Thủ tướng thị sát dự án đường cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư gần 22.000 tỉ đồng, dài 116,577km.

Chiều tối 17-8, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác đã tiến hành thị sát dự án đường cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đoạn qua tỉnh Đắk Lắk.

Tây Nguyên sẽ có hàng ngàn km đường cao tốc

Quá trình thị sát trên tuyến, Thủ tướng đã dừng lại nhiều địa điểm để nắm bắt tình hình, động viên, thăm hỏi và tặng quà cho các kỹ sư, công nhân thi công trên công trường.

Tại gói thầu của Tổng công ty Xây dựng số 1, Thủ tướng ấn tượng trước việc đội ngũ cán bộ, kỹ sư "coi mưa nhỏ là không mưa, mưa to là mưa nhỏ, mưa to nữa thì căng bạt lên làm". Thủ tướng cũng thăm hỏi người dân vùng dự án và vui mừng khi người dân phấn khởi mong dự án sớm hoàn thành để góp phần lưu thông hàng hóa, nâng cao giá trị nông sản.

Thủ tướng Phạm Minh Chính thị sát dự án đường cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột

Thủ tướng Phạm Minh Chính thị sát dự án đường cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột

Báo cáo với Thủ tướng, ông Lâm Văn Hoàng, Cục trưởng Cục đường cao tốc Việt Nam, cho biết theo quy hoạch mạng lưới cao tốc toàn quốc gồm 41 tuyến dài 9.014km. Khu vực miền Trung và Tây Nguyên gồm 13 tuyến dài 3.841 km.

Trong đó, khu vực Tây Nguyên có 9 tuyến cao tốc dài khoảng 1.899km. Theo kế hoạch, đến cuối năm 2025, khu vực Tây Nguyên sẽ có 87km cao tốc, cuối năm 2026 sẽ có 136km cao tốc và năm 2030 phấn đầu có 1.148km cao tốc. Giai đoạn sau năm 2030 sẽ tiếp tục đầu tư khoảng 751km.

Cũng theo ông Lâm Văn Hoàng, dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đến nay tại dự án thành phần 1 (tỉnh Khánh Hòa) đạt khoảng 20% khối lượng, dự án thành phần 3 (tỉnh Đắk Lắk) đạt 17%. Riêng dự án thành phần 2 (Bộ Giao thông vận tải) do địa hình đồi núi, phải thi công nhiều hầm, cầu nên hiện khối lượng thi công đạt 9 đến 10%. Tất cả các gói thầu đang bám sát tiến độ đề ra.

"Vượt nắng, thắng mưa" đảm bảo tiến độ dự án

Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá việc đường cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột chia ra 3 dự án thành phần là chủ trương đúng. Hiện nay, chủ đầu tư cần tập trung giải phóng mặt bằng, vấn đề này cần cả hệ thống chính trị vào cuộc để triển khai toàn tuyến.

Thủ tướng thăm hỏi các công nhân trên công trường

Thủ tướng thăm hỏi các công nhân trên công trường

Thủ tướng yêu cầu các nhà thầu phải tăng tốc, làm "3 ca, 4 kíp", "làm ngày không đủ, tranh thủ làm đêm", "ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương", "vượt nắng, thắng mưa"... để đáp ứng tiến độ công trình.

Ngoài ra, các nhà thầu có thể gọi thêm các nhà thầu địa phương cùng hỗ trợ. Thậm chí, có thể huy động lực lượng quân đội, công an hỗ trợ các công việc có thể làm được. Ngoài ra, khi thi công công trình các nhà thầu cần kiểm tra kỹ thuật, bảo vệ môi trường, không để ảnh hưởng đến người dân.

Các nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ dự án

Các nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ dự án

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các tỉnh Đắk Lắk và Khánh Hòa cố gắng rút ngắn thời gian thực hiện dự án, phấn đấu trong năm 2025 cơ bản thực hiện xong.

Đối với Ban quản lý dự án 6 (Bộ Giao thông vận tải) làm chủ đầu tư dự án thành phần 2, thi công phần khó, phải thực hiện khoan hầm, nhiều cầu nên đề nghị cán bộ của ban phải tập trung ăn nằm ở công trường để đôn đốc đơn vị thi công hoàn thành dự án đúng tiến độ.

Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư gần 22.000 tỉ đồng, dài 116,577km, được chính thức khởi công ngày 18-6-2023. Theo kế hoạch ban đầu, dự án sẽ hoàn thành, đưa vào khai thác trong năm 2027.

Theo Cao Nguyên (NLĐO)

Có thể bạn quan tâm

Lòng dân đồng thuận, công trình thuận lợi

Lòng dân đồng thuận, công trình thuận lợi

(GLO)- Hơn 60 hộ dân ở phường An Nhơn Ðông (tỉnh Gia Lai) tự nguyện hiến đất, tài sản trên đất, bàn giao mặt bằng để triển khai 6 công trình kè sông, góp phần tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, tạo điều kiện để các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành công trình trước mùa mưa bão.

Hé lộ diện mạo hồ Gươm trong phương án quy hoạch mới đang lấy ý kiến

Hé lộ diện mạo hồ Gươm trong phương án quy hoạch mới đang lấy ý kiến

(GLO)- Mở rộng quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục, nghiên cứu công trình biểu tượng “Khải hoàn môn”, phát triển không gian ngầm, hạ giải một số công trình, mở thêm tuyến phố đi bộ là những nội dung đáng chú ý trong phương án điều chỉnh quy hoạch khu vực hồ Gươm và phụ cận đang được Hà Nội lấy ý kiến.

Người dân xã Ia Khươl tự nguyện di dời hàng rào bàn giao mặt bằng mở đường giao thông

Người dân Ia Khươl đồng thuận mở đường giao thông

(GLO)- Nhiều hộ dân xã Ia Khươl (tỉnh Gia Lai) tự nguyện di dời hàng rào, cổng ngõ, vật kiến trúc để bàn giao mặt bằng phục vụ nâng cấp, mở rộng các tuyến đường giao thông nông thôn, góp phần tạo thuận lợi cho việc đi lại, vận chuyển nông sản và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Khổ sở vì đường xuống cấp

Khổ sở vì đường xuống cấp

(GLO)- Tại khu vực Pleiku (tỉnh Gia Lai), nhiều tuyến đường đang xuống cấp nghiêm trọng, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Người dân mong các địa phương sớm có giải pháp khắc phục, sửa chữa, nâng cấp các tuyến đường để bảo đảm việc đi lại, sinh hoạt.

Dự án tuyến đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân: Tăng tốc những chặng cuối

Dự án tuyến đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân: Tăng tốc những chặng cuối

(GLO)- Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai đang đôn đốc các nhà thầu huy động nhân lực, phương tiện, thiết bị tại công trường, tổ chức các mũi thi công suốt ngày đêm trên tuyến đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân, phấn đấu đến tháng 10-2026 hoàn thành dự án.

Tuyến đường từ QL 19C kết nối cảng Quy Nhơn: Đồng bộ giải phóng mặt bằng, tăng tốc thi công

Tuyến đường từ QL 19C kết nối cảng Quy Nhơn: Đồng bộ giải phóng mặt bằng, tăng tốc thi công

(GLO)- Sau hơn 1 năm triển khai, công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án thành phần 1 - tuyến đường từ QL 19C kết nối cảng Quy Nhơn đạt nhiều kết quả tích cực. Mặt bằng được bàn giao đến đâu, nhà thầu tổ chức thi công đến đó, từng bước hình thành tuyến giao thông kết nối với cảng biển.

Hòa Hội tạo đà thu hút đầu tư

Hòa Hội tạo đà thu hút đầu tư

(GLO)- Ðể từng bước tạo nền tảng thu hút đầu tư, từ đầu năm 2026 đến nay, xã Hòa Hội (tỉnh Gia Lai) tập trung tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ triển khai các công trình và giải ngân vốn đầu tư công.

Đại biểu Lê Hoàng Anh đề nghị làm rõ cơ sở pháp lý, trách nhiệm trong thực hiện dự án đường Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội. Ảnh: Đoàn ĐBQH tỉnh Gia Lai

Làm rõ cơ sở pháp lý, trách nhiệm trong thực hiện dự án đường Vành đai 5

(GLO)- Khẳng định Dự án đường Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, tác động đến sự phát triển của cả vùng trong nhiều thập niên tới, đại biểu Lê Hoàng Anh đề nghị xem xét kỹ lưỡng, nhất là về cơ chế, chính sách đặc thù và trách nhiệm của các cơ quan liên quan.

Cấp phép thi công nút giao đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong

Cấp phép thi công nút giao đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong

(GLO)- Giám đốc Ban Quản lý xã Kbang (tỉnh Gia Lai) Nguyễn Quang Toàn cho biết: Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) vừa cấp giấy phép thi công công trình đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong đấu nối với đường Trường Sơn Đông tại Km280+480 (phải tuyến), xã Kbang.

null