Quốc lộ 19 lại xuất hiện “ổ voi ổ gà”, nhiều đoạn hư hỏng phải bóc lên làm lại

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Nhiều đoạn mặt đường quốc lộ 19 đoạn tránh thị xã An Khê phải bóc lên làm lại, còn đoạn chân đèo An Khê hư hỏng, xuất hiện nhiều "ổ voi, ổ gà".

Ngày 3.3, Tuổi Trẻ Online ghi nhận nhiều đoạn mặt đường quốc lộ 19 qua hai tỉnh Gia Lai và Bình Định tiếp tục xuất hiện các đoạn hư hỏng, đầy "ổ voi", "ổ gà" gây nguy cơ mất an toàn giao thông trên tuyến.

Một "ổ voi" lớn xuất hiện trên mặt đường quốc lộ 19 đoạn dưới chân đèo An Khê thuộc tỉnh Bình Định. Ảnh: TẤN LỰC

Một "ổ voi" lớn xuất hiện trên mặt đường quốc lộ 19 đoạn dưới chân đèo An Khê thuộc tỉnh Bình Định. Ảnh: TẤN LỰC

Cụ thể, tại đoạn tránh thị xã An Khê, Gia Lai, nhà thầu đang phải cắt bóc mặt đường tại 2 vị trí để thảm nhựa trở lại do hư hỏng. Mỗi vị trí cắt bóc rộng khoảng 3 - 4m, dài khoảng 20 - 30m.

Tại hiện trường, sau khi bóc tách phần mặt đường bị hỏng, công nhân căng dây, cắm cọc cảnh báo phương tiện giao thông qua lại.

Đáng nói cũng tại đoạn tránh này, vào giữa năm 2024 nhà thầu đã phải bóc một đoạn mặt đường dài hàng chục mét để thảm nhựa trở lại vì ngấm nước, bong tróc.

Còn tại khu vực chân đèo An Khê thuộc tỉnh Bình Định, mặt đường hư hỏng, xuất hiện nhiều "ổ gà, ổ voi" kích thước lớn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông cho xe lên xuống đèo.

Một số "ổ voi" rộng cả mét và khá sâu nằm nối tiếp nhau khiến tài xế không kịp xử lý, gây sập bánh xe hoặc có nguy cơ va chạm với xe khác khi đánh lái gấp tránh "ổ voi".

Phần mép nối giữa mặt đường cũ và mới cũng không được êm thuận mà gồ lên lộ rõ điểm nối gây dằn xóc mạnh khi xe cộ chạy qua.

Được biết, dự án nâng cấp quốc lộ 19 (còn gọi là dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên) do Ban Quản lý dự án 2, Bộ Giao thông vận tải, làm đại diện chủ đầu tư. Hiện dự án này đã gần như thi công hoàn thiện và đang ở những công đoạn cuối cùng trước khi nghiệm thu, bàn giao khai thác.

Ông Lê Ngọc Nam - giám đốc dự án - cho hay sau khi phát hiện dấu hiệu hư hỏng mặt đường tuyến tránh An Khê đã yêu cầu nhà thầu phải kiểm tra và sửa chữa ngay. Hiện công tác sửa chữa, khắc phục đang được triển khai. Nhà thầu báo cáo đoạn này đang được theo dõi nước ngầm.

Ông Nam khẳng định sẽ chỉ đạo nhà thầu triển khai khắc phục ngay các hư hỏng mặt đường tại đoạn chân đèo An Khê.

(Theo TTO)

Có thể bạn quan tâm

Nâng cao thu nhập từ chuyển đổi cây trồng

Nâng cao thu nhập từ chuyển đổi cây trồng

(GLO)- Trong vụ Đông Xuân 2025-2026, ngành Nông nghiệp tỉnh Gia Lai đẩy mạnh tuyên truyền, vận động người dân chuyển đổi diện tích cây trồng kém hiệu quả sang các loại cây có giá trị cao. Hướng đi này phát huy hiệu quả rõ rệt, góp phần nâng cao thu nhập cho nông dân.

Chư Pưh: Ðiểm đến của các dự án năng lượng tái tạo

Chư Pưh: Ðiểm đến của các dự án năng lượng tái tạo

(GLO)- Hội tụ điều kiện tự nhiên thuận lợi, xã Chư Pưh đang đứng trước “cơ hội kép” thu hút dòng vốn đầu tư cho các dự án năng lượng tái tạo khi Quy hoạch điện VIII được triển khai cùng với chủ trương thu hút đầu tư mạnh mẽ của tỉnh Gia Lai.

Nhanh chóng đưa chính sách thuế mới vào cuộc sống

Nhanh chóng đưa chính sách thuế mới vào cuộc sống

(GLO)- Việc cơ quan thuế nhanh chóng đưa chính sách hỗ trợ thuế vào cuộc sống đã đảm bảo quyền lợi chính đáng cho người nộp thuế, đồng thời giúp người dân, doanh nghiệp duy trì và phát triển sản xuất kinh doanh, thúc đẩy kinh tế phát triển.

Nông dân Gia Lai vượt rủi ro khí hậu nhờ bảo hiểm chỉ số thời tiết

Nông dân Gia Lai vượt rủi ro khí hậu nhờ bảo hiểm chỉ số thời tiết

(GLO)- Trước những diễn biến phức tạp của biến đổi khí hậu, nông dân trồng cà phê tại Gia Lai đang từng bước tiếp cận một công cụ quản lý rủi ro mới: bảo hiểm chỉ số thời tiết. Đây là giải pháp thiết thực giúp ổn định thu nhập và nâng cao khả năng chống chịu cho ngành cà phê địa phương.

null