Doanh nghiệp khai thác cát trên sông Côn (Tây Sơn): Dân bức xúc vì cuộc sống bị ảnh hưởng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Nhiều hộ dân ở tổ 10, khối Phú Xuân, thị trấn Phú Phong (huyện Tây Sơn) bức xúc trước việc Công ty TNHH Xây dựng Tổng hợp Hiếu Ngọc (trụ sở 310 Quang Trung, thị trấn Phú Phong, huyện Tây Sơn - gọi tắt Công ty Hiếu Ngọc) khai thác cát trên sông Côn ảnh hưởng trực tiếp đến cuộc sống của họ và môi trường xung quanh.

Đường vận chuyển cát, bãi trữ cát, khu lều tạm của Công ty Hiếu Ngọc đang sử dụng nằm ngoài khu vực dự án được cấp phép và nằm trong phạm vi bảo vệ an toàn đê kè đến nay vẫn chưa được tháo dỡ.

Đường vận chuyển cát, bãi trữ cát, khu lều tạm của Công ty Hiếu Ngọc đang sử dụng nằm ngoài khu vực dự án được cấp phép và nằm trong phạm vi bảo vệ an toàn đê kè đến nay vẫn chưa được tháo dỡ.

Ảnh hưởng nhiều bề

Theo phản ánh của người dân ở tổ 10, khối Phú Xuân, trong quá trình hoạt động khai thác cát trên sông Côn đoạn qua địa bàn, các thiết bị máy móc của Công ty Hiếu Ngọc như xe đào, xe ủi, máy sàng lọc cát... phát sinh tiếng ồn, khói, bụi. Xe chở cát chở quá tải, làm rơi vãi cát, chảy nước trên đường Trần Hưng Đạo, Lê Lợi gây dơ bẩn. Việc khai thác cát còn ảnh hưởng đến chất lượng hoạt động của hệ thống đê sông Côn, đoạn qua địa bàn.

Một hộ dân ở tổ 10, khối Phú Xuân, bức xúc nói: “Kể từ lúc mỏ cát này hoạt động, ngày cũng như đêm, xe chở cát chạy tấp nập. Cát, nước chảy lai láng xuống 2 tuyến đường xe thường chạy qua là Trần Hưng Đạo, Lê Lợi. Đây là 2 tuyến đường nội thị cho phép trọng tải không quá 8 tấn, nhưng xe nào cũng chở có “ngọn” thì đường nào mà không hư”.

Trong 2 ngày (28.2 - 1.3.2017), PV Báo Bình Định đã có mặt ở khu vực người dân phản ánh. Qua quan sát, PV thấy bãi cát mà Công ty Hiếu Ngọc đang khai thác rộng hàng ngàn mét vuông. Sau thời gian “tận thu”, lòng sông nơi đây trở nên tan hoang. Hầm hố, ao sâu nằm ngổn ngang. Mỗi ngày có hàng chục chuyến xe đến đây chở cát với sự hỗ trợ từ 2 máy đào chuyên múc cát. Cát chở trên xe đều ướt, nên mỗi khi xe chạy, nước và cát từ thùng xe rơi xuống đường nhớp nhúa.

Theo ông Lê Hà An, Chủ tịch UBND thị trấn Phú Phong, Công ty Hiếu Ngọc được UBND tỉnh cấp phép khai thác cát làm vật liệu xây dựng thông thường tại sông Côn vào tháng 2.2016, trên diện tích 5 ha trong thời hạn 10 năm. Sau 1 năm khai thác, Công ty cơ bản chấp hành các quy định trong hoạt động khai thác, nhưng vẫn còn tồn tại một số hạn chế như người dân đã phản ánh.

Về việc này, ông Huỳnh Quang Vinh, Phó Giám đốc Sở TN-MT, cũng khẳng định: “Kết quả kiểm tra theo đơn phản ánh của người dân cho thấy, hoạt động khai thác cát của Công ty Hiếu Ngọc tồn tại một số hạn chế. Cụ thể, việc xây dựng, lắp đặt máy sàng lọc cát, bãi trữ cát, đường thi công và công trình khác (khu lều ở - PV) của Công ty nằm ngoài khu vực dự án được cấp phép khai thác; trong quá trình chở cát còn để chảy nước xuống đường. Vì vậy, Sở TN-MT đã yêu cầu Công ty nhanh chóng khắc phục những tồn tại”.

Khắc phục tồn tại: Doanh nghiệp nói đã làm tốt, địa phương bảo chưa

Trao đổi với PV qua điện thoại về biện pháp khắc phục, ông Nguyễn Quang Hiếu, Giám đốc Công ty Hiếu Ngọc, quả quyết: “Đến nay, Công ty đã sửa chữa, thảm nhựa mặt đường Trần Hưng Đạo bị hư hỏng; tháo dỡ máy sàng lọc cát; khai thác đúng vị trí, đúng quy trình. Công ty đã thực hiện rất tốt các yêu cầu của ngành chức năng(!?)”.

Thế nhưng, theo xác nhận của Chủ tịch UBND thị trấn Phú Phong Lê Hà An và Phó Trưởng phòng Tài nguyên- Môi trường huyện Tây Sơn Nguyễn Quốc Dũng thì đến nay, đường vận chuyển cát, bãi trữ cát, khu lều tạm của Công ty đang sử dụng nằm ngoài khu vực dự án và nằm trong phạm vi bảo vệ an toàn đê kè vẫn chưa được tháo dỡ.

Ông Nguyễn Quốc Dũng nhấn mạnh: “Theo nguyên tắc, Công ty Hiếu Ngọc có nhu cầu sử dụng các hợp phần nằm ngoài khu vực dự án như bãi trữ cát, khu lều tạm... thì phải lập đầy đủ thủ tục thuê đất theo quy định và được sự cho phép của cấp có thẩm quyền. Đằng này, cơ quan chức năng chưa cho phép, hồ sơ chưa lập, nhưng vẫn triển khai là sai quy định”.

Bà Nguyễn Thị Thống, Chánh Văn phòng UBND huyện Tây Sơn, cho biết: “UBND huyện đã có văn bản chỉ đạo UBND thị trấn Phú Phong làm việc với Công ty Hiếu Ngọc, yêu cầu  khắc phục những sai phạm trên trước ngày 8.3.2017. Nếu quá thời hạn mà Công ty vẫn không thực hiện thì UBND thị trấn Phú Phong cần lập biên bản, báo cáo toàn bộ vụ việc cho UBND huyện xem xét, xử lý”.

Báo Bình Định sẽ tiếp tục thông tin sự việc này.

Ông Lê Hà An, Chủ tịch UBND thị trấn Phú Phong: Ðề nghị Ðội CSGT, CA huyện Tây Sơn cần tăng cường tuần tra, kiểm tra tải trọng xe, vệ sinh môi trường đối với xe chở cát tại bãi cát của Công ty Hiếu Ngọc; phát hiện xe vi phạm phải xử lý nghiêm”.

Xe vào lấy cát tại bãi khai thác vẫn để nước chảy lênh láng xuống đường

Ngày 28.2 và 1.3, theo quan sát của chúng tôi, hàng loạt xe chở cát từ bãi khai thác cát của Công ty Hiếu Ngọc chạy từ đường Trần Hưng Ðạo ra quốc lộ 19 vẫn để nước chảy lênh láng xuống mặt đường. Ðã vậy, nhiều xe chở cát có “ngọn”, nhưng không hề gặp sự ngăn cản nào từ phía lực lượng chức năng, như các xe BKS 77C-029.45, 77C-120.87, 77C-115.86, 77H-5141...

TRỌNG LỢI

Có thể bạn quan tâm

Giới trẻ đổ xô đến công trình đường ven biển đèo Lộ Diêu “sống ảo”, cơ quan chức năng đề nghị chấn chỉnh.

Giới trẻ đến đường đèo Lộ Diêu “sống ảo”, cơ quan chức năng đề nghị chấn chỉnh

(GLO)- Công trình đường ven biển 639 đoạn qua đèo Lộ Diêu (phường Hoài Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai) dù chưa đưa vào khai thác nhưng người dân tự ý tháo dỡ rào chắn để tham quan, chụp ảnh "tự sướng", tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Cơ quan chức năng đề nghị địa phương tăng cường tuyên truyền, chấn chỉnh.

Gia Lai: Rào chắn, xóa bỏ 4 lối đi tự mở qua đường sắt Bắc - Nam

Gia Lai: Xóa bỏ 4 lối đi tự mở qua đường sắt Bắc - Nam

(GLO)-Ngày 16-7, Công ty cổ phần Đường sắt Nghĩa Bình, Đội CSGT đường sắt số 2 (Phòng 6, Cục CSGT), Phòng CSGT Công an tỉnh, Văn phòng đại diện khu vực Phòng Quản lý an toàn đường sắt II (Cục Đường sắt Việt Nam) và chính quyền địa phương đã rào chắn, xóa 4 lối đi tự mở qua tuyến đường sắt Bắc - Nam.

Xóa bỏ 6 lối đi tự mở trên tuyến đường sắt Diêu Trì - Quy Nhơn

Xóa bỏ 6 lối đi tự mở trên tuyến đường sắt Diêu Trì - Quy Nhơn

(GLO)- Ngày 15-7, Công ty cổ phần Đường sắt Nghĩa Bình, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh), Văn phòng đại diện khu vực Phòng Quản lý an toàn đường sắt II (Cục Đường sắt Việt Nam), chính quyền phường Quy Nhơn, Quy Nhơn Bắc tổ chức rào chắn, xóa 6 lối đi tự mở tuyến đường sắt Diêu Trì - Quy Nhơn

Trang bị kiến thức phòng, chống ma túy, vũ khí, vật liệu nổ, PCCC, phòng chống đuối nước cho học sinh

Trang bị kiến thức pháp luật cho học sinh trường Trung học phổ thông Bùi Thị Xuân

(GLO)- Sáng 10-7, tại Trường THPT Bùi Thị Xuân (phường Quy Nhơn Bắc), Đội Chữa cháy và CNCH khu vực số 2 (Phòng Cảnh sát PCCC và CNCH, Công an tỉnh) và Công an phường Quy Nhơn Bắc tuyên truyền pháp luật về phòng, chống ma túy, vũ khí, vật liệu nổ, pháo; hướng dẫn kỹ năng PCCC, phòng tránh đuối nước.

Phát hiện hơn 2 tấn mỡ, da động vật không rõ nguồn gốc tại phường Quy Nhơn.

Phát hiện hơn 2 tấn mỡ, da động vật không rõ nguồn gốc tại phường Quy Nhơn

(GLO)- Ngày 7-7, Đội Quản lý thị trường (QLTT) số 5 (Chi cục QLTT tỉnh Gia Lai) phối hợp với các cơ quan chức năng kiểm tra, phát hiện hơn 2 tấn mỡ và da động vật không rõ nguồn gốc, xuất xứ được tập kết tại một cơ sở kinh doanh trên đường Trần Hưng Đạo (phường Quy Nhơn).

Chấn chỉnh xe điện du lịch hoạt động sai quy định

Chấn chỉnh xe điện du lịch hoạt động sai quy định

(GLO)- Dù đã có quy định rõ về tuyến đường và khung giờ hoạt động, nhiều xe điện chở khách tại khu vực Quy Nhơn (tỉnh Gia Lai) vẫn vi phạm, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Lực lượng CSGT đang tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm để lập lại trật tự và đưa loại hình vận tải này vào nền nếp.

null