Công trình chục tỉ bỏ hoang ở Vân Đồn: Không rõ ai quản lý

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Một dự án có số vốn khá lớn cách đây 15 năm, gồm cảng, nhà điều hành và nhà chờ, tại xã đảo Ngọc Vừng, huyện Vân Đồn, tỉnh Quảng Ninh được xây dựng xong vào năm 2005, nhưng “đắp chiếu” từ đó đến nay. Hiện, cũng không ai rõ công trình này do ai, đơn vị nào quản lý.
 
Ngôi nhà kiên cố nhưng bỏ hoang từ lúc xây dựng xong vào năm 2005. Ảnh: Nguyễn Hùng
Ngôi nhà kiên cố nhưng bỏ hoang từ lúc xây dựng xong vào năm 2005. Ảnh: Nguyễn Hùng
Ông Hoàng Văn Quảng – Chủ tịch UBND xã Ngọc Vừng – nhớ vào khoảng năm 2003 -2004, dự án được khởi công rầm rộ với kỳ vọng sẽ góp phần mở ra sự phát triển mới cho kinh tế-xã hội, nhất là du lịch của xã đảo. Khoảng năm 2005, dự án hoàn thành, với một cầu cảng hiện đại, một khu nhà rộng lớn, khang trang hiện đại.
 
Không được sử dụng và quản lý nên công trình xuống cấp nghiêm trọng. Ảnh: Nguyễn Hùng
Không được sử dụng và quản lý nên công trình xuống cấp nghiêm trọng. Ảnh: Nguyễn Hùng
Tuy nhiên, từ đó đến nay, ngoài cầu cảng thỉnh thoảng đón tiếp một vài con tàu thì khu nhà kia bỏ hoang từ khi khánh thành. Tòa nhà ban quản lý, nhà chờ và toàn bộ cơ sở hạ tầng đã xuống cấp nghiêm trọng; cỏ dại ngút ngàn xung quanh. Ông Quảng bảo, có thời điểm do chưa xây xong trường mầm non nên đưa tạm trẻ ra đó vài tháng, nhưng rất lo ngại bởi sợ tường đổ, cửa sập.
Theo một nguyên lãnh đạo Sở VH-TT-DL Quảng Ninh, dự án này có tổng số vốn đầu tư khoảng 10 tỉ đồng, từ nguồn của Bộ VH-TT-DL, trong đó có mục tiêu nhằm phát triển du lịch biển đảo. Sau khi xây dựng xong, công trình được giao cho sở này quản lý.
 
Chỉ có hạng mục cầu cảng được người dân sử dụng vào những thời điểm gió bão hoặc thủy triều thấp vì cảng phía trong nông. Ảnh: Nguyễn Hùng
Chỉ có hạng mục cầu cảng được người dân sử dụng vào những thời điểm gió bão hoặc thủy triều thấp vì cảng phía trong nông. Ảnh: Nguyễn Hùng
Tuy nhiên, hiện nay, công trình này không rõ cơ quan nào quản lý. Trả lời Lao Động, hầu hết các sở, ngành, địa phương đều phải cho tìm lại hồ sơ xem có được giao quản lý hay không, bởi thời gian đã quá lâu rồi.
Đại diện Sở Văn hóa – Thể thao cho biết, sau nhiều ngày kiểm tra thì cho rằng toàn bộ hồ sơ nằm bên Sở Du lịch. Trong khi đó, theo ông Phạm Ngọc Thủy – Giám đốc Sở Du lịch Quảng Ninh – sở này không giữ hồ sơ và cũng không được giao quản lý công trình trên.
Trao đổi với Lao Động, ông Trương Mạnh Hùng – Chủ tịch UBND huyện đảo Vân Đồn – cho biết, đã cho các phòng, ban, đơn vị liên quan và khẳng định chưa bao giờ công trình này được giao cho huyện quản lý.
 
Cổng vào chỉ còn trơ trọi 2 cột bê tông. Ảnh: Nguyễn Hùng
Cổng vào chỉ còn trơ trọi 2 cột bê tông. Ảnh: Nguyễn Hùng
 
Các trang thiết bị bên trong đều hư hỏng hết do không được sử dụng và quản lý. Ảnh: Nguyễn Hùng
Các trang thiết bị bên trong đều hư hỏng hết do không được sử dụng và quản lý. Ảnh: Nguyễn Hùng

NGUYỄN HÙNG (LĐO)

https://laodong.vn/xa-hoi/cong-trinh-chuc-ti-bo-hoang-o-van-don-khong-ro-ai-quan-ly-847514.ldo

Có thể bạn quan tâm

Nâng cao ý thức, lập lại trật tự đô thị

Nâng cao ý thức, lập lại trật tự đô thị

(GLO)- Không chỉ tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm, lực lượng chức năng ở nhiều địa phương trong tỉnh Gia Lai còn đẩy mạnh tuyên truyền, cho ký cam kết, duy trì tuần tra tại các điểm phức tạp về trật tự đô thị. Nhờ đó, nhiều tuyến đường, khu vực chợ nay đã thông thoáng, nền nếp hơn.

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Mạng lưới cảng hàng không VN đang đứng trước làn sóng mở rộng quy mô chưa từng có với hàng loạt dự án mới được đưa vào quy hoạch. Thế nhưng, mỗi lần có một sân bay mới được bổ sung, lại nổi lên tranh luận về hiệu quả kinh tế khi nhiều cảng hàng không hiện hữu đang phải gồng mình gánh lỗ.

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

(GLO)- Trong bối cảnh các gói thầu Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang đồng loạt tăng tốc thi công để tận dụng thời tiết thuận lợi mùa khô, tỉnh kiến nghị Trung ương sớm bố trí nguồn vốn năm 2026 nhằm tháo gỡ khó khăn cho nhà thầu, bảo đảm tiến độ dự án giao thông chiến lược.

Tái khởi động dự án Khu đô thị - Du lịch - Văn hóa - Thể thao hồ Phú Hòa

Tái khởi động dự án Khu đô thị - du lịch - văn hóa - thể thao hồ Phú Hòa

(GLO)- Sau hơn 10 năm “trùm mền”, dự án Khu đô thị - du lịch - văn hóa - thể thao hồ Phú Hòa đã có nhà đầu tư mới. Với tổng vốn đầu tư gần 22.000 tỷ đồng, tăng 4 lần so với trước đây, dự án hứa hẹn thay đổi diện mạo đô thị, trở thành động lực phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Gia Lai.

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

(GLO)- Nhiều đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn tỉnh Gia Lai được đưa vào khai thác đúng dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải cho QL 1. Tuy nhiên, việc vận hành tuyến mới cũng đặt ra yêu cầu cao về tuân thủ tốc độ, kiểm soát phương tiện và đảm bảo ATGT.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn

(GLO)- Chỉ sau một cuộc họp, hàng chục hộ dân và doanh nghiệp ở xã Gào (tỉnh Gia Lai) đã tự nguyện hiến hàng chục nghìn mét vuông đất, góp tiền làm đường. Từ sự đồng thuận đó, địa phương từng bước tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn, mở lối phát triển kinh tế bền vững.

Thị trường bất động sản sàng lọc mạnh, định hình giá trị thực

Thị trường bất động sản Gia Lai: Sàng lọc mạnh, định hình giá trị thực

(GLO)- Trong bối cảnh thị trường bất động sản cả nước đang trầm lắng, Gia Lai nổi lên như điểm sáng nhờ những chuyển động tích cực từ hạ tầng, kinh tế và nhu cầu thực. Tuy vậy, thị trường vẫn đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc mạnh mẽ, buộc các chủ thể tham gia phải thay đổi để thích nghi.

null