Xe tay ga Lambretta X300 gia nhập thị trường Việt Nam, giá 110 triệu đồng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Thương hiệu Lambretta-một biểu tượng xe tay ga đến từ Italy từng được biết đến tại Việt Nam từ những thập niên trước. Sau một thời gian dài vắng bóng, Lambretta đã chính thức quay lại thị trường với mẫu X300 được nhập khẩu từ nhà máy tại Thái Lan.

xe-3.jpg
Thương hiệu Lambretta từng xuất hiện tại Việt Nam từ những thập niên trước. Ảnh: S.T

Lambretta X300 mang kiểu dáng thời trang nhưng không quá mềm mại như đối thủ đồng hương Vespa. Mẫu xe Lambretta sở hữu những đường nét có phần thể thao, mạnh mẽ. Trong lịch sử đua tranh với nhau, Vespa và Lambretta như hai cá tính trái ngược dù đều hướng đến chất thanh lịch kiểu Italy.

thuong-hieu-lambretta-tung-xuat-hien-tai-viet-nam-tu-nhung-thap-nien-truoc.jpg
Vẻ đẹp thanh lịch nhưng vẫn đậm chất thể thao của Lambretta X300. Ảnh: S.T

Vẻ ngoài của Lambretta X300 mang đậm chất thanh lịch Italy nhưng không thiếu nét thể thao và cứng cáp. Xe có số đo dài, rộng, cao tương ứng là 1.922 x 741 x 1.117 (mm). Chiều cao yên 790 mm, trọng lượng 160 kg, bình nhiên liệu dung tích chứa 7,5 lít.

Tuy nhiên, thay vì những đường bo tròn mềm mại, X300 chọn cho mình phong cách vuông vức từ đầu đến đuôi xe, tạo cảm giác nam tính và mạnh mẽ hơn.

xe-2.jpg
Phần đầu xe gây ấn tượng với đèn pha LED có viền lục giác mạ crôm-chi tiết đặc trưng của Lambretta. Ảnh: S.T

Phần đầu xe gây ấn tượng với đèn pha LED có viền lục giác mạ crôm-chi tiết đặc trưng của Lambretta. Đèn hậu thiết kế lớn ôm trọn phần đuôi xe. Ngoài ra, xe còn có những chi tiết trang trí bắt mắt như cờ Italy, huy hiệu Rampant Lion ở sàn để chân và phần yếm trước yên.

Lambretta X300 không chỉ đẹp mà còn sở hữu nhiều trang bị hiện đại đáng chú ý trong phân khúc. Xe được trang bị đèn chiếu sáng full-LED, cụm đồng hồ kết hợp giữa analog và màn hình TFT đa màu sắc, đèn cảnh báo nguy hiểm IFS. Hệ thống phanh đĩa đơn cho cả hai bánh đi kèm công nghệ ABS-tiêu chuẩn an toàn cao trên các dòng xe tay ga cao cấp hiện nay.

xe-5.jpg
Điểm nổi bật nhất của Lambretta X300 nằm ở khối động cơ 275cc, làm mát bằng dung dịch, kết hợp hộp số vô cấp CVT. Ảnh: S.T

Điểm nổi bật nhất của Lambretta X300 nằm ở khối động cơ 275cc, làm mát bằng dung dịch, kết hợp hộp số vô cấp CVT. Cỗ máy này sản sinh công suất tối đa 25,1 mã lực và mô-men xoắn 24,5 Nm-những con số giúp X300 hoàn toàn đủ sức cạnh tranh với các đối thủ lớn trong cùng phân khúc như Vespa GTS 300 (300cc) hay Honda SH 350i (329cc).

ve-dep-thanh-lich-nhung-van-dap-chat-the-thao-cua-lambretta-x300.jpg
Lambretta X300 là sự lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc xe tay ga cao cấp. Ảnh: S.T

Khối lượng khô khoảng 160 kg-vừa phải để đảm bảo sự ổn định khi vận hành nhưng vẫn không gây khó khăn cho người điều khiển trong môi trường đô thị. Giảm xóc trước là loại lò xo đôi, khác biệt so với loại giảm xóc đơn lệch thường thấy trên các mẫu xe Vespa, giúp tăng độ ổn định và êm ái.

Với giá bán khoảng 110 triệu đồng (chưa bao gồm chi phí lăn bánh) cho bản nhập tư nhân, Lambretta X300 là sự lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc xe tay ga cao cấp. Tuy nhiên, để cạnh tranh thực sự, Lambretta cần sớm triển khai hoạt động phân phối chính hãng và mở rộng hệ thống dịch vụ hậu mãi.

Có thể bạn quan tâm

Ford khai tử động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo từ năm 2026

Ford khai tử động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo từ năm 2026

(GLO)- Ford vừa xác nhận sẽ ngừng sử dụng động cơ diesel tăng áp kép 2.0L Bi-Turbo trên hai mẫu xe chủ lực là Ranger và Everest, bắt đầu từ năm 2026. Thay đổi này sẽ áp dụng trước tiên tại thị trường Australia, sau đó nhiều khả năng lan rộng ra các thị trường khác, trong đó có Việt Nam.

Mẫu xe tải điện mini “made in Vietnam”: Nội địa hoá 70%, giá dự kiến chỉ 35 triệu đồng

Mẫu xe tải điện mini “made in Vietnam”: Nội địa hoá 70%, giá dự kiến chỉ 35 triệu đồng

(GLO)- GIO Tano 250 - mẫu xe tải điện mini do đội ngũ kỹ sư Việt Nam tự nghiên cứu, thiết kế và chế tạo - vừa được Thái Hưng Corp trình làng tại Hà Nội. Đây là sản phẩm đầu tiên của doanh nghiệp hướng đến mục tiêu nội địa hóa sâu trong lĩnh vực xe điện ứng dụng.

Yamaha tung cùng lúc 2 mẫu xe máy điện mới: có bản đổi pin, giá từ 35 triệu đồng - chạy được bao xa, sạc bao lâu?

Yamaha tung cùng lúc 2 mẫu xe máy điện mới: có bản đổi pin, giá từ 35 triệu đồng - chạy được bao xa, sạc bao lâu?

(GLO)- Yamaha Motor vừa chính thức bước vào “cuộc chơi xe điện” tại châu Á khi ra mắt hai mẫu tay ga điện hoàn toàn mới tại Ấn Độ, gồm Aerox E và EC-06. Đây là những mẫu xe mở màn cho chiến lược điện hóa quy mô lớn của hãng, hướng đến nhu cầu di chuyển đô thị ngày càng tăng.

“Ông trùm” xe tải Trung Quốc ra mắt sedan điện cỡ Toyota Camry, giá từ hơn 500 triệu đồng

“Ông trùm” xe tải Trung Quốc ra mắt sedan điện cỡ Toyota Camry, giá từ hơn 500 triệu đồng

(GLO)- Tập đoàn Dongfeng - thương hiệu nổi tiếng trong lĩnh vực xe tải tại Việt Nam - vừa giới thiệu mẫu sedan điện mới eπ 007+ tại Trung Quốc. Đây là phiên bản nâng cấp toàn diện của dòng eπ 007, với giá bán khởi điểm từ 144.900 - 154.900 nhân dân tệ (tương đương 534 - 570 triệu đồng).

Cuộc chiến “phòng thủ” của Honda tại Việt Nam: Khi người dẫn đầu phải giữ đất

Cuộc chiến “phòng thủ” của Honda tại Việt Nam: Khi người dẫn đầu phải giữ đất

(GLO)- Honda Việt Nam đang trải qua giai đoạn khó khăn nhất kể từ khi đặt chân vào thị trường Việt Nam. Từ vị thế “người dẫn dắt” ngành xe máy, nay buộc phải triển khai một chiến lược phòng thủ quy mô, trong bối cảnh sức mua xe xăng sụt giảm và làn sóng xe điện nổi lên mạnh mẽ chưa từng có.

null