Quy hoạch Nha Trang là thành phố đáng sống, hạn chế phân lô phân nền

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Trong quy hoạch chung tầm nhìn đến năm 2040, tỉnh Khánh Hòa định hướng phát triển Thành phố Nha Trang trở thành một nơi “đáng sống, làm việc và du lịch”. Việc quy hoạch xây dựng không gian kiến trúc ở Nha Trang cũng được tỉnh Khánh Hòa quan tâm chỉ đạo theo hướng hiện đại, văn minh, hạn chế phân lô bán nền.

 Khu vực sân bay Nha Trang được quy hoạch thành khu trung tâm đô thị trong tương lai. Ảnh: TC
Khu vực sân bay Nha Trang được quy hoạch thành khu trung tâm đô thị trong tương lai. Ảnh: TC


Nha Trang trở thành một nơi đáng sống

Ngày 10.9, Văn phòng Tỉnh uỷ Khánh Hoà có thông báo kết luận của Thường trực Ban Chỉ đạo công tác lập quy hoạch tỉnh Khánh Hòa (Ban Chỉ đạo lập quy hoạch tỉnh) tại buổi họp với các đơn vị tư vấn là Viện Quy hoạch đô thị, nông thôn quốc gia - VIUP và Công ty McKinsey & Company Việt Nam về việc lập điều chỉnh quy hoạch chung TP.Nha Trang đến năm 2040.

Ban Chỉ đạo lập quy hoạch tỉnh đã thống nhất về tầm nhìn đưa Khánh Hòa trở thành “Một tiêu chuẩn mới về chất lượng sống, làm việc và du lịch” của quy hoạch tỉnh Khánh Hòa thời kỳ 2021 - 2030.

Trên cơ sở tầm nhìn quy hoạch tỉnh, Ban chỉ đạo quy hoạch Khánh Hoà đề nghị đơn vị tư vấn VIUP cần xác định rõ tầm nhìn, định hướng phát triển TP.Nha Trang phải thật sự trở thành một nơi “đáng sống, làm việc và du lịch” có môi trường xanh, sạch và phát triển bền vững, có dịch vụ đa dạng, du lịch đẳng cấp, là trung tâm nghiên cứu sáng tạo của cả nước và khu vực.


 

 Khánh Hòa định hướng phát triển TP.Nha Trang trở thành một nơi “đáng sống, làm việc và du lịch”. Ảnh: TC
Khánh Hòa định hướng phát triển TP.Nha Trang trở thành một nơi “đáng sống, làm việc và du lịch”. Ảnh: TC


Điều chỉnh quy hoạch chung Thành phố Nha Trang phải gắn với định hướng, mục tiêu, tiêu chí để đưa Khánh Hòa trở thành đô thị trực thuộc Trung lương vào năm 2030.

Ban Chỉ đạo lập quy hoạch tỉnh đề nghị nghiên cứu, tính toán quy hoạch khoa học, hợp lý mạng lưới giao thông theo hướng đô thị thông minh, bảo đảm thông suốt, thuận lợi cho sự phát triển của Thành phố Nha Trang trong tương lai.

Trong đó, tỉnh Khánh Hòa thống nhất việc đề xuất di dời Ga Nha Trang ra khỏi nội thành để thực hiện việc quy hoạch và xây dựng phương án bảo tồn, sử dụng ga sau khi di dời bảo đảm hợp lý và phát huy hiệu quả; nghiên cứu, tính toán bổ sung quy hoạch Bến du thuyền đẳng cấp quốc tế tại khu vực đảo Hòn Tre do có vị trí và điều kiện thuận lợi.

 

Khánh Hòa thống nhất việc để xuất di dời Ga Nha Trang ra khỏi nội thành. Ảnh: NB
Khánh Hòa thống nhất việc để xuất di dời Ga Nha Trang ra khỏi nội thành. Ảnh: NB


Tránh quy hoạch phân lô bán nền

Về quy hoạch phân khu của Thành phố Nha Trang, Ban Chỉ đạo lập quy hoạch tỉnh lưu ý cần khoanh vùng lại các khu vực nội thị của thành phố không có khả năng điều chỉnh quy hoạch; khu vực sân bay Nha Trang là khu trung tâm đô thị thương mại - dịch vụ - tài chính - du lịch.

Nghiên cứu quy hoạch các công trình điểm nhấn ở một số khu vực và định hướng về mặt kiến trúc của công trình bảo đảm đẹp, độc đáo, mới lạ và đậm bản sắc để tạo nét riêng cho Thành phố Nha Trang.  

 

 Khánh Hoà đề nghị các đơn vị tư vấn phân tích kỹ các nguy cơ về vấn đề môi trường của thành phố Nha Trang hiện nay và dự báo vấn đề môi trường trong tương lai để đề xuất phương án giải quyết hiệu quả. Ảnh: TC
Khánh Hoà đề nghị các đơn vị tư vấn phân tích kỹ các nguy cơ về vấn đề môi trường của thành phố Nha Trang hiện nay và dự báo vấn đề môi trường trong tương lai để đề xuất phương án giải quyết hiệu quả. Ảnh: TC


Ngoài ra, nghiên cứu không chỉ quy hoạch xây dựng nhà cao tầng "hướng biển" mà còn quy hoạch nhà cao tầng dọc ven sông (sông Cái, sông Quán Trường); hạn chế tối đa việc quy hoạch các khu đô thị (chủ yếu phục vụ việc phân lô, bán nền) không bảo đảm về hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội đi kèm, không thu hút được người dân đến sinh sống.

Cuối cùng, Ban Chỉ đạo lập quy hoạch tỉnh giao UBND tỉnh Khánh Hòa chủ trì tổ chức các hội nghị phản biện đồ án Điều chỉnh Quy hoạch chung TP.Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa đến năm 2040, với sự tham gia của Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật tỉnh Khánh Hòa, các chuyên gia, kiến trúc sư đầu ngành, cơ quan, đơn vị liên quan, nhằm huy động tối đa các ý tưởng, ý kiến đóng góp, bảo đảm đồ án có tính khả thi cao, sát với tình hình thực tế.

 

https://laodong.vn/kinh-te/quy-hoach-nha-trang-la-thanh-pho-dang-song-han-che-phan-lo-phan-nen-952200.ldo

Theo HỮU LONG (LĐO)

Có thể bạn quan tâm

Lòng dân đồng thuận, công trình thuận lợi

Lòng dân đồng thuận, công trình thuận lợi

(GLO)- Hơn 60 hộ dân ở phường An Nhơn Ðông (tỉnh Gia Lai) tự nguyện hiến đất, tài sản trên đất, bàn giao mặt bằng để triển khai 6 công trình kè sông, góp phần tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, tạo điều kiện để các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành công trình trước mùa mưa bão.

Hé lộ diện mạo hồ Gươm trong phương án quy hoạch mới đang lấy ý kiến

Hé lộ diện mạo hồ Gươm trong phương án quy hoạch mới đang lấy ý kiến

(GLO)- Mở rộng quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục, nghiên cứu công trình biểu tượng “Khải hoàn môn”, phát triển không gian ngầm, hạ giải một số công trình, mở thêm tuyến phố đi bộ là những nội dung đáng chú ý trong phương án điều chỉnh quy hoạch khu vực hồ Gươm và phụ cận đang được Hà Nội lấy ý kiến.

Người dân xã Ia Khươl tự nguyện di dời hàng rào bàn giao mặt bằng mở đường giao thông

Người dân Ia Khươl đồng thuận mở đường giao thông

(GLO)- Nhiều hộ dân xã Ia Khươl (tỉnh Gia Lai) tự nguyện di dời hàng rào, cổng ngõ, vật kiến trúc để bàn giao mặt bằng phục vụ nâng cấp, mở rộng các tuyến đường giao thông nông thôn, góp phần tạo thuận lợi cho việc đi lại, vận chuyển nông sản và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Khổ sở vì đường xuống cấp

Khổ sở vì đường xuống cấp

(GLO)- Tại khu vực Pleiku (tỉnh Gia Lai), nhiều tuyến đường đang xuống cấp nghiêm trọng, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Người dân mong các địa phương sớm có giải pháp khắc phục, sửa chữa, nâng cấp các tuyến đường để bảo đảm việc đi lại, sinh hoạt.

Dự án tuyến đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân: Tăng tốc những chặng cuối

Dự án tuyến đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân: Tăng tốc những chặng cuối

(GLO)- Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai đang đôn đốc các nhà thầu huy động nhân lực, phương tiện, thiết bị tại công trường, tổ chức các mũi thi công suốt ngày đêm trên tuyến đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân, phấn đấu đến tháng 10-2026 hoàn thành dự án.

Tuyến đường từ QL 19C kết nối cảng Quy Nhơn: Đồng bộ giải phóng mặt bằng, tăng tốc thi công

Tuyến đường từ QL 19C kết nối cảng Quy Nhơn: Đồng bộ giải phóng mặt bằng, tăng tốc thi công

(GLO)- Sau hơn 1 năm triển khai, công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án thành phần 1 - tuyến đường từ QL 19C kết nối cảng Quy Nhơn đạt nhiều kết quả tích cực. Mặt bằng được bàn giao đến đâu, nhà thầu tổ chức thi công đến đó, từng bước hình thành tuyến giao thông kết nối với cảng biển.

Hòa Hội tạo đà thu hút đầu tư

Hòa Hội tạo đà thu hút đầu tư

(GLO)- Ðể từng bước tạo nền tảng thu hút đầu tư, từ đầu năm 2026 đến nay, xã Hòa Hội (tỉnh Gia Lai) tập trung tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ triển khai các công trình và giải ngân vốn đầu tư công.

Đại biểu Lê Hoàng Anh đề nghị làm rõ cơ sở pháp lý, trách nhiệm trong thực hiện dự án đường Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội. Ảnh: Đoàn ĐBQH tỉnh Gia Lai

Làm rõ cơ sở pháp lý, trách nhiệm trong thực hiện dự án đường Vành đai 5

(GLO)- Khẳng định Dự án đường Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, tác động đến sự phát triển của cả vùng trong nhiều thập niên tới, đại biểu Lê Hoàng Anh đề nghị xem xét kỹ lưỡng, nhất là về cơ chế, chính sách đặc thù và trách nhiệm của các cơ quan liên quan.

Cấp phép thi công nút giao đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong

Cấp phép thi công nút giao đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong

(GLO)- Giám đốc Ban Quản lý xã Kbang (tỉnh Gia Lai) Nguyễn Quang Toàn cho biết: Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) vừa cấp giấy phép thi công công trình đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong đấu nối với đường Trường Sơn Đông tại Km280+480 (phải tuyến), xã Kbang.

null