Đối phó bụi mịn PM2.5, Hà Nội kỳ vọng gì ở xe phun sương?

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Hà Nội thử nghiệm xe chuyên dụng phun sương dập bụi trên các tuyến phố thuộc Vành đai 1, kỳ vọng hạn chế bụi phát tán khi mùa ô nhiễm không khí đến gần. Tuy nhiên, hiệu quả thực tế của giải pháp này vẫn cần được đánh giá.

Công ty TNHH MTV Môi trường đô thị Hà Nội (URENCO) đang tổ chức tập huấn vận hành xe chuyên dụng phun sương dập bụi trên các tuyến phố thuộc khu vực Vành đai 1, nhằm góp phần cải thiện môi trường đô thị trước nguy cơ ô nhiễm không khí gia tăng vào những tháng cuối năm.

doi-pho-bui-min-pm25-ha-noi-ky-vong-gi-o-xe-phun-suong.jpg
URENCO tập huấn phun sương dập bụi trên các tuyến phố trong khu vực Vành đai 1. Ảnh: URENCO/TTO

Hoạt động tập huấn diễn ra từ ngày 7 đến 15-10, tập trung nâng cao kỹ năng vận hành, kiểm tra hiệu quả thiết bị và đánh giá khả năng ứng dụng thực tế.

Trước đó, URENCO đề xuất sử dụng 3 xe chuyên dụng phun sương dập bụi trên 6 tuyến đường thuộc Vành đai 1, với thời gian hoạt động từ 23 giờ đến 6 giờ hôm sau. Việc triển khai vào ban đêm được kỳ vọng hạn chế ảnh hưởng đến giao thông, đồng thời hỗ trợ công tác vệ sinh đường phố.

Giải pháp này dự kiến kết hợp với các hoạt động phun nước, rửa đường và quét hút bụi nhằm hạn chế bụi phát tán tại những tuyến giao thông đông phương tiện và khu vực có công trình xây dựng. Từ cuối tháng 9, Hợp tác xã Thành Công cũng triển khai phun sương dập bụi tại phường Thanh Xuân với tần suất 2 lần mỗi tuần.

Theo cơ quan chức năng Hà Nội, ô nhiễm không khí tại Thủ đô chủ yếu liên quan đến bụi mịn PM2.5. Giai đoạn 2023-2025, nồng độ PM2.5 trung bình năm thường xuyên vượt 40 µg/m³, riêng năm 2025 đạt 48,5 µg/m³.

Ô nhiễm không khí thường diễn biến phức tạp trong mùa khô, kéo dài từ khoảng tháng 9 năm trước đến tháng 4 năm sau. Các đợt ô nhiễm có xu hướng xuất hiện từ tháng 10 và tập trung nhiều hơn trong giai đoạn từ tháng 11 đến tháng 3.

Trong khi đó, chất lượng không khí Hà Nội trong 9 tháng năm 2026 ghi nhận chuyển biến tích cực. Từ ngày 1-1 đến 29-9, tỷ lệ số ngày có chất lượng không khí ở mức tốt và trung bình đạt 74,42%, gần mục tiêu trên 75% của cả năm.

xe-phun-suong.jpg
Xe chuyên dụng phun sương dập bụi kết hợp với phun nước, rửa đường, quét hút bụi. Ảnh: URENCO/LĐO

Việc thử nghiệm xe phun sương dập bụi được kỳ vọng hỗ trợ kiểm soát bụi trên đường phố. Tuy nhiên, hiệu quả đối với bụi mịn PM2.5 cần được đánh giá bằng kết quả quan trắc thực tế, bởi phun sương không đồng nghĩa với xử lý triệt để ô nhiễm không khí.

Để cải thiện chất lượng không khí bền vững, Hà Nội vẫn cần kiểm soát đồng bộ các nguồn phát thải từ giao thông, hoạt động xây dựng và tình trạng đốt ngoài trời.

Việc kết hợp vệ sinh đường phố với kiểm soát bụi tại công trường, hạn chế đốt rác và phụ phẩm nông nghiệp sẽ góp phần giảm ô nhiễm lâu dài.

Có thể bạn quan tâm

Những người tình nguyện làm sạch đường phố

Những người tình nguyện làm sạch đường phố

(GLO)- Từ tháng 7-2026 đến nay, anh Nguyễn Thành Phát (tổ 5, phường Hội Phú, tỉnh Gia Lai) và anh Võ Vĩnh Triều (tổ 5, phường Thống Nhất) tự bỏ tiền mua máy cắt cỏ, dụng cụ lao động, tranh thủ ngày cuối tuần phát quang cây bụi, thu gom rác trên những tuyến đường, vỉa hè nhiều cỏ dại.

Nhà phố 7 tầng ngập tràn ánh sáng và cây xanh

Nhà phố 7 tầng ngập tràn ánh sáng và cây xanh

Nằm tại khu vực ngã tư Lý Thái Tổ - Sư Vạn Hạnh (TPHCM), ngôi nhà gồm một tầng hầm và 7 tầng nổi được thiết kế với nhiều khoảng mở, ban công và cây xanh. Bên cạnh yêu cầu về công năng, gia chủ còn đưa các quan niệm phong thủy vào quá trình bố trí không gian sống.

Giữ ngói nhà cũ làm những mái hiên cho ngôi nhà mới

Giữ ngói nhà cũ làm những mái hiên cho ngôi nhà mới

Những viên ngói vảy cá được giữ lại sau khi ngôi nhà cũ bị phá dỡ đã có một đời sống mới trong căn nhà của gia đình hai thế hệ ở Tây Ninh. Chúng được dùng để lợp bốn mái hiên, trong đó có hai mái hiên nằm ngay bên trong nhà, gợi lại một khoảng không quen thuộc trong nếp sống gia đình Việt.

Cầu Trần Hưng Đạo thi công 'thần tốc', dựng vòm thép chỉ sau 8 tháng khởi công

Cầu Trần Hưng Đạo thi công 'thần tốc', dựng vòm thép chỉ sau 8 tháng khởi công

Trên công trường dự án thi công cầu Trần Hưng Đạo những ngày tháng 8 này, đội ngũ công nhân dưới lòng sông, trên bờ đang khẩn trương tăng ca, máy móc hoạt động hết công suất. Sau gần 8 tháng thi công, dự án đã vượt qua những cột mốc khó khăn nhất, để bước vào giai đoạn tăng tốc về đích.

Ngăn ô nhiễm từ cửa xả Ghềnh Ráng

Ngăn ô nhiễm từ cửa xả Ghềnh Ráng

(GLO)- Nước thải sinh hoạt thường xuyên tràn qua cửa xả ven biển Ghềnh Ráng (phường Quy Nhơn Nam, tỉnh Gia Lai) gây mùi hôi, ảnh hưởng môi trường, cảnh quan và hoạt động du lịch. Việc nâng cấp hệ thống thu gom, xử lý nước thải đang được đặt ra nhằm xử lý dứt điểm tình trạng này.

Gia Lai chấp thuận chủ trương đầu tư Trung tâm thương mại - dịch vụ đường Nguyễn Văn Linh

Gia Lai chấp thuận chủ trương đầu tư Trung tâm thương mại - dịch vụ đường Nguyễn Văn Linh

(GLO)- UBND tỉnh Gia Lai vừa ban hành quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Trung tâm thương mại - dịch vụ đường Nguyễn Văn Linh tại phường Hội Phú. Nhà đầu tư sẽ được lựa chọn thông qua hình thức đấu giá quyền sử dụng đất theo quy định của pháp luật.

Ì ạch Dự án Phương Mai Bay Resort

Ì ạch Dự án Phương Mai Bay Resort

(GLO)- Dự án Phương Mai Bay Resort được tỉnh Gia Lai gia hạn tiến độ sử dụng đất thêm 24 tháng cho toàn bộ dự án so với ban đầu, tạo điều kiện thuận lợi để tiếp tục đầu tư. Tuy nhiên, đến nay, tiến độ thực hiện dự án này vẫn ì ạch.

null