Dự án đường hành lang kinh tế phía Đông tỉnh: Nhiều hộ ở Chư Păh chưa đồng thuận mức giá bồi thường

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
(GLO)- Dự án đường hành lang kinh tế phía Đông tỉnh (đường tránh quốc lộ 19) có tổng chiều dài toàn tuyến hơn 15 km đi qua các huyện: Đak Đoa, Chư Păh và TP. Pleiku.

Trong đó, đoạn qua địa phận xã Nghĩa Hưng (huyện Chư Păh) dài 3,43 km. Chỉ giới đường này rộng 50 m, nền đường rộng 30 m, tổng vốn đầu tư toàn tuyến là 1.200 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2022 đến năm 2025.

Tiến hành đo đạc, thi công đường hành lang kinh tế phía Đông tại thôn 3, xã Nghĩa Hưng, huyện Chư Păh. Ảnh: H.C

Tiến hành đo đạc, thi công đường hành lang kinh tế phía Đông tại thôn 3, xã Nghĩa Hưng, huyện Chư Păh. Ảnh: H.C

Trong các cuộc họp lấy ý kiến công khai về phương án bồi thường tài sản gắn liền với đất tổ chức tại các thôn 1, 2, 3, 4 và trụ sở UBND xã Nghĩa Hưng, người dân thống nhất cao với chủ trương thu hồi 21,26 ha đất và đồng tình với việc làm đường hành lang kinh tế phía Đông tỉnh để mở rộng hệ thống giao thông, thu hút đầu tư, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của địa phương.

Tuy nhiên, nhiều hộ dân vẫn chưa đồng thuận với Quyết định số 11/2021/QĐ-UBND ngày 20-5-2021 của UBND tỉnh về việc quy định mức giá bồi thường 396.396 đồng/cây cà phê kinh doanh từ 6 đến 20 năm, vì giá thị trường hiện nay đã vào khoảng 700.000 đồng/cây. Một số hộ khó khăn, sống dựa vào nguồn thu nhập từ việc thuê đất hàng năm thì đề nghị chính quyền xem xét thực hiện chính sách hỗ trợ, hoán đổi đất và tái định cư để sau khi thu hồi đất có điều kiện sản xuất, ổn định cuộc sống.

Ông Đỗ Văn Túc-Trưởng thôn 2 (xã Nghĩa Hưng) cho biết: “Thôn 2 có 6 hộ có nhiều đất bị thu hồi để làm đường. Các hộ này kiến nghị bồi thường tài sản và đất tương đương với giá thị trường. Giá cà phê, hồ tiêu, chè, chanh dây… tăng cao nên bà con đề nghị Nhà nước cũng tăng mức bồi thường khi thu hồi đất để đỡ thiệt thòi”.

Liên quan đến công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng để thực hiện dự án, UBND huyện Chư Păh đã có Thông báo số 16 ngày 21-3-2023 về việc thu hồi 78.579 m2 đất trồng cây lâu năm của 34 hộ gia đình, cá nhân và 1 tổ chức (Công ty cổ phần Chè Biển Hồ). Đến nay, Công ty cổ phần Chè Biển Hồ đã nhận hơn 3,6 tỷ đồng tiền bồi thường và hoàn thành bàn giao hơn 37.481 m2 đất trồng cây lâu năm cho Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng tỉnh (chủ đầu tư) thực hiện dự án.

Phó Chủ tịch UBND huyện Phạm Minh Phụng cũng đã ký Quyết định số 550 ngày 22-5-2024 về việc phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho các hộ gia đình, cá nhân bị ảnh hưởng của dự án (đợt 2). Theo đó, UBND huyện sẽ tổ chức chi trả hơn 2,6 tỷ đồng cho 28 hộ gia đình, cá nhân bị thu hồi hơn 34.527 m2 đất trồng cây lâu năm.

Ông Lê Xuân Dũng-Trưởng phòng Tài nguyên và Môi trường huyện-cho hay: “Trước việc một số hộ dân kiến nghị điều chỉnh mức giá bồi thường đối với cây cà phê kinh doanh từ 6 đến 20 năm, UBND huyện đã có công văn gửi các cơ quan có thẩm quyền xem xét, quyết định”.

Có thể bạn quan tâm

Nâng cao ý thức, lập lại trật tự đô thị

Nâng cao ý thức, lập lại trật tự đô thị

(GLO)- Không chỉ tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm, lực lượng chức năng ở nhiều địa phương trong tỉnh Gia Lai còn đẩy mạnh tuyên truyền, cho ký cam kết, duy trì tuần tra tại các điểm phức tạp về trật tự đô thị. Nhờ đó, nhiều tuyến đường, khu vực chợ nay đã thông thoáng, nền nếp hơn.

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Mạng lưới cảng hàng không VN đang đứng trước làn sóng mở rộng quy mô chưa từng có với hàng loạt dự án mới được đưa vào quy hoạch. Thế nhưng, mỗi lần có một sân bay mới được bổ sung, lại nổi lên tranh luận về hiệu quả kinh tế khi nhiều cảng hàng không hiện hữu đang phải gồng mình gánh lỗ.

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

(GLO)- Trong bối cảnh các gói thầu Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang đồng loạt tăng tốc thi công để tận dụng thời tiết thuận lợi mùa khô, tỉnh kiến nghị Trung ương sớm bố trí nguồn vốn năm 2026 nhằm tháo gỡ khó khăn cho nhà thầu, bảo đảm tiến độ dự án giao thông chiến lược.

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

(GLO)- Nhiều đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn tỉnh Gia Lai được đưa vào khai thác đúng dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải cho QL 1. Tuy nhiên, việc vận hành tuyến mới cũng đặt ra yêu cầu cao về tuân thủ tốc độ, kiểm soát phương tiện và đảm bảo ATGT.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn

(GLO)- Chỉ sau một cuộc họp, hàng chục hộ dân và doanh nghiệp ở xã Gào (tỉnh Gia Lai) đã tự nguyện hiến hàng chục nghìn mét vuông đất, góp tiền làm đường. Từ sự đồng thuận đó, địa phương từng bước tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn, mở lối phát triển kinh tế bền vững.

Thị trường bất động sản sàng lọc mạnh, định hình giá trị thực

Thị trường bất động sản Gia Lai: Sàng lọc mạnh, định hình giá trị thực

(GLO)- Trong bối cảnh thị trường bất động sản cả nước đang trầm lắng, Gia Lai nổi lên như điểm sáng nhờ những chuyển động tích cực từ hạ tầng, kinh tế và nhu cầu thực. Tuy vậy, thị trường vẫn đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc mạnh mẽ, buộc các chủ thể tham gia phải thay đổi để thích nghi.

null