(GLO)- Người tham gia giao thông trên quốc lộ 14-đoạn từ TP. Pleiku đi huyện Chư Sê đã không còn bị “hành xác” bởi hàng trăm ổ gà, ổ voi, không phải chịu đựng cảnh bụi mù do làm đường dang dở. Bởi sau khá nhiều đốc thúc, đến thời điểm hiện tại, dự án đang được khẩn trương hoàn thành. Theo báo cáo, dự án hiện đã thi công 8/9 gói thầu, hàng chục km đường đã được thảm nhựa.
 |
| Thi công nâng cấp đường Hồ Chí Minh đoạn từ Pleiku đến Cầu 110. Ảnh: Hà Duy |
Dự án BOT Gia Lai với chiều dài 57 km, tính đến thời điểm hiện nay, tiến độ dự án cơ bản đảm bảo so với yêu cầu. Dự án được chia thành 9 gói thầu chính (chưa kể 2 trạm thu phí) và để phù hợp với năng lực nhà thầu thi công, đáp ứng yêu cầu quản lý của nhà đầu tư, các gói thầu được triển khai thi công 2 hạng mục chính là nền đường (móng cấp phối đá dăm, hệ thống thoát nước và an toàn giao thông) và mặt đường bê tông nhựa 2 lớp (hạt trung 7 cm và hạt mịn 5 cm). Trong năm 2014, theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành cơ bản thảm bê tông nhựa mặt đường lớp 1 hạt trung, cơ bản thông tuyến chiều dài 40 km.
Trong giai đoạn gấp rút thi công để hoàn thành các dự án trước mùa mưa năm 2015, nhà đầu tư thường xuyên kiểm tra, đôn đốc các nhà thầu tiến hành công tác đảm bảo an toàn giao thông theo đúng quy định. Về cơ bản đảm bảo giao thông thông suốt trên toàn tuyến thuộc dự án. Bên cạnh đó, đã chỉ đạo các đơn vị thi công hoàn thiện các hạng mục còn dở dang đặc biệt là hoàn thiện lớp cấp phối đá dăm. Triển khai thi công các hạng mục phù hợp với điều kiện thời tiết, đặc biệt coi trọng chất lượng công trình, thi công gọn, không để vật liệu tràn lan, khơi thông thoát nước trong khu vực thi công nền đường; đồng thời tăng cường hệ thống an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường (thay thế, bổ sung sửa chữa cọc tiêu, biển báo, dây dẫn hướng đủ số lượng và chất lượng, thực hiện công tác vá ổ gà trên mặt đường cấp phối đá dăm và trên mặt đường cũ, đảm bảo an toàn giao thông trên toàn tuyến.
Nhằm đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình, Tập đoàn Đức Long Gia Lai cũng đã tổ chức nhiều cuộc họp nhằm đốc thúc, chỉ đạo quyết liệt các nhà thầu thi công đồng bộ, hoàn thành sớm các gói thầu. Tại cuộc họp gần đây, ông Bùi Pháp-Chủ tịch Hội đồng Quản trị Tập đoàn khẳng định sẽ kiên quyết xử lý các nhà thầu cố tình chây ỳ, trì hoãn, thi công ỳ ạch làm ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án, Hội đồng Quản trị Tập đoàn sẽ không ngần ngại dừng công việc thi công của những nhà thầu không đảm bảo tiến độ theo cam kết để chuyển sang nhà thầu khác. Ông Pháp cũng quán triệt tư tưởng các nhà thầu, coi chất lượng công trình là yếu tố đi đầu, đồng thời, trong quá trình thi công, các nhà thầu phải đặc biệt chú ý đảm bảo an toàn giao thông, vì tuyến quốc lộ 14 nói chung và đoạn đường từ Pleiku đến Cầu 110 là tuyến đường huyết mạch có mật độ các phương tiện giao thông qua lại rất lớn.
Được biết, cùng với dự án đầu tư nâng cấp mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn từ Pleiku đến Cầu 110, các dự án khác của Tập đoàn Đức Long Gia Lai cũng đang được khẩn trương hoàn thành, gồm: “Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh (quốc lộ 14), đoạn km 817-km 887 tỉnh Đak Nông” đã thi công 9/10 gói thầu, tiến độ, chất lượng tương đối đảm bảo, “Dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh điều chỉnh đoạn Km 1667+570-Km 1738+148 (Km 607+600-Km 678+734 quốc lộ 14), tỉnh Đak Lak bằng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ cũng đang được Tập đoàn quyết liệt triển khai thi công. Riêng dự án tại Gia Lai, dự kiến đến quý II năm 2015, dự án sẽ hoàn thành việc thông tuyến.
Hà Duy
