Đường qua đồi thông Ia Dêr xuống cấp nghiêm trọng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
(GLO)- Nhiều năm qua, tuyến đường nối từ tỉnh lộ 664 đến cầu treo đường Phan Đình Phùng (địa phận xã Ia Dêr, huyện Ia Grai) đã xuống cấp nghiêm trọng, ảnh hưởng đến việc đi lại và vận chuyển hàng hóa của người dân. Phòng Kinh tế-Hạ tầng huyện Ia Grai vừa tiến hành kiểm tra thực tế và đề xuất UBND huyện phương án sửa chữa, nâng cấp những đoạn hư hỏng.
Tuyến đường nối tỉnh lộ 664 và cầu treo cuối đường Phan Đình Phùng hư hỏng nghiêm trọng. Ảnh: Thiên Di

Tuyến đường nối tỉnh lộ 664 và cầu treo cuối đường Phan Đình Phùng hư hỏng nghiêm trọng. Ảnh: Thiên Di

Tuyến đường này do UBND huyện Ia Grai quản lý có chiều dài khoảng 1,6 km, mặt đường rộng 3,5 m. Đây là một trong những tuyến giao thông quan trọng nối huyện Ia Grai với TP. Pleiku, góp phần giảm tải lưu lượng giao thông cho tỉnh lộ 664 và giúp việc thông thương của người dân được thuận tiện hơn. Tuy nhiên, sau nhiều năm sử dụng, tuyến đường này đang xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Dù mặt đường được láng nhựa nhưng bị bong tróc, xuất hiện nhiều ổ voi, ổ gà và lởm chởm đá. Có đoạn xuất hiện chi chít những hố sâu 30-40 cm.

Vì mặt đường hư hỏng nên phương tiện giao thông qua đây lấn vào lề đường bằng đất tạo thành nhiều rãnh. Đặc biệt là tại đoạn tiếp giáp với cầu treo cuối đường Phan Đình Phùng, mặt đường hư hỏng rất nghiêm trọng, thường ngập nước khi trời mưa bởi không có hệ thống mương thoát. Hai bên đường, rác thải vương vãi gây mất mỹ quan.

Mướt mồ hôi điều khiển chiếc xe ô tô tải chở hàng qua tuyến đường này, anh Trần Quốc Hùng (trú tại xã Ia Krai, huyện Ia Grai) chia sẻ: “Con đường này giúp chúng tôi rút ngắn thời gian ra chợ Biển Hồ (TP. Pleiku) giao hàng. Tuy nhiên, tuyến đường hư hỏng nghiêm trọng quá gây khó khăn cho việc lái xe. Có đoạn, chính giữa mặt đường có 2-3 hố sâu hoắm, chúng tôi phải chạy trên lề đường luôn. Còn nếu có xe chạy ngược chiều phải dừng lại để nhường đường cho nhau. Trời nắng còn dễ đi chứ mưa thì khó khăn vô cùng. Rất mong cơ quan chức năng sớm sửa chữa để việc đi lại của chúng tôi được thuận lợi hơn”.

Mặt đường bị bong tróc khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn. Ảnh: Thiên Di

Mặt đường bị bong tróc khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn. Ảnh: Thiên Di

Ông Đặng Lương Minh Điệp-Phó Chủ tịch UBND xã Ia Dêr-cho hay: “Tuyến đường này được bàn giao cho huyện quản lý khoảng 3 năm nay. Trước khi bàn giao, con đường cũng đã xuống cấp và hay bị tắc nước ở các cống thoát khi có mưa. Chúng tôi cũng thường cử lực lượng sửa chữa, khơi thông các rãnh, cống để nước thoát nhanh hơn, không gây ách tắc giao thông. Nhiều năm nay, người dân cũng kiến nghị sửa chữa để thuận tiện cho việc đi lại, vận chuyển hàng hóa. Chúng tôi cũng đã báo cáo với huyện về thực trạng của con đường và đề nghị huyện có phương án sửa chữa, nâng cấp. Nếu được sửa chữa sớm, tuyến đường góp công không nhỏ trong việc kết nối, phát triển du lịch sinh thái giữa huyện với TP. Pleiku và giảm tải giao thông cho tỉnh lộ 664, thuận lợi cho việc đi lại của người dân trên địa bàn huyện, nhất là với người dân ở 3 làng dân tộc thiểu số gần đó”.

Trao đổi với chúng tôi, ông Nguyễn Đức Thừa-Trưởng phòng Kinh tế-Hạ tầng huyện Ia Grai-cho biết: “Thực hiện chỉ đạo của UBND huyện, Phòng vừa phối hợp với Phòng Tài chính-Kế hoạch và UBND xã Ia Dêr thành lập đoàn kiểm tra tuyến đường. Qua kiểm tra, chúng tôi nhận thấy, tuyến đường bị hư hỏng nghiêm trọng, mặt đường bị bong tróc nhiều đoạn, lề đường bị xói lở. Chúng tôi đã đề xuất cho UBND huyện phương án sửa chữa, nâng cấp với tổng kinh phí khoảng 1,3 tỷ đồng. Tuy vậy, UBND huyện cũng đang xem xét vì chưa bố trí được nguồn kinh phí để sửa chữa, nâng cấp. Nhiều khả năng việc sửa chữa, nâng cấp tuyến đường được triển khai trong năm 2024”.

Có thể bạn quan tâm

150 hộ dân phường Thống Nhất đồng thuận bàn giao mặt bằng để mở rộng đường giao thông

150 hộ dân phường Thống Nhất đồng thuận bàn giao mặt bằng để mở rộng đường giao thông

(GLO)- Công tác giải phóng mặt bằng phục vụ các dự án mở rộng đường giao thông trên địa bàn phường Thống Nhất (tỉnh Gia Lai) đang đạt nhiều kết quả tích cực khi đã có 150 hộ dân đồng thuận bàn giao mặt bằng, tạo điều kiện thuận lợi để địa phương triển khai các công trình theo kế hoạch.

Khẩn trương thực hiện các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh

Khẩn trương thực hiện các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh

(GLO)- Chính quyền địa phương và các sở, ngành đang khẩn trương triển khai các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh, tập trung xử lý các điểm tắc nghẽn nhằm giảm ngập úng. Đồng thời, di dời khẩn cấp các công trình lấn chiếm nghiêm trọng hành lang thoát lũ sông Cát để mở rộng dòng chảy.

Gia Lai: Phê duyệt dự án đường Trần Văn Bình với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng

Gia Lai: Phê duyệt dự án đường Trần Văn Bình với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng

(GLO)- UBND tỉnh Gia Lai vừa phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng đường Trần Văn Bình trên địa bàn phường Pleiku (đoạn từ Khu đô thị Cầu Sắt đến đường Lý Thường Kiệt) với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước do tỉnh quản lý, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2028.

Nâng cao ý thức, lập lại trật tự đô thị

Nâng cao ý thức, lập lại trật tự đô thị

(GLO)- Không chỉ tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm, lực lượng chức năng ở nhiều địa phương trong tỉnh Gia Lai còn đẩy mạnh tuyên truyền, cho ký cam kết, duy trì tuần tra tại các điểm phức tạp về trật tự đô thị. Nhờ đó, nhiều tuyến đường, khu vực chợ nay đã thông thoáng, nền nếp hơn.

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Mạng lưới cảng hàng không VN đang đứng trước làn sóng mở rộng quy mô chưa từng có với hàng loạt dự án mới được đưa vào quy hoạch. Thế nhưng, mỗi lần có một sân bay mới được bổ sung, lại nổi lên tranh luận về hiệu quả kinh tế khi nhiều cảng hàng không hiện hữu đang phải gồng mình gánh lỗ.

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

(GLO)- Trong bối cảnh các gói thầu Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang đồng loạt tăng tốc thi công để tận dụng thời tiết thuận lợi mùa khô, tỉnh kiến nghị Trung ương sớm bố trí nguồn vốn năm 2026 nhằm tháo gỡ khó khăn cho nhà thầu, bảo đảm tiến độ dự án giao thông chiến lược.

null