính; Sở Nội vụ có ý kiến về việc phân cấp, thực hiện nhiệm vụ, quyền hạn được phân cấp và nguồn nhân lực; Sở Tư pháp có ý kiến về tính hợp hiến, hợp pháp và thống nhất với hệ thống pháp luật của dự thảo.

Có thể bạn quan tâm

Khẩn trương thực hiện các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh

Khẩn trương thực hiện các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh

(GLO)- Chính quyền địa phương và các sở, ngành đang khẩn trương triển khai các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh, tập trung xử lý các điểm tắc nghẽn nhằm giảm ngập úng. Đồng thời, di dời khẩn cấp các công trình lấn chiếm nghiêm trọng hành lang thoát lũ sông Cát để mở rộng dòng chảy.

Gia Lai: Phê duyệt dự án đường Trần Văn Bình với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng

Gia Lai: Phê duyệt dự án đường Trần Văn Bình với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng

(GLO)- UBND tỉnh Gia Lai vừa phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng đường Trần Văn Bình trên địa bàn phường Pleiku (đoạn từ Khu đô thị Cầu Sắt đến đường Lý Thường Kiệt) với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước do tỉnh quản lý, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2028.

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Mạng lưới cảng hàng không VN đang đứng trước làn sóng mở rộng quy mô chưa từng có với hàng loạt dự án mới được đưa vào quy hoạch. Thế nhưng, mỗi lần có một sân bay mới được bổ sung, lại nổi lên tranh luận về hiệu quả kinh tế khi nhiều cảng hàng không hiện hữu đang phải gồng mình gánh lỗ.

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

(GLO)- Trong bối cảnh các gói thầu Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang đồng loạt tăng tốc thi công để tận dụng thời tiết thuận lợi mùa khô, tỉnh kiến nghị Trung ương sớm bố trí nguồn vốn năm 2026 nhằm tháo gỡ khó khăn cho nhà thầu, bảo đảm tiến độ dự án giao thông chiến lược.

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

(GLO)- Nhiều đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn tỉnh Gia Lai được đưa vào khai thác đúng dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải cho QL 1. Tuy nhiên, việc vận hành tuyến mới cũng đặt ra yêu cầu cao về tuân thủ tốc độ, kiểm soát phương tiện và đảm bảo ATGT.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn

(GLO)- Chỉ sau một cuộc họp, hàng chục hộ dân và doanh nghiệp ở xã Gào (tỉnh Gia Lai) đã tự nguyện hiến hàng chục nghìn mét vuông đất, góp tiền làm đường. Từ sự đồng thuận đó, địa phương từng bước tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn, mở lối phát triển kinh tế bền vững.

null