Hợp long cầu dây văng lớn thứ 2 bắc qua Sông Hậu

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Ngày 29-9 cầu Vàm Cống bắc qua sông Hậu nối liền địa bàn huyện Lấp Vò (Đồng Tháp) và quận Thốt Nốt (TP. Cần Thơ) đã chính thức hợp long.
 

Các đại biểu tiến hành lễ hợp long cầu Vàm Cống.
Các đại biểu tiến hành lễ hợp long cầu Vàm Cống.

Cầu Vàm Cống thuộc dự án kết nối khu vực trung tâm đồng bằng Mê Kông sử dụng vốn vay ODA của chính phủ Hàn Quốc và vốn đối ứng của chính phủ Việt Nam. Dự án thành phần 3 cầu Vàm Cống bắc qua sông Hậu và đường dẫn 2 đầu cầu được Bộ GTVT phê duyệt đầu tư 7.341 tỷ đồng (trong đó vốn vay ODA của chính phủ Hàn Quốc 260 triệu USD).

Dự án thành phần 3 là một hợp phần quan trọng thuộc dự án kết nối khu vực trung tâm đồng bằng Mê Kông. Mục tiêu của dự án nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông đường bộ, củng cố quốc phòng an ninh, đáp ứng nhu cầu vận tải và thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội không chỉ của riêng ĐBSCL mà cho cả vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

 

Cầu Vàm Cống hợp long và sắp tới chính thức khánh thành, thông xe.
Cầu Vàm Cống hợp long và sắp tới chính thức khánh thành, thông xe.

Cầu Vàm Cống là cây cầu lớn nhất của dự án kết nối khu vực trung tâm đồng bằng ven sông. Đây là cầu thứ hai sau cầu Cần Thơ bắc qua sông Hậu. Cầu cách phà Vàm Cống khoảng 1,5 km về phía hạ lưu và cách cầu Cần Thơ khoảng 48 km về phía thượng lưu. Cầu có quy mô 4 làn xe cơ giới, vận tốc thiết kế là 80 km/h với tổng chiều dài là 2.969 mét, trụ Tháp dạng hình chữ H, hệ thống dây văng hình rẻ quạt.

Ông Trần Văn Phi - Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đầu tư phát triển và Quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long - Bộ GTVT (đơn vị chủ đầu tư)  cho biết “Sau 1.403 ngày thi công liên tục, đến nay 2 bờ sông Hậu đã được nối liền, đáp ứng sự mong mỏi bao nhau qua của người dân Đồng Tháp và Cần Thơ nói riêng, người dân DDBSCL nói chung. Bằng việc hợp long Cầu Vàm cống ngày hôm nay các hợp phần của dự án cơ bản đã hoàn thành, đúng tuyến độ, đảm bảo chất lương, an toàn. Các hợp phần còn lại sẽ tiếp tục hoàn thiện và triển khai khẩn trương để đảm bảo hoàn thành toàn dự án trong năm 2017”.

Phát biểu tại buổi hợp long, ông Đào Anh Dũng - Phó chủ tịch UBND TP Cần Thơ đánh giá “Sự kiện này là hiện thực hóa ước mơ mong mỏi nhiều năm của thế hệ người dân Cần Thơ. Cầu Vàm Cống và cầu Cao Lãnh đã hợp long (ngày 1 – 9 vừa qua) đồng thời cùng với dự án xây dựng tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi sau khi hoàn thành tạo thành trục dọc thứ hai với quy mô 4 làn xe dài khoảng 80 km sẽ rút ngắn đáng kể thời gian lưu thông từ thành phố Hồ Chí Minh đến các địa phương trên tuyến và ngược lại. Điều này đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao và giảm ùn tắc trên quốc lộ 1”.

Hải Dương/phapluat

Có thể bạn quan tâm

Phường Quy Nhơn Nam quyết tâm lập lại trật tự đô thị trên các tuyến đường văn minh

Phường Quy Nhơn Nam quyết tâm lập lại trật tự đô thị trên các tuyến đường văn minh

(GLO)- Từ ngày 5 đến 10-8, UBND phường Quy Nhơn Nam (tỉnh Gia Lai) tổ chức 4 đợt ra quân tuyên truyền, kiểm tra, chấn chỉnh và xử lý các trường hợp vi phạm trật tự đô thị trên các tuyến đường văn minh, góp phần từng bước đưa các tiêu chí "Sáng - Xanh - Sạch - Đẹp - An toàn" đi vào thực chất.

Dự án mở rộng, cải tạo nút giao thông ngã 5 Đống Đa - Hoa Lư: Tăng tốc giải phóng mặt bằng

Dự án mở rộng, cải tạo nút giao thông ngã 5 Đống Đa - Hoa Lư: Tăng tốc giải phóng mặt bằng

(GLO)- Nhờ sự phối hợp đồng bộ, trách nhiệm giữa Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai và chính quyền phường Quy Nhơn, công tác kiểm kê, bồi thường, GPMB phục vụ Dự án mở rộng, cải tạo nút giao thông ngã 5 Đống Đa - Hoa Lư đang chuyển động tích cực qua từng ngày.

Gia Lai chấp thuận chủ trương đầu tư Trung tâm thương mại - dịch vụ đường Nguyễn Văn Linh

Gia Lai chấp thuận chủ trương đầu tư Trung tâm thương mại - dịch vụ đường Nguyễn Văn Linh

(GLO)- UBND tỉnh Gia Lai vừa ban hành quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Trung tâm thương mại - dịch vụ đường Nguyễn Văn Linh tại phường Hội Phú. Nhà đầu tư sẽ được lựa chọn thông qua hình thức đấu giá quyền sử dụng đất theo quy định của pháp luật.

Đường chưa khai thác, nguy cơ tai nạn hiện hữu

Đường chưa khai thác, nguy cơ tai nạn hiện hữu

(GLO)- Dù tuyến đường Cát Tiến - Diêm Vân chưa hoàn thành, chưa đưa vào khai thác, nhưng nhiều người điều khiển phương tiện vẫn tự ý lưu thông trên tuyến này, bất chấp biển cấm và cảnh báo. Thực trạng này tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, cần sớm có giải pháp ngăn chặn.

Gỡ vướng hồ sơ cấp sổ đỏ

Gỡ vướng hồ sơ cấp sổ đỏ

(GLO)- Thời gian qua, Báo và phát thanh, truyền hình Gia Lai liên tục nhận phản ánh của nhiều hộ dân về việc: Mặc dù sử dụng đất, nhà ở ổn định từ trước ngày 1-7-2004 nhưng vẫn chưa được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất (sổ đỏ).

null