Chuyển đổi gần 200 ha rừng cho cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Chính phủ đồng ý chủ trương chuyển mục đích sử dụng 196,62 ha rừng trên địa bàn Đắk Lắk và Khánh Hòa để thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1.

Ngày 18.12, tin từ UBND tỉnh Đắk Lắk cho biết, đơn vị đã nhận văn bản số 1369/TTg-NN do Phó thủ tướng Trần Lưu Quang ký, gửi Bộ NN-PTNT, Bộ GTVT, HĐND và UBND hai tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk về chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng để thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1.

Theo đó, xét đề nghị của Bộ NN-PTNT, căn cứ các quy định pháp luật liên quan, Phó thủ tướng Trần Lưu Quang đồng ý chủ trương chuyển mục đích sử dụng sang mục đích khác đối với 196,62 ha rừng trên địa bàn hai tỉnh Khánh Hòa (27,19 ha) và Đắk Lắk (169,43 ha) để thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1.

Bộ NN-PTNT chịu trách nhiệm toàn diện về tính đầy đủ, chính xác, hợp lệ của hồ sơ, thông tin và số liệu liên quan; về tổ chức thẩm định, kết quả thẩm định và kiến nghị Thủ tướng Chính phủ quyết định chủ trương chuyển mục đích sử dụng 196,62 ha rừng sang mục đích khác để thực hiện dự án trên.

Khởi công cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột tại H.Krông Bông (Đắk Lắk) hồi tháng 6.2023

Khởi công cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột tại H.Krông Bông (Đắk Lắk) hồi tháng 6.2023

UBND hai tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk chỉ đạo các cơ quan chức năng kiểm tra, rà soát kỹ hồ sơ đề nghị chuyển mục đích sử dụng rừng; xác định chính xác nhu cầu thực tế, vị trí, ranh giới, diện tích, hiện trạng rừng, bảo đảm sử dụng ít nhất diện tích rừng cần chuyển mục đích sử dụng sang mục đích khác, thống nhất giữa hồ sơ và thực địa, phù hợp với chỉ tiêu đất rừng đã được cấp thẩm quyền phê duyệt.

Chỉ đạo chủ đầu tư dự án rà soát, hoàn thiện hồ sơ và phê duyệt thiết kế xây dựng theo quy định của pháp luật về xây dựng và các pháp luật liên quan, thực hiện nghiêm nghĩa vụ trồng rừng thay thế khi chuyển mục đích sử dụng rừng sang mục đích khác theo đúng quy định của pháp luật; phối hợp với Bộ NN-PTNT cập nhật, bổ sung vào quy hoạch lâm nghiệp quốc gia thời kỳ 2021 - 2030, bảo đảm đúng quy định.

Việc quyết định chuyển mục đích và tổ chức chuyển mục đích sử dụng đối với diện tích rừng nêu trên chỉ được thực hiện sau khi đáp ứng đầy đủ các điều kiện theo quy định tại điều 19, 23 luật Lâm nghiệp, bảo đảm tuân thủ đúng, đầy đủ các quy định có liên quan. Xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.

UBND hai tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk chịu trách nhiệm về việc chuyển mục đích sử dụng rừng, bảo đảm công khai, minh bạch sử dụng rừng, đất tiết kiệm, hiệu quả, đúng và đầy đủ theo quy định của pháp luật, không làm thất thoát tài sản, ngân sách Nhà nước, tham nhũng, gây khiếu kiện mất trật tự xã hội.

Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 có chiều dài khoảng 117,5 km; điểm đầu tại nút giao tại QL26B và QL1, khu vực cảng Nam Vân Phong (TX.Ninh Hòa, Khánh Hòa); điểm cuối giao nhau với đường Hồ Chí Minh tránh phía đông TP.Buôn Ma Thuột.

Dự án có tổng mức đầu tư gần 22.000 tỉ đồng, khởi công vào ngày 18.6.2023; tiến độ yêu cầu cơ bản hoàn thành một số đoạn tuyến có lưu lượng giao thông lớn vào năm 2026 và đưa vào khai thác đồng bộ năm 2027.

Có thể bạn quan tâm

Đại biểu Lê Hoàng Anh đề nghị làm rõ cơ sở pháp lý, trách nhiệm trong thực hiện dự án đường Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội. Ảnh: Đoàn ĐBQH tỉnh Gia Lai

Làm rõ cơ sở pháp lý, trách nhiệm trong thực hiện dự án đường Vành đai 5

(GLO)- Khẳng định Dự án đường Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, tác động đến sự phát triển của cả vùng trong nhiều thập niên tới, đại biểu Lê Hoàng Anh đề nghị xem xét kỹ lưỡng, nhất là về cơ chế, chính sách đặc thù và trách nhiệm của các cơ quan liên quan.

Cấp phép thi công nút giao đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong

Cấp phép thi công nút giao đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong

(GLO)- Giám đốc Ban Quản lý xã Kbang (tỉnh Gia Lai) Nguyễn Quang Toàn cho biết: Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) vừa cấp giấy phép thi công công trình đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong đấu nối với đường Trường Sơn Đông tại Km280+480 (phải tuyến), xã Kbang.

Đường chưa khai thác, nguy cơ tai nạn hiện hữu

Đường chưa khai thác, nguy cơ tai nạn hiện hữu

(GLO)- Dù tuyến đường Cát Tiến - Diêm Vân chưa hoàn thành, chưa đưa vào khai thác, nhưng nhiều người điều khiển phương tiện vẫn tự ý lưu thông trên tuyến này, bất chấp biển cấm và cảnh báo. Thực trạng này tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, cần sớm có giải pháp ngăn chặn.

null