Đak Djrăng quan tâm phát triển giao thông nội đồng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
(GLO)- Những năm gần đây, cùng với các nguồn lực đầu tư của Nhà nước, người dân xã Đak Djrăng (huyện Mang Yang, tỉnh Gia Lai) còn chung sức xây dựng hệ thống giao thông nông thôn và đường nội đồng phục vụ sản xuất nông nghiệp. 
Đầu tháng 3-2022, các hộ dân làng Brếp (xã Đak Djrăng) đóng góp 86 triệu đồng và ngày công để làm 100 m đường bê tông nội đồng. Ông Vốt-Bí thư Chi bộ, Trưởng thôn Brếp-cho biết: Tuyến đường này trước đây là đường đất, chỉ rộng hơn 2 m, vào mùa mưa thì lầy lội nên việc đi lại gặp rất nhiều khó khăn. Cuối năm 2021, bà con tự nguyện đóng góp tiền cùng ngày công; UBND xã hỗ trợ 1 tấn xi măng và 30 m3 cát để cải tạo tuyến đường. Đến nay, tuyến đường đã hoàn thành, người dân không còn lo lầy lội trong mùa mưa.
Trò chuyện với chúng tôi, ông Bruck (làng Brếp) không giấu được niềm vui: “Cuối năm vừa rồi, tôi cũng như nhiều hộ trong làng tự nguyện đóng góp tiền và ngày công để cải tạo hơn 100 m đường bê tông nội đồng. Mọi người đều rất phấn khởi và không còn lo lắng mỗi khi mùa mưa đến, nhất là hàng hóa được vận chuyển thuận lợi”.
Người dân làng Brếp (xã Đak Djrăng, huyện Mang Yang) góp công và của tự làm đường ra khu sản xuất. Ảnh: Nguyễn Diệp
Người dân làng Brếp (xã Đak Djrăng, huyện Mang Yang) góp công và của tự làm đường ra khu sản xuất. Ảnh: Nguyễn Diệp
Theo số liệu của UBND xã Đak Djrăng, tổng chiều dài các tuyến giao thông trên địa bàn xã hiện có khoảng 162 km. Trong đó, đường trục xã và liên xã đã được nhựa hóa và cứng hóa 100%; 6,65 km đường trục thôn, làng đã được cứng hóa; 26,46 km đường ngõ xóm đã được cứng hóa. Ngoài ra, toàn xã có 62,75 km/111,7 km đường nội đồng được cứng hóa giúp người dân và các phương tiện vận chuyển hàng hóa thuận lợi, góp phần đảm bảo tiêu chí giao thông trong xây dựng nông thôn mới.
Những năm gần đây, người dân trong xã đóng góp kinh phí và ngày công để nâng cấp những tuyến đường nội làng, nội đồng phục vụ việc đi lại và vận chuyển nông sản. Bên cạnh đó, từ nguồn vốn kiên cố hóa hạ tầng giao thông và kênh mương giai đoạn 2021-2025, xã đã triển khai xây dựng nhiều tuyến đường nội làng và đường ra khu sản xuất. 
Trao đổi với P.V, ông Nguyễn Mạnh Điệp-Chủ tịch UBND xã Đak Djrăng-cho biết: Những năm gần đây, người dân trong xã tích cực chung sức với Nhà nước làm đường giao thông nông thôn, đường nội đồng. Hàng năm, các thôn, làng đều đăng ký tham gia làm đường giao thông nông thôn và đường nội đồng. Cùng với đó, UBND xã thường xuyên phối hợp với đơn vị quân đội đứng chân trên địa bàn hỗ trợ các thôn, làng duy tu, sửa chữa những tuyến đường đất còn lầy lội vào mùa mưa. 
NGUYỄN HỒNG

Có thể bạn quan tâm

12 dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

Các dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

(GLO)- UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến về dự thảo nghị quyết xử lý vi phạm đất đai, trật tự xây dựng tại các dự án liên quan đến các doanh nghiệp của ông Lê Thanh Thản. Dự thảo đề xuất phân loại công trình để xem xét cho tồn tại, khắc phục có điều kiện hoặc buộc tháo dỡ.

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

(GLO)- Ban Quản lý xã Ia Grai (tỉnh Gia Lai) vừa thông báo phân luồng, tổ chức giao thông hướng dẫn hướng đi tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị, thị trấn Ia Kha (huyện Ia Grai cũ). Thời gian phân luồng hướng đi tạm thời từ ngày 12-10-2026 cho đến khi có thông báo mới.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

Hợp đồng 1 tỷ euro VinSpeed - Siemens: Công nghệ nào được đưa vào đường sắt cao tốc Việt Nam?

Hợp đồng 1 tỷ euro VinSpeed - Siemens: Công nghệ nào được đưa vào đường sắt cao tốc Việt Nam?

(GLO)- VinSpeed và Siemens Mobility vừa ký hợp đồng trọn gói trị giá tối đa 1 tỷ euro cho hai tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh và Bến Thành - Cần Giờ. Gói hợp tác không chỉ gồm đoàn tàu mà còn bao gồm các hệ thống điều khiển, thông tin liên lạc và điện khí hóa.

null