Toyota Corolla Cross 2024 giảm giá từ 40-50 triệu đồng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Tại Việt Nam, Toyota Corolla Cross hiện chỉ còn 2 phiên bản là V và HEV cùng giá bán tương ứng ở mức 820 triệu và 905 triệu đồng, tức giảm khoảng 40 và 50 triệu đồng so với mô hình cũ.

Toyota Corolla Cross 2024 thay đổi thiết kế, tăng trang bị. Ảnh: ST
Toyota Corolla Cross 2024 thay đổi thiết kế, tăng trang bị. Ảnh: ST

Hãng xe Nhật Bản Toyota ra mắt Corolla Cross 2024 cho thị trường Việt Nam vào ngày 6/5/2024. Đây cũng là phiên bản nâng cấp đầu tiên sau ba năm bán ra toàn cầu của mẫu gầm cao cỡ B+. Xe nhập khẩu chính hãng từ Thái Lan.

Về thiết kế, Toyota Corolla Cross 2024 thay đổi nhẹ ngoại hình với lưới tản nhiệt được thiết kế mới dạng tổ ong cùng những chi tiết mạ crom nổi bật. Cụm đèn pha LED vẫn vậy nhưng có dải định vị tạo hình mới, đèn xi-nhan dòng chảy mang lại diện mạo thể thao hơn, trẻ trung hơn.

Về tiện ích, các tính năng cao cấp cũng được trang bị thêm trong lần ra mắt này nhằm mang lại sự an tâm và thuận tiện tối đa cho khách hàng trên mọi hành trình. Điểm mới ở bảng táp lô có bảng đồng hồ Full LCD kích thước 12,3 inch và màn hình cảm ứng trung tâm tăng kích thước lên 10 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây.

Khoang nội thất của Toyota Corolla Cross 2024 được bổ sung thêm khá nhiều tiện nghi. Ảnh: ST
Khoang nội thất của Toyota Corolla Cross 2024 được bổ sung thêm khá nhiều tiện nghi. Ảnh: ST

Không có thay đổi nào dưới nắp ca-pô của xe. Bản máy xăng 1.8V lắp động cơ 1,8 lít 4 xi-lanh thẳng hàng, công suất 138 mã lực, mô-men xoắn cực đại 172 Nm. Trong khi bản hybrid 1.8 HEV gồm động cơ xăng 1.8 (công suất 97 mã lực, mô-men xoắn cực đại 142 Nm), kết hợp với một môtơ điện công suất 71 mã lực, mô-men xoắn 163 Nm. Cả hai đều sử dụng hộp số vô cấp CVT, dẫn động cầu trước.

Theo công bố của nhà sản, mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp 7,55 lít/100 km với bản 1.8 V và 3,67 lít/100 bản 1.8 HEV

Mẫu xe Corolla Cross 2024 chính thức phân phối tại Việt Nam với giá niêm yết như sau:

Tên phiên bản

Giá niêm yết (VNĐ)

1.8 V

820 triệu VNĐ

1.8 HEV

905 triệu VNĐ

*Giá xe mang tính tham khảo, chưa bao gồm các khoản phí kèm theo, có thể thay đổi tuỳ thuộc từng thời điểm, đại lý và khu vực bán.

Có thể bạn quan tâm

Nhộn nhịp mùa cam chín ở Sơn Lang

Nhộn nhịp mùa cam chín ở Sơn Lang

(GLO)- Những ngày đầu năm 2026, “thủ phủ cam” Sơn Lang bước vào thời điểm chín rộ. Những vườn cam trĩu quả, chín vàng rực không chỉ báo hiệu một mùa bội thu mà còn tạo nên điểm nhấn sinh động cho bức tranh nông nghiệp vùng phía Tây Gia Lai.

Khởi công Dự án nhà ở xã hội chung cư Phú Tài Lộc

Khởi công Dự án nhà ở xã hội chung cư Phú Tài Lộc

(GLO)- Sáng 8-1, tại số 1353 đường Hùng Vương (phường Quy Nhơn Bắc, tỉnh Gia Lai), Công ty CP Xây lắp Công nghiệp Bình Định và Công ty TNHH MTV Phú Tài Lộc (công ty con 100% vốn chủ sở hữu Công ty CP Xây lắp Công nghiệp Bình Định) đã tổ chức lễ khởi công Dự án nhà ở xã hội Chung cư Phú Tài Lộc.

Gia Lai ra quân tổng điều tra kinh tế năm 2026

Gia Lai ra quân tổng điều tra kinh tế năm 2026

(GLO)- Sáng 7-1, cùng với cả nước, tỉnh Gia Lai tổ chức lễ ra quân tổng điều tra kinh tế năm 2026. Ban Chỉ đạo tổng điều tra kinh tế tỉnh đã chọn phường Diên Hồng làm điểm tổ chức lễ ra quân với quyết tâm triển khai đồng bộ, hiệu quả cuộc tổng điều tra trên địa bàn tỉnh.

Tái cấu trúc ngành thủy sản theo hướng hiện đại, bền vững

Gia Lai tái cấu trúc ngành thủy sản theo hướng hiện đại, bền vững

(GLO)- Năm 2026 được xác định là giai đoạn tăng tốc, phát triển ngành thủy sản theo hướng hiện đại, bền vững và hội nhập. Phóng viên Báo và phát thanh, truyền hình Gia Lai có cuộc phỏng vấn ông Cao Thanh Thương - Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường về những giải pháp trọng tâm của ngành.

Công tác quản lý, đầu tư và phát triển khu công nghiệp: Nơi bứt phá, chỗ còn lực cản

Công tác quản lý, đầu tư và phát triển khu công nghiệp: Nơi bứt phá, chỗ còn lực cản

(GLO)- Năm 2025 là năm thứ 2 UBND tỉnh Gia Lai giao chỉ tiêu về quản lý, đầu tư và phát triển khu công nghiệp cho các chủ đầu tư hạ tầng. Kết quả triển khai cho thấy nhiều tín hiệu tích cực, song vẫn còn không ít chỉ tiêu chưa đạt như kỳ vọng, phản ánh rõ sự phân hóa giữa các khu công nghiệp.

null