Người dân ở thôn Cảnh An 2 (xã Phước Thành, huyện Tuy Phước) phản ảnh: Tuyến đường dẫn vào hồ Cây Thích (điểm đầu giáp QL 19C, điểm cuối giáp hồ Cây Thích) dài khoảng 5 km. Đây là tuyến đường dân sinh phục vụ nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa, nông, lâm sản của người dân địa phương. Hiện tuyến đường chỉ một đoạn ngắn từ giáp QL 19C đến giáp đường sắt Bắc - Nam được thảm nhựa; đa phần chiều dài còn lại là đường đất cấp phối.
 |
| Bề mặt tuyến đường dẫn vào hồ Cây Thích có nhiều điểm hư hỏng, lồi lõm gây khó khăn, nguy hiểm đối với người đi đường. Ảnh: V.L |
Thời gian qua, nhiều xe tải, xe ben chuyên chở đất với tải trọng lớn thường xuyên lưu thông trên tuyến đường, khiến đoạn đường đất cấp phối nhanh bị xuống cấp, hư hỏng. Hiện nhiều đoạn bề mặt đường bị cày xới, hình thành các điểm lồi lõm, mấp mô và vô số “ổ gà”, “ổ voi”; gây nhiều khó khăn, trắc trở cho người đi đường, nhất là những khi trời mưa.
Bà Võ Thị Hương, ở thôn Cảnh An 2, cho biết: “Đường này mưa thì sình lầy, trơn trượt; nắng thì bụi bay mù mịt mỗi khi có xe tải, xe ben chạy qua. Đoạn đường gần giáp hồ Cây Thích càng tệ hại hơn khi bề mặt chi chít “ổ gà” và “sống trâu” gồ ghề do lúc trời mưa bánh xe ben chạy trên đường tạo thành”.
Theo ông Nguyễn Thành Đạt, Chủ tịch UBND xã Phước Thành, trước đây, ngành nông nghiệp tỉnh và UBND huyện Tuy Phước đã có kế hoạch đầu tư nâng cấp, xây dựng tuyến đường dẫn vào hồ Cây Thích. Tuy nhiên, do vướng dự án xây dựng doanh trại của một đơn vị quân đội nên sau đó không được triển khai.
“Hiện hầu hết chiều dài tuyến đường được làm bằng đất cấp phối, bề mặt đường có nhiều điểm hư hỏng nên mỗi khi trời mưa việc đi lại của người dân địa phương gặp nhiều khó khăn, bất tiện. Địa phương mong các cấp, các ngành ở huyện, tỉnh xem xét, sớm bố trí kinh phí đầu tư nâng cấp, bê tông hóa toàn bộ tuyến đường để việc đi lại và vận chuyển nông, lâm sản của người dân địa phương được thuận lợi, an toàn”, ông Đạt kiến nghị.
VĂN LỰC
