Các dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam đang được triển khai ra sao?

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Bộ Giao thông Vận tải đã chủ động trong công tác triển khai các dự án cao tốc Bắc-Nam nhằm đảm bảo hoàn thành đúng theo tiến độ yêu cầu của Quốc hội.
 
Nhà thầu thi công trên một đoạn tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+)
Nhà thầu thi công trên một đoạn tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+)
Bộ Giao thông Vận tải vừa có báo cáo về quá trình triển khai 11 dự án thành phần đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 (8 dự án đầu tư công sử dụng toàn bộ vốn ngân sách Nhà nước và 3 dự án thành phần đầu tư theo phương thức PPP).
Đến nay, các địa phương đã hoàn thành giải phóng mặt bằng và bàn giao khoảng 624,4km/652,92km (đạt khoảng 95,6%) , phấn đấu cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trong quý 1/2021; riêng đối với một số đoạn phải di dời công trình hạ tầng phức tạp, dự kiến hoàn thành trong quý 2/2021.
Đối với dự án thành phần đầu tư công gồm đoạn Cao Bồ-Mai Sơn, Cam Lộ-La Sơn và cầu Mỹ Thuận 2, trong đó đoạn Cao Bồ-Mai Sơn được khởi công tháng 12/2019; tiến độ thi công đạt khoảng 54,68% sản lượng; giá trị giải ngân đến hết năm 2020 đạt 963,5 tỷ đồng/1.607 tỷ đồng (đạt 60% tổng mức đầu tư); tiến độ đáp ứng yêu cầu hoàn thành đưa vào khai thác trong năm 2021.
Đoạn Cam Lộ-La Sơn khởi công tháng 9/2019; tiến độ thi công đạt khoảng 32,89% sản lượng, một số gói thầu chưa đáp ứng tiến độ do ảnh hưởng bão lũ năm 2020 đang được các đơn vị thi công tăng ca đẩy nhanh tiến độ; giá trị giải ngân đến hết năm 2020 đạt 2517,13 tỷ đồng/2517,35 tỷ đồng (đạt 99,9% kế hoạch); phấn đấu hoàn thành đưa vào khai thác trong năm 2021.
Cầu Mỹ Thuận 2 khởi công tháng 2/2020, trong đó 4/5 gói thầu đang triển khai thi công (giá trị thực hiện đạt 22,86% giá trị hợp đồng), 1 gói thầu (trụ tháp, dầm dây văng) đang tổ chức lựa chọn nhà thầu. Giá trị giải ngân năm 2020 đạt 654,67 tỷ đồng/654,67 tỷ đồng (đạt 100% kế hoạch), phấn đấu hoàn thành đưa vào khai thác trong năm 2023.
Đối với 3 dự án thành phần đoạn Mai Sơn-Quốc lộ 45, Vĩnh Hảo-Phan Thiết, Phan Thiết-Dầu Giây (chuyển đổi sang đầu tư công theo Nghị quyết 117/2020/QH14) hiện 13/13 gói thầu đã triển khai thi công (khởi công 3 gói thầu đầu tiên tháng 9/2020). Tổng giá trị giải ngân của 3 dự án đến hết năm 2020 đạt 2.322,58 tỷ đồng; phấn đấu hoàn thành, đưa vào khai thác cuối năm 2022.
Riêng 2 dự án thành phần Quốc lộ 45-Nghi Sơn và Nghi Sơn-Diễn Châu, sau khi Ủy ban Thường vụ Quốc hội ban hành Nghị quyết số 1213/NQ-UBTVQH14 ngày 4/2/2021 về việc chuyển đổi phương thức đầu tư từ PPP sang đầu tư công, niện nay, Bộ Giao thông Vận tải đang gấp rút triển khai các thủ tục điều chỉnh dự án đầu tư, điều chỉnh thiết kế kỹ thuật, dự toán, hoàn chỉnh hồ sơ mời thầu lựa chọn nhà thầu theo đúng quy định pháp luật; phấn đấu khởi công gói thầu đầu tiên trong quý 2/2021, hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng trong năm 2023 theo đúng yêu cầu của Ủy ban Thường vụ Quốc hội.
Đề cập đến công tác triển khai 3 dự án thành phần đầu tư theo phương thức PPP, tháng 1/2021, Bộ Giao thông Vận tải đã phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư 3 dự án thành phần đầu tư theo hình thức PPP (đoạn Diễn Châu-Bãi Vọt, Nha Trang-Cam Lâm và Cam Lâm-Vĩnh Hảo). Trên cơ sở kết quả trúng thầu, các nhà đầu tư đã thành lập doanh nghiệp dự án và đang làm việc với các ngân hàng về phương án huy động nguồn vốn tín dụng để triển khai thực hiện.
Hiện nay, các cơ quan của Bộ Giao thông Vận tải đang tích cực đàm phán với nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án để hoàn chỉnh hợp đồng theo đúng quy định pháp luật. Dự kiến ký kết hợp đồng dự án trong tháng 3/2021.
Theo quy định của Hồ sơ mời thầu và dự thảo hợp đồng, nhà đầu tư có thời hạn tối đa 6 tháng (kể từ thời điểm ký kết hợp đồng dự án) để huy động vốn tín dụng. Trường hợp nhà đầu tư không huy động được vốn tín dụng để triển khai thực hiện, cơ quan Nhà nước có thẩm quyền sẽ đơn phương chấm dứt hợp đồng và tịch thu bảo đảm thực hiện hợp đồng.
Liên quan đến công tác giải ngân, theo thống kê của Bộ Giao thông Vận tải, đến nay đã giải ngân được 19.032,2 tỷ đồng/32.830,549 tỷ đồng (đạt 58% kế hoạch).
Đối với 2 dự án thành phần Quốc lộ 45-Nghi Sơn và Nghi Sơn-Diễn Châu vừa được Ủy ban Thường vụ Quốc hội quyết định chuyển đổi phương thức đầu tư sang đầu tư công, khi xây dựng kế hoạch vốn năm 2021 chưa tính đến số vốn để chuyển đổi hình thức đầu tư công.
Về nội dung này, Chính phủ sẽ điều hành kế hoạch đầu tư công trung hạn và hàng năm một cách hợp lý; tập trung, ưu tiên bố trí vốn đầu tư công để hoàn thành và đẩy nhanh tiến độ các dự án thành phần trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông theo đúng nguyên tắc quy định tại Luật Đầu tư công, bảo đảm tiến độ hoàn thành các dự án theo đúng yêu cầu của Quốc hội, Ủy ban Thường vụ Quốc hội.
Việt Hùng (Vietnam+)

Có thể bạn quan tâm

Chung sức làm đường, đổi thay vùng quê

Chung sức làm đường, đổi thay vùng quê

(GLO)- Với phương châm “Nhà nước và nhân dân cùng làm”, nhiều tuyến đường bê tông đã được xây dựng ở những vùng quê khó khăn. Hạ tầng giao thông hoàn thiện không chỉ giúp người dân đi lại, sản xuất thuận lợi hơn mà còn làm đổi thay diện mạo nông thôn, khơi dậy tinh thần đoàn kết trong cộng đồng.

Thị trường bất động sản dễ hình thành bong bóng

Thị trường bất động sản dễ hình thành bong bóng

Với mặt bằng giá hiện nay, người mua ở thực gần như không còn cơ hội tiếp cận thị trường. Thay vào đó, phần lớn giao dịch đến từ nhóm nhà đầu tư, đầu cơ. Khi người mua ở thực không thể tham gia, dòng tiền chỉ quay vòng giữa các nhà đầu tư với nhau, dễ hình thành bong bóng bất động sản.

Sự nhất quán của chính sách

Sự nhất quán của chính sách

Trong bức tranh phục hồi kinh tế hiện nay, tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp không chỉ là một chính sách hỗ trợ đơn lẻ, mà là nhiệm vụ mang tính sống còn để khơi thông nguồn lực xã hội, kích hoạt tăng trưởng và củng cố niềm tin của nhà đầu tư.

Ngẫm chuyện ngập

Ngẫm chuyện ngập

Người Thủ đô không chỉ yêu giai điệu và ca từ của ca khúc “Hà Nội mùa vắng những cơn mưa”, mà hiện tại, có lẽ họ đều mong đến thời điểm tên bài hát thành hiện thực.

Minh bạch hóa dữ liệu về đất đai

Gia Lai khẩn trương làm sạch dữ liệu đất đai, số hóa dữ liệu đất ở, nhà ở

(GLO)- Các xã, phường và ngành chức năng của tỉnh Gia Lai đang triển khai Chiến dịch “90 ngày làm sạch dữ liệu đất đai, số hóa dữ liệu đất ở, nhà ở”, đảm bảo thông tin chính xác, đồng bộ với cơ sở dữ liệu quốc gia, góp phần nâng cao tính minh bạch trong giải quyết thủ tục hành chính.

Phát triển cơ sở hạ tầng thiết yếu cho vùng khó khăn

Phát triển cơ sở hạ tầng thiết yếu cho vùng khó khăn

(GLO)- Từ nguồn vốn Dự án 4 thuộc Chương trình mục tiêu quốc gia phát triển kinh tế - xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi giai đoạn 2021 - 2025, nhiều địa phương tập trung đầu tư công trình hạ tầng thiết yếu, góp phần nâng cao đời sống người dân, thay đổi diện mạo nông thôn, miền núi.

Đóng cửa 4 sân bay ứng phó bão Bualoi

Đóng cửa 4 sân bay ứng phó bão Bualoi

Do ảnh hưởng trực tiếp của bão Bualoi (bão số 10), Cục Hàng không Việt Nam quyết định ngừng tiếp nhận máy bay tại các sân bay như Đồng Hới, Thọ Xuân, Phú Bài và Đà Nẵng trong khung giờ cụ thể, đồng thời yêu cầu toàn ngành trực 24/24 để ứng phó.

null