Cả nước sẽ có hơn 1.000 km đường ven biển hoàn thành trong năm 2025

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Bộ Xây dựng đề nghị các tỉnh đang triển khai thi công dự án đường ven biển có kế hoạch hoàn thành năm 2025 kiểm soát chặt chẽ tiến độ, đôn đốc nhà thầu để sớm hoàn thành, đưa công trình vào khai thác.

Thông tin từ Bộ Xây dựng, năm 2025, cả nước sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác hơn 1.000 km đường ven biển mới, không bao gồm các đoạn trùng với quốc lộ.

duong-ven-bien-dd.jpg
Đường ven biển qua Bình Định là một phần trong quy hoạch tổng thể tuyến ven biển quốc gia. Ảnh: Nguyễn Dũng/Nguồn baobinhdinh.vn

Trước đây, quy hoạch tuyến đường bộ ven biển có tổng chiều dài 2.838 km, hình thành trên cơ sở kết hợp giữa các tuyến quốc lộ (623 km) và các tuyến đường địa phương (2.215 km). Công trình do các địa phương quy hoạch, quản lý, đầu tư, bảo trì.

Tính đến nay, có khoảng 1.397 km đã đưa vào khai thác (gồm 595 km đoạn trùng quốc lộ, 802 km đoạn trùng với đường địa phương); khoảng 633 km đang thi công xây dựng. Trong đó, có 239 km đang được các địa phương triển khai bám sát kế hoạch, bảo đảm mục tiêu năm 2025 hoàn thành trên 1.000km đường ven biển (không bao gồm các đoạn trùng quốc lộ).

Ngoài ra, có khoảng 411 km đường ven biển đang chuẩn bị đầu tư, chủ yếu là các dự án đường địa phương tại khu vực đồng bằng sông Cửu Long, còn gần 400 km chưa đầu tư.

Để bảo đảm mục tiêu đề ra, Bộ Xây dựng đề nghị các tỉnh đang triển khai thi công dự án đường ven biển có kế hoạch hoàn thành trong năm 2025 gồm: Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, TP. Huế, Quảng Nam, Bình Định, Bà Rịa-Vũng Tàu, Cà Mau, Kiên Giang.

Bộ cũng đề nghị các địa phương này kiểm soát chặt chẽ tiến độ, đôn đốc nhà thầu tăng cường nhân lực, thiết bị để sớm hoàn thành, đưa công trình vào khai thác.

Có thể bạn quan tâm

Đại biểu Lê Hoàng Anh đề nghị làm rõ cơ sở pháp lý, trách nhiệm trong thực hiện dự án đường Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội. Ảnh: Đoàn ĐBQH tỉnh Gia Lai

Làm rõ cơ sở pháp lý, trách nhiệm trong thực hiện dự án đường Vành đai 5

(GLO)- Khẳng định Dự án đường Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, tác động đến sự phát triển của cả vùng trong nhiều thập niên tới, đại biểu Lê Hoàng Anh đề nghị xem xét kỹ lưỡng, nhất là về cơ chế, chính sách đặc thù và trách nhiệm của các cơ quan liên quan.

Cấp phép thi công nút giao đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong

Cấp phép thi công nút giao đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong

(GLO)- Giám đốc Ban Quản lý xã Kbang (tỉnh Gia Lai) Nguyễn Quang Toàn cho biết: Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) vừa cấp giấy phép thi công công trình đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong đấu nối với đường Trường Sơn Đông tại Km280+480 (phải tuyến), xã Kbang.

Đường chưa khai thác, nguy cơ tai nạn hiện hữu

Đường chưa khai thác, nguy cơ tai nạn hiện hữu

(GLO)- Dù tuyến đường Cát Tiến - Diêm Vân chưa hoàn thành, chưa đưa vào khai thác, nhưng nhiều người điều khiển phương tiện vẫn tự ý lưu thông trên tuyến này, bất chấp biển cấm và cảnh báo. Thực trạng này tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, cần sớm có giải pháp ngăn chặn.

null