Ia Grai: Đường liên xã xuống cấp nghiêm trọng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
(GLO)- Sau nhiều năm khai thác, nhiều tuyến đường liên xã trên địa bàn huyện Ia Grai, Gia Lai đã xuống cấp nghiêm trọng, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Mới đây, chúng tôi có chuyến thực tế ghi nhận hiện trạng xuống cấp của tuyến đường liên xã Ia Krai-Ia Chía. Dọc tuyến đường dài hơn 6 km, bắt đầu từ ngã ba Xe Tăng (xã Ia Krai) đến điểm cuối thuộc làng Pó (xã Ia Chía), nhiều đoạn đã hư hỏng tạo thành những hố sâu nằm rải rác trên đường. Ở nhiều đoạn dốc, mặt đường đã bong tróc hết, để lộ những viên đá móng lớn hoặc tạo thành “ổ gà”, “ổ voi”. Đặc biệt, đoạn dốc Biên phòng (thuộc địa phận làng Bang, xã Ia Chía) với chiều dài tầm 500 m, nền đường đã hư hỏng hoàn toàn, lởm chởm đá kè móng. Em Đinh Thị Duyên-học sinh lớp 9 Trường THCS Lê Lợi (xã Ia Dơk, huyện Đức Cơ) cho hay: “Nhà em ở làng Kom Ngó (xã Ia Chía) nhưng học tại Trường THCS Lê Lợi. Hàng ngày, em vừa đến trường, vừa phải đưa đón 2 em đi học vì bố mẹ bận đi làm. Em rất sợ mỗi khi đi qua đoạn dốc này. Có lần trời mưa to, nước dưới dồn về dưới chân dốc, dâng ngập nửa xe máy, em phải nhờ người lớn đưa xe vượt qua dòng nước mới tiếp tục trở về nhà”.
 Dốc Biên phòng (làng Bang, xã Ia Chía) xuống cấp nghiêm trọng. Ảnh: H.L
Dốc Biên phòng (làng Bang, xã Ia Chía) xuống cấp nghiêm trọng. Ảnh: H.L
Tương tự, anh Trần Văn Khánh (làng Pó, xã Ia Chía) bức xúc: “Tôi thường xuyên đi thu mua nông sản của bà con ở khu vực xã Ia Chía và các xã lân cận. Mỗi khi chở hàng về qua con dốc này, tôi rất sợ. Đường nhỏ hẹp, nền đường bị xe tải trọng lớn cày nát 2-3 năm rồi nhưng không thấy tu sửa, trong khi mỗi ngày có hàng trăm lượt người qua lại giao thương, các cháu đi học, công nhân đi chở mủ cao su… Chúng tôi tha thiết mong các cấp, ngành quan tâm hỗ trợ sửa chữa con đường để người dân đi lại an toàn, thuận lợi”.
Cách dốc Biên phòng không xa, trên tuyến đường liên xã Ia Krai-Ia Chía đoạn chạy qua làng Pó cũng rất xấu, từng xảy ra không ít vụ tai nạn giao thông. Anh Siu Tâm (làng Pó) nói: “Năm ngoái, mình đưa một người cùng làng bị ngã ở dốc làng Pó và bị thương rất nặng đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh. Mình làm công nhân cao su tại Đội 20 (Công ty TNHH một thành viên 74, Binh đoàn 15) nên thường xuyên phải đi cạo mủ vào ban đêm rồi chở mủ về đơn vị. Do đường xấu nên việc đi lại rất nguy hiểm, khi gặp xe ô tô thì xe máy chỉ còn nước dạt vào lề để tránh”. Thực tế, chỉ vài giờ đồng hồ tác nghiệp dọc tuyến đường này, chúng tôi đã tận mắt chứng kiến 2 trường hợp bị ngã; trong đó, 1 trường hợp xe công nông chở cỏ vì tránh xe tải lớn và đàn trâu đi ngược chiều đã chệch choạc mất lái lao xuống mương nước ngay cổng trụ sở Đội 20 (Công ty 74) và 1 trường hợp người đi xe máy vấp đá tự ngã ngay chân dốc Biên phòng.
Trước đây, Báo Gia Lai đã có bài phản ánh tình trạng xuống cấp trên tuyến đường liên xã Ia Krai-Ia Chía. Sau đó, huyện Ia Grai đã tiến hành sửa chữa một phần tuyến đường này (đoạn từ ngã ba làng Bang đi trung tâm xã Ia Chía). Tuy nhiên, đoạn từ ngã ba Xe Tăng đi làng Pó lại chưa được sửa chữa. Nói về hiện trạng xuống cấp của tuyến đường liên xã này, ông Kpah Yan-Chủ tịch UBND xã Ia Chía-cho biết: Tuyến đường được đầu tư xây dựng từ năm 2010, nền đường rộng 6,5 m, mặt đường đá dăm láng nhựa rộng 3,5 m. Sau nhiều năm khai thác, do không được tu sửa thường xuyên nên nhiều đoạn đã xuống cấp nghiêm trọng. Sau mùa mưa vừa qua, mặt đường tiếp tục bị bào mòn, bong tróc tạo thành “ổ gà”, “ổ voi”. Tại một số đoạn, cống thoát nước bị bồi lắng, rãnh thoát nước bị xói lở làm ảnh hưởng đến nền đường, gây mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông. “Để đảm bảo cho người và phương tiện lưu thông qua lại được thuận tiện, an toàn, đồng thời tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội địa phương cũng như các khu vực lân cận, chúng tôi thấy việc sửa chữa tuyến đường này là cần thiết và cấp bách”-ông Yan nhấn mạnh.
Tương tự, tại tuyến đường liên xã Ia Hrung-Ia Bă cũng có một số đoạn bị bong tróc bề mặt, gây nhiều khó khăn cho người tham gia giao thông. Em Phạm Thế Đan (học sinh lớp 7A Trường THCS Nguyễn Bỉnh Khiêm, xã Ia Bă) nói: “Chúng em đi học hàng ngày trên con đường này bằng xe đạp. Nhiều bạn từng bị ngã vì đường xấu, nhất là khi trời mưa phải đi xuống phần lề đường đất trơn trượt”. Còn chị Đồng Thị Kim Lý-mẹ em Đan-lo lắng: “Đường xấu như này mình đi còn lo, huống hồ các cháu còn bé. Mỗi lần cháu đi học, tôi lo lắm nhưng do bận việc không đưa đón cháu thường xuyên được. Tôi mong cơ quan có thẩm quyền xem xét tu sửa lại tuyến đường để người dân đi lại đỡ nguy hiểm”.
Theo ông Tài Văn Trung-Trưởng phòng Kinh tế-Hạ tầng huyện Ia Grai: “Thời gian qua, huyện Ia Grai đã huy động nhiều nguồn lực để xây dựng và hoàn thiện hạ tầng giao thông nhằm đáp ứng tốt nhất nhu cầu đi lại của nhân dân trên địa bàn. Tuy nhiên, hiện có một số tuyến đường liên xã được xây dựng từ nhiều năm trước, lưu lượng phương tiện tương đối lớn nên đã xuống cấp. Trước thực trạng này, Phòng Kinh tế-Hạ tầng đã xem xét, đưa vào kế hoạch sửa chữa trong thời gian tới”.
 HẢI LÊ

Có thể bạn quan tâm

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

12 dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

Các dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

(GLO)- UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến về dự thảo nghị quyết xử lý vi phạm đất đai, trật tự xây dựng tại các dự án liên quan đến các doanh nghiệp của ông Lê Thanh Thản. Dự thảo đề xuất phân loại công trình để xem xét cho tồn tại, khắc phục có điều kiện hoặc buộc tháo dỡ.

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

(GLO)- Ban Quản lý xã Ia Grai (tỉnh Gia Lai) vừa thông báo phân luồng, tổ chức giao thông hướng dẫn hướng đi tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị, thị trấn Ia Kha (huyện Ia Grai cũ). Thời gian phân luồng hướng đi tạm thời từ ngày 12-10-2026 cho đến khi có thông báo mới.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

Hợp đồng 1 tỷ euro VinSpeed - Siemens: Công nghệ nào được đưa vào đường sắt cao tốc Việt Nam?

Hợp đồng 1 tỷ euro VinSpeed - Siemens: Công nghệ nào được đưa vào đường sắt cao tốc Việt Nam?

(GLO)- VinSpeed và Siemens Mobility vừa ký hợp đồng trọn gói trị giá tối đa 1 tỷ euro cho hai tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh và Bến Thành - Cần Giờ. Gói hợp tác không chỉ gồm đoàn tàu mà còn bao gồm các hệ thống điều khiển, thông tin liên lạc và điện khí hóa.

null