(GLO)- Sau nhiều phiên đi ngang, hôm nay (7-1), hồ tiêu nội địa bật tăng 1.000-1.500 đồng/kg, đưa giá thu mua vượt ngưỡng 152.000 đồng/kg. Trong khi đó, cà phê giảm nhẹ 500 đồng/kg tại các vùng trồng trọng điểm.
Nối tiếp nhau gia nhập thị trường Việt Nam, một số mẫu xe máy 50 phân khối của Honda như Honda Today 50, Super Cub Hello Kitty, Super Cub 50 Final Edition… được các cửa hàng "chào" giá bán từ vài chục đến cả trăm triệu đồng nhưng vẫn hút khách mua.
Từng thu hút nhiều sự chú ý ngay từ khi gia nhập thị trường nhưng hiện tại hai mẫu xe điện đầu tay của Honda, Yamaha tại Việt Nam đang cùng chung kịch bản: bán chậm, kém sức hút, khó cạnh tranh và phải liên tục giảm giá để kiếm khách.
(GLO)- Honda Việt Nam đang trải qua giai đoạn khó khăn nhất kể từ khi đặt chân vào thị trường Việt Nam. Từ vị thế “người dẫn dắt” ngành xe máy, nay buộc phải triển khai một chiến lược phòng thủ quy mô, trong bối cảnh sức mua xe xăng sụt giảm và làn sóng xe điện nổi lên mạnh mẽ chưa từng có.
(GLO)- Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến làn sóng giảm giá mạnh từ các thương hiệu Trung Quốc, khi những cái tên như Geely, Lynk & Co, MG, BYD hay Omoda & Jaecoo đồng loạt tung ưu đãi sâu nhằm cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ đến từ Nhật Bản và Hàn Quốc.
(GLO)- Sau thời gian chờ đợi, mẫu SUV địa hình cỡ nhỏ Lada Niva Legend đã chính thức hoàn tất các thủ tục kiểm định tại Việt Nam và sẽ ra mắt thị trường vào cuối năm 2025, đánh dấu sự trở lại hiếm hoi của thương hiệu xe Nga tại dải đất hình chữ S.
(GLO)- GWM Wey 80 có thể sẽ được ra mắt Việt Nam vào cuối quý I-2025. Mẫu xe Trung Quốc được định vị ở phân khúc MPV cỡ lớn với giá dự kiến 2,5 tỷ đồng, cạnh tranh trực tiếp với Kia Carnival, Volkswagen Viloran hay GAC M8.
Tổng cục Quản lý thị trường (QLTT, Bộ Công Thương) vừa thông tin về việc Đội QLTT số 3, Cục QLTT TP Đà Nẵng phát hiện và tạm giữ 1.800 chiếc bánh trung thu nhập lậu từ Trung Quốc.
(GLO)- Ở phân khúc ô tô giá rẻ, trên thị trường Việt Nam gần đây xuất hiện những mẫu xe cỡ nhỏ hạng A, sedan hạng B và cả ô tô điện. Chưa kể, cuộc đua giảm giá bán giữa các nhà sản xuất, nhà phân phối ô tô cũng tạo cho người mua ô tô thêm nhiều sự lựa chọn trong tầm tài chính hạn hẹp.
(GLO)- Toyota Hilux là sự lựa chọn hàng đầu trong phân khúc xe bán tải tại Việt Nam nhờ thiết kế mạnh mẽ, tính năng an toàn vượt trội. Giá xe tháng 7-2024 giảm ở các phiên bản thấp và tăng nhẹ ở phiên bản cao cấp.
Thị trường ô tô điện tại Việt Nam đang được các công ty nghiên cứu đánh giá rất nhiều tiềm năng và nhiều dư địa để phát triển. Nguyên nhân, tỷ lệ sở hữu ô tô tại Việt Nam còn mức thấp trong khi năng lượng xanh đang được toàn cầu đẩy mạnh.
Nhiều mẫu xe ô tô mới đã được đưa về Việt Nam và hoàn tất thủ tục kiểm định từ cuối năm 2023 bao gồm Volkswagen Teramont X và Suzuki Jimny, dự kiến sẽ mở bán chính thức trong năm 2024 này.
Theo thống kê của tổ chức dữ liệu Compare The Market, Việt Nam đứng thứ 5 trong 10 quốc gia có chi phí sạc điện rẻ nhất nhất thế giới. Được biết, việc so sánh giá thành dựa theo đồng Đô la Australia (AUD).
Nhiều mặt hàng nông sản nhập khẩu từ Mỹ, Australia, New Zealand, Nhật Bản… được thị trường trong nước ưa chuộng, mặc dù có mặt hàng giá cao ngất ngưởng. Các quốc gia nhận định thị trường Việt Nam rất tiềm năng cho nông sản và họ đã tổ chức hàng loạt hoạt động xúc tiến thương mại để gia tăng xuất khẩu.
Số liệu vừa được Tổng cục Hải quan công bố cho thấy, trong tháng 8, Việt Nam nhập khẩu lượng xe kỷ lục nhất từ trước đến nay với 18.279 ô tô nguyên, kim ngạch 385,4 triệu USD.
Dù Covid-19 tác động mạnh các ngành nghề nhưng nhiều doanh nghiệp lớn về bán lẻ, hàng tiêu dùng, đến bất động sản cũng muốn nhảy vào kinh doanh chuỗi cà phê. Chuỗi cà phê có gì hấp dẫn?
Thực trạng người Việt ngày càng “ngán“ xe máy, khiến sức mua giảm mạnh, doanh số bán xe máy “ông lớn“ Honda – hãng xe máy dẫn đầu thị trường Việt Nam cũng đang “lao dốc không phanh“.
Top 10 ôtô bán chậm nhất Việt Nam tháng 10.2020 tập trung ở các thương hiệu Nhật Bản. Riêng Honda City có doanh số khiêm tốn do bán nốt hàng để ra mắt phiên bản nâng cấp vào tháng 12 tới.
Trong tháng Tám, Toyota Vios và Hyundai Accent vẫn không thay đổi thứ hạng, vị trí từ số 3 trở về cuối có sự xáo trộn giữa các mẫu xe bán chạy trong top 10.