Dự án đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi:Phá nát 17 đường dân sinh

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi khai thác hơn 4 tháng nhưng đến nay, 17 tuyến đường dân sinh phục vụ dự án bị xuống cấp nghiêm trọng vẫn chưa được phía chủ đầu tư khắc phục như cam kết
Thời gian qua, người dân sống xung quanh đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi) nhiều lần kiến nghị đến các cơ quan chức năng, có biện pháp buộc chủ đầu tư dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi khắc phục tình trạng hư hỏng, xuống cấp của các tuyến đường dân sinh sau khi cho mượn làm đường cao tốc này.
Sáng 23-1, khi thấy nhiều phóng viên chụp hình hiện trường, hàng chục người dân ngụ thôn Phú Lễ, xã Bình Trung (huyện Bình Sơn) kéo đến, bày tỏ bất bình về việc đường dân sinh qua thôn bị xe chở vật liệu phục vụ dự án đường cao tốc cày nát, bỏ mặc từ nhiều tháng qua.
Đường dân sinh qua thôn Phú Lễ, xã Bình Trung, huyện Bình Sơn bị hư hỏng nặng sau khi cho mượn làm đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Ảnh: Tử Trực
Theo phản ánh của ông Nguyễn Vũ (ngụ thôn Phú Lễ, xã Bình Trung, huyện Bình Sơn), trong quá trình thi công đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, chủ đầu tư, nhà thầu cam kết khắc phục tuyến đường dân sinh qua thôn sau khi cho đơn vị thi công mượn tạm để vận chuyển vật liệu xây dựng làm đường cao tốc. Thế nhưng, dù đường cao tốc hoàn thành đã hơn 4 tháng, đơn vị thi công vẫn không khắc phục. "Toàn bộ các tuyến đường xung quanh đây đã bị hư hỏng nặng, chi chít "ổ gà", "ổ voi". Trời nắng thì bụi mịt mù, trời mưa biến thành ao, bùn lầy lội... Đã có rất nhiều vụ tai nạn giao thông xảy ra khi người dân sụp "ổ voi", "ổ gà" - ông Vũ nói.
Không chỉ ở huyện Bình Sơn, tại nhiều đường dân sinh ở các địa phương như xã Tịnh Hà, Tịnh Thọ (huyện Sơn Tịnh), Nghĩa Kỳ (huyện Tư Nghĩa)… cũng bị phá banh do quá trình thi công đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi nhưng đơn vị thi công vẫn chây ì sửa chữa khiến cuộc sống, sinh hoạt của người dân bị đảo lộn.
Ông Trịnh Phú Định, Chủ tịch UBND xã Bình Trung, huyện Bình Sơn, cho biết riêng tại xã Bình Trung, có nhiều đường dân sinh đơn vị thi công cao tốc mượn rồi chối bỏ trách nhiệm. "Chính quyền địa phương nhiều lần kiến nghị đơn vị quản lý đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi khắc phục nhưng tới nay vẫn chưa thấy động tĩnh gì" - ông Định nói.
Còn theo ông Đoàn Hà Yên, Phó Chủ tịch UBND huyện Bình Sơn, có tất cả 4 xã của huyện Bình Sơn có đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đi qua với tổng chiều dài khoảng 14,6 km. Hầu hết hạ tầng giao thông ở các địa phương này trước đây đã hoàn chỉnh, đường sá khang trang nhưng giờ đã bị cày nát. Ban Quản lý đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi không thực hiện đúng cam kết cải tạo, hoàn trả lại như ban đầu sau khi dự án hoàn thành.
Để giải quyết tình trạng trên, ông Nguyễn Tăng Bính, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi, cho biết UBND tỉnh vừa có văn bản đề nghị Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) khẩn trương khắc phục, trả lại đường cho người dân đón Tết nguyên đán 2019. Theo ông Bính, tuyến cao tốc khai thác hơn 4 tháng nhưng đến nay Ban Quản lý dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi chưa hoàn trả 17 tuyến đường dân sinh cho người dân. "UBND tỉnh Quảng Ngãi đề nghị VEC chỉ đạo ban quản lý dự án, nhà thầu khẩn trương thi công, hoàn trả đường trước ngày 31-3-2019. Còn nếu thời tiết không thuận lợi, phải sửa chữa tạm thời để bảo đảm an toàn giao thông cho người dân dịp Tết nguyên đán 2019, thời gian hoàn thành trước 31-1-2019" - ông Bính thông tin. 
Tử Trực (Người Lao Động)

Có thể bạn quan tâm

Ngôi nhà ven biển Hội An 'nâng' toàn bộ phòng nghỉ để đón gió

Ngôi nhà ven biển Hội An 'nâng' toàn bộ phòng nghỉ để đón gió

Nằm sát biển Hội An nhưng bị một đồi cát cao 3,5m che khuất tầm nhìn, công trình lưu trú được thiết kế với tầng một thông thoáng, các phòng nghỉ hướng ra biển và hệ đường dốc thay thế cầu thang. Giải pháp này giúp du khách cảm nhận được gió biển ngay từ khi bước vào, dù chưa nhìn thấy mặt nước.

Phú Thiện đầu tư 70 tỷ đồng nâng cấp các tuyến đường giao thông

Phú Thiện đầu tư 70 tỷ đồng nâng cấp các tuyến đường giao thông

(GLO)- UBND xã Phú Thiện (tỉnh Gia Lai) đang triển khai đầu tư các tuyến đường giao thông trên địa bàn với tổng kinh phí 70 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh. Trong đó, ngày 21-10, tuyến đường A1 kết nối quốc lộ 25 với Cụm công nghiệp xã Chư A Thai được khởi công xây dựng với kinh phí 23,5 tỷ đồng.

Gia Lai chấp thuận chủ trương đầu tư Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai

Chấp thuận chủ trương đầu tư Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai

(GLO)- Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Gia Lai vừa chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai, tổng chi phí thực hiện hơn 2.364 tỷ đồng, quy mô gần 30 ha tại phường Quy Nhơn Đông. Nhà đầu tư sẽ được lựa chọn thông qua đấu giá quyền sử dụng đất.

Đẩy nhanh thủ tục, sớm thi công ô chôn lấp tạm ở Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ

Đẩy nhanh thủ tục, sớm thi công ô chôn lấp tạm ở Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ

(GLO)- Ngày 19-10, đại diện Ban Quản lý dịch vụ công Quy Nhơn (Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai) cho biết, đơn vị đang khẩn trương triển khai các thủ tục đầu tư Dự án Đầu tư ô chôn lấp tạm tại khu vực sân ủ lên men thuộc Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ (phường Quy Nhơn Tây, tỉnh Gia Lai).

Kon Hà Nừng: Trồng gần 100.000 cây xanh, tái thả 639 cá thể động vật rừng về tự nhiên

Kon Hà Nừng: Trồng gần 100.000 cây xanh, tái thả 639 cá thể động vật rừng về tự nhiên

(GLO)- Gần 100.000 cây xanh được trồng, 10,6 ha rừng được phục hồi và 639 cá thể động vật rừng được tái thả về tự nhiên là những kết quả hoạt động nổi bật năm 2026 trong công tác bảo tồn đa dạng sinh học tại Khu dự trữ sinh quyển thế giới Cao nguyên Kon Hà Nừng.

“Lá dừa thép” 3.400 tấn đang về TP. Hồ Chí Minh có gì đặc biệt?

“Lá dừa thép” 3.400 tấn đang về TP. Hồ Chí Minh có gì đặc biệt?

(GLO)- Nhịp vòm thép hình lá dừa nước dài 187 m, nặng khoảng 3.400 tấn đang được lai dắt qua 124 km đường thủy từ khu vực Vũng Tàu về trung tâm TP. Hồ Chí Minh. Không chỉ có thiết kế độc đáo, công trình còn đặt ra yêu cầu kỹ thuật cao trong quá trình vận chuyển, dự kiến hợp long vào ngày 21-10.

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

(GLO)- Bộ Xây dựng đề nghị UBND cấp tỉnh phối hợp với nhà đầu tư, doanh nghiệp BOT khẩn trương rà soát phương tiện được giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ, đối chiếu thông tin với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư nhằm bảo đảm đúng đối tượng, ngăn chặn hành vi lợi dụng chính sách để trục lợi.

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

null