Theo dự thảo sửa đổi Điều 23 Thông tư 47/2024/TT-BGTVT, cơ sở đăng kiểm sẽ chỉ mất tối đa 3 ngày để xem xét hồ sơ thiết kế cải tạo xe. Nếu hồ sơ đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (ATKT & BVMT), đơn vị đăng kiểm sẽ thông báo thời gian và địa điểm kiểm tra thực tế cho chủ phương tiện.
Trường hợp hồ sơ chưa hợp lệ, cơ sở đăng kiểm phải thông báo rõ nội dung cần bổ sung; chủ xe có 30 ngày để hoàn thiện hồ sơ, quá thời hạn sẽ phải làm lại thủ tục từ đầu. Quy trình kiểm tra thực tế cũng được tinh gọn, ứng dụng cập nhật dữ liệu điện tử.
Dự thảo quy định linh hoạt thời gian kiểm tra thực tế tùy loại hình cải tạo. Với xe có hồ sơ thiết kế, việc kiểm tra sẽ hoàn tất trong vòng 3 ngày kể từ khi có thông báo; còn với xe không cần lập hồ sơ thiết kế, có thể kiểm tra và hoàn tất ngay trong ngày nếu hồ sơ hợp lệ.
Ngoài ra, cơ sở đăng kiểm sẽ chịu trách nhiệm kiểm tra tính pháp lý của đơn vị thiết kế và cải tạo, nhằm ngăn chặn tình trạng chứng nhận khống, cải tạo trái phép hoặc sai phạm trong đăng kiểm. Sau khi phương tiện được chứng nhận đạt yêu cầu, toàn bộ dữ liệu sẽ được cập nhật lên hệ thống quản lý cải tạo và cơ sở dữ liệu chứng nhận.
Đáng chú ý, khi cấp lại Giấy chứng nhận cải tạo, cơ sở đăng kiểm sẽ thu hồi bản chính của giấy chứng nhận cũ thay vì bản sao như trước, giúp tăng cường quản lý và tránh trùng lặp hồ sơ.
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, việc rút ngắn thời gian kiểm tra xe cải tạo là bước triển khai Nghị quyết 66/NQ-CP của Chính phủ về đơn giản hóa thủ tục hành chính. Quy định mới kỳ vọng giúp doanh nghiệp tiết kiệm thời gian, chi phí, đẩy nhanh tiến độ đưa xe cải tạo vào hoạt động, đồng thời nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước trong lĩnh vực giao thông vận tải.