(GLO)- Tổ chức Rating and Investment Information (R&I) nâng xếp hạng tín nhiệm nhà phát hành bằng ngoại tệ của Việt Nam từ BB+ lên BBB-, đưa Việt Nam lần đầu vào nhóm xếp hạng Đầu tư (Investment Grade), thêm dư địa huy động nguồn vốn dài hạn với chi phí và rủi ro tín dụng thuận lợi hơn.
(GLO)- Lợi suất trái phiếu Kho bạc Mỹ kỳ hạn 10 năm vượt 5%, lên mức cao nhất trong nhiều năm, trong khi lợi suất kỳ hạn 30 năm tăng lên mức cao nhất kể từ năm 2004, làm gia tăng sức ép đối với thị trường tài chính toàn cầu.
(GLO)- Nợ công Pháp được dự báo tăng lên 119,3% GDP trong năm 2026 và tiếp tục lên 121,7% GDP vào năm 2027, mức cao nhất kể từ khi Pháp bắt đầu thống kê theo phương pháp hiện hành năm 1995.
Theo IIF, chu kỳ nợ hiện nay ít phụ thuộc vào hộ gia đình hay doanh nghiệp, mà chủ yếu xuất phát từ tình trạng thâm hụt ngân sách kéo dài ở các nền kinh tế lớn.
(GLO)- Mới đây, Quỹ Tiền tệ quốc tế (IMF) đã đưa ra cảnh báo nghiêm trọng về tình hình nợ công toàn cầu, dự báo mức nợ này sẽ vượt 100% tổng sản phẩm quốc nội (GDP) vào năm 2029, lên mức cao nhất trong hơn 70 năm kể từ năm 1948 và tiếp tục tăng mạnh.
Tỉ phú Elon Musk đã đưa ra một cảnh báo cứng rắn trong bối cảnh Thượng viện Mỹ tranh luận về phiên bản mới nhất của 'Dự luật lớn và đẹp' được Tổng thống nước này Donald Trump hậu thuẫn trước cuộc bỏ phiếu cuối cùng.
Chính phủ đã thực hiện việc tăng thêm vay nợ trong năm 2020, 2021 và đang tiếp tục tìm cách tăng vay nợ công để hỗ trợ thêm nếu nền kinh tế vẫn hấp thụ vốn tốt, đảm bảo hiệu quả vốn vay. Việc này cũng xuất phát từ chi phí cho công tác phòng chống dịch Covid-19, hỗ trợ an sinh xã hội giai đoạn 2020-2021 đã khiến cho ngân sách gặp nhiều khó khăn khi phải thực hiện những gói kích thích “chưa có tiền lệ“.
Chiều 18.2, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc chủ trì cuộc họp của Thường trực Chính phủ thảo luận dự thảo Báo cáo Quốc hội về tình hình vay, trả nợ công 5 năm giai đoạn 2016-2020 và kế hoạch vay và trả nợ công 5 năm giai đoạn 2021-2025.
Bội chi Ngân sách Nhà nước (NSNN) năm 2020 được dự kiến là 3,44% GDP (tương ứng 234,8 nghìn tỷ đồng), trong đó bội chi ngân sách trung ương là 3,2% GDP và bội chi ngân sách địa phương là 0,24% GDP.
(GLO)- Có những nỗi đau cần giấu kín, cần quên đi. Nhưng cũng có những nỗi đau được nhắc đi nhắc lại nhiều lần như một thành tích, một kết quả mà mọi người luôn mong đợi, kỳ vọng về một sự đổi thay.
Viện Tài chính Quốc tế (IIF) cho biết nợ toàn cầu tăng 9.000 tỷ USD trong 9 tháng đầu năm ngoái lên mức kỷ lục 253.000 tỷ USD. Con số sẽ tiếp tục tăng trong năm 2020.
Ủy ban Kinh tế của Quốc hội bày tỏ lo ngại về phương án huy động vốn liên quan đến việc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam có thể phải vay 2,628 tỉ USD để làm sân bay Long Thành có thể ảnh hưởng tới nợ công.
Tổng nợ công của Trung Quốc tăng mạnh trong quý 1/2019 trong bối cảnh nước này thúc đẩy các khoản cho vay và phát hành trái phiếu chính phủ nhằm tạo động lực vực dậy nền kinh tế đang tăng trưởng chậm
Việc yêu cầu Chính phủ phải mua lại nhà máy điện trong trường hợp bất khả kháng tự nhiên kéo dài là không hợp lý và không phù hợp theo thông lệ quốc tế.
“Riêng ngành giao thông hiện nay, trong nhiệm kỳ vừa rồi đã dành rất nhiều tiền để trả nợ nhưng báo cáo Quốc hội, hiện nay vẫn đang còn tồn nợ của ngành giao thông vận tải trên 20.000 tỷ. Nếu như vậy chúng ta còn phải giải quyết tiếp nhiệm kỳ tới và có khi nhiệm kỳ nữa cũng chưa hết của ngành giao thông“, Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng nói.
Dự án Nhà máy bột giấy Phương Nam là một trong 12 dự án thua lỗ nghìn tỷ ngành Công Thương. Sau thời gian dài rơi vào tình trạng “bán không ai mua“ do dự án không hoạt động, đến nay, Quỹ Tích lũy trả nợ đã phải ứng ra 97 triệu USD trả nợ thay cho dự án này.
Bước vào ngày làm việc thứ 3 kỳ họp thứ 7 Quốc hội khóa XIV, hôm nay (22/5), Quốc hội bàn thảo nhiều nội dung quan trọng về kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội, ngân sách nhà nước và Luật Thi hành án hình sự (sửa đổi).
“Sau phiên làm việc về kinh tế- xã hội sẽ có nhiều ý kiến đề xuất, chúng tôi sẽ tập hợp lại, lựa cho 6 – 7 vấn đề xin ý kiến đại biểu, để lựa chọn ra 4 vấn đề chất vấn tại kỳ họp này“, Tổng Thư ký Quốc hội Nguyễn Hạnh Phúc cho hay.
Công ty cổ phần đường Bình Định đang nợ người lao động với số tiền hơn 17 tỷ đồng, thế nhưng ông chủ người Ấn Độ đã vắng mặt ở Việt Nam. Trong khi đó, nhiều chủ nợ khác vẫn đang ráo riết gọi tên doanh nghiệp này.
Năm 2018 là kỷ niệm năm năm triển khai sáng kiến Vành đai, Con đường (BRI) đầy tham vọng của Trung Quốc và Chủ tịch Tập Cận Bình. Nhưng dịp kỷ niệm đã diễn ra tương đối yên ắng, trái ngược với những gì diễn ra trước đó một năm.
