Thống nhất lại phương án, quy mô đầu tư Cao tốc Pleiku-Quy Nhơn

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Sở Giao thông Vận tải tỉnh Gia Lai đã tính toán lại, đề xuất rút chiều dài cao tốc từ 151km xuống chỉ còn 143km, bỏ làn dừng khẩn cấp ở các đoạn cầu trên cao tốc.
Điều chỉnh phương án đầu tư Cao tốc Pleiku-Quy Nhơn từ hình thức hợp tác công tư (PPP) ban đầu sang đầu tư theo hình thức đầu tư công. (Ảnh: Quang Thái/TTXVN)

Điều chỉnh phương án đầu tư Cao tốc Pleiku-Quy Nhơn từ hình thức hợp tác công tư (PPP) ban đầu sang đầu tư theo hình thức đầu tư công. (Ảnh: Quang Thái/TTXVN)

Sáng 5/4, Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Gia Lai khóa XVI khai mạc Hội nghị lần thứ 15 (mở rộng) đánh giá tình hình thực hiện nhiệm vụ công tác quý 1, xác định nhiệm vụ trọng tâm công tác quý 2/2024 và giải quyết công việc thuộc thẩm quyền.

Tại Hội nghị, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Gia Lai đã báo cáo về việc điều chỉnh phương án đầu tư Cao tốc Pleiku-Quy Nhơn từ hình thức hợp tác công tư (PPP) ban đầu sang đầu tư theo hình thức đầu tư công, theo đó sẽ giảm 6.500 tỷ đồng so với tính toán ban đầu.

Ông Đoàn Hữu Dũng, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Gia Lai cho biết, để triển khai các thủ tục liên quan tới dự án, Ủy ban Nhân dân hai tỉnh Gia Lai và Bình Định đã làm việc với Tổng Công ty quản lý vốn vào cuối năm 2023. Kết quả cho thấy, phương án triển khai dự án cao tốc Pleiku-Quy Nhơn theo hình thức hợp tác công tư (PPP) khó khả thi, nên cần nghiên cứu lại theo hình thức đầu tư công.

Vì vậy, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Gia Lai đã tính toán lại, đề xuất rút chiều dài cao tốc từ 151km xuống chỉ còn 143km, bỏ làn dừng khẩn cấp ở các đoạn cầu trên cao tốc. Từ đó, quy mô vốn có thể giảm từ 44.200 tỷ đồng xuống còn hơn 37.600 tỷ đồng, giảm hơn 6.500 tỷ đồng so với tính toán ban đầu.

Hiện Ủy ban Nhân dân tỉnh Gia Lai đã trình Ban thường vụ Tỉnh ủy sớm làm việc với tỉnh Bình Định để thống nhất báo cáo Thủ tướng Chính phủ. Sau khi tỉnh Bình Định trả lời, hai tỉnh sẽ làm việc lại với Cục Cao tốc và Vụ Kế hoạch Đầu tư (Bộ Giao thông Vận tải) thống nhất lại về phương án tuyến, quy mô suất đầu tư; sau đó, xin ý kiến Thường vụ Tỉnh ủy hai tỉnh trước khi báo cáo Thủ tướng Chính phủ. Dự kiến hoàn thành trước tháng 4/2024.

Đánh giá tình hình thực hiện nhiệm vụ công tác quý 1, một số chỉ tiêu cơ bản của Kế hoạch phát triển kinh tế-xã hội năm 2024 được tỉnh Gia Lai thực hiện tốt như: Tổng diện tích gieo trồng tăng 1,5%; giá trị sản xuất công nghiệp tăng 9,8%; tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tăng 23,31%; thu ngân sách tăng 15%; kim ngạch xuất khẩu tăng 16,35%; số doanh nghiệp thành lập mới tăng 17,5%. Công tác quốc phòng, quân sự địa phương tiếp tục được quan tâm chỉ đạo; trong đó, công tác giao, nhận quân được thực hiện chặt chẽ, đạt 100% chỉ tiêu.

Giữ vững an ninh chính trị, đảm bảo trật tự an toàn xã hội; triển khai thực hiện đồng bộ, toàn diện các giải pháp phòng ngừa tham nhũng, tiêu cực, lãng phí.

Bí thư Tỉnh ủy Gia Lai Hồ Văn Niên nhấn mạnh, bên cạnh những kết quả đạt được, Gia Lai còn một số tồn tại, hạn chế cần giải pháp khắc phục như: giải ngân vốn đầu tư công thấp; một số dự án đầu tư xây dựng cơ bản kế hoạch năm 2024 chưa đủ điều kiện phân bổ vốn; chỉ số hiệu quả quản trị và hành chính công cấp tỉnh (PAPI) thuộc nhóm tỉnh có hiệu quả thấp; chỉ số đổi mới sáng tạo cấp địa phương năm 2023 của tỉnh xếp hạng thấp (61/63). Tai nạn giao thông tăng cả 3 tiêu chí; tội phạm trật tự xã hội, ma túy còn xảy ra nhiều và tiềm ẩn phức tạp...

Từ các vấn đề trên, Bí thư Tỉnh ủy Gia Lai đề nghị, các đại biểu bám sát nội dung dự thảo báo cáo của Tỉnh ủy và tình hình thực tiễn ở cấp ủy, đơn vị, địa phương để thảo luận, đánh giá khách quan, toàn diện tình hình quý 1, nhất là tập trung làm rõ nguyên nhân, đề xuất các giải pháp khắc phục, góp phần triển khai thực hiện tốt hơn nhiệm vụ trong quý II/2024.

Có thể bạn quan tâm

Hợp đồng 1 tỷ euro VinSpeed - Siemens: Công nghệ nào được đưa vào đường sắt cao tốc Việt Nam?

Hợp đồng 1 tỷ euro VinSpeed - Siemens: Công nghệ nào được đưa vào đường sắt cao tốc Việt Nam?

(GLO)- VinSpeed và Siemens Mobility vừa ký hợp đồng trọn gói trị giá tối đa 1 tỷ euro cho hai tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh và Bến Thành - Cần Giờ. Gói hợp tác không chỉ gồm đoàn tàu mà còn bao gồm các hệ thống điều khiển, thông tin liên lạc và điện khí hóa.

Mở rộng mạng lưới nước sạch, nâng chất lượng cuộc sống

Mở rộng mạng lưới nước sạch, nâng chất lượng cuộc sống

(GLO)- Tập trung mở rộng mạng lưới cấp nước, đẩy nhanh tiến độ đấu nối và vận động người dân sử dụng nước sạch là những giải pháp phường Bình Định (tỉnh Gia Lai) đang triển khai nhằm nâng cao tỷ lệ hộ dân được sử dụng nước sạch đạt quy chuẩn, từng bước hoàn thiện hạ tầng đô thị.

Thi công cầu vượt thuộc Dự án thành phần 3, dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, đoạn qua địa bàn xã Ia Băng.

Hoàn thành giải phóng mặt bằng 100% tuyến chính Dự án thành phần 3 đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

(GLO)- Theo thông tin từ Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng tỉnh, Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đã hoàn thành giải phóng mặt bằng 100% tuyến chính với tổng chiều dài 35 km, thuộc địa bàn 6 xã, phường phía Tây tỉnh.

Lòng dân đồng thuận, công trình thuận lợi

Lòng dân đồng thuận, công trình thuận lợi

(GLO)- Hơn 60 hộ dân ở phường An Nhơn Ðông (tỉnh Gia Lai) tự nguyện hiến đất, tài sản trên đất, bàn giao mặt bằng để triển khai 6 công trình kè sông, góp phần tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, tạo điều kiện để các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành công trình trước mùa mưa bão.

Hé lộ diện mạo hồ Gươm trong phương án quy hoạch mới đang lấy ý kiến

Hé lộ diện mạo hồ Gươm trong phương án quy hoạch mới đang lấy ý kiến

(GLO)- Mở rộng quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục, nghiên cứu công trình biểu tượng “Khải hoàn môn”, phát triển không gian ngầm, hạ giải một số công trình, mở thêm tuyến phố đi bộ là những nội dung đáng chú ý trong phương án điều chỉnh quy hoạch khu vực hồ Gươm và phụ cận đang được Hà Nội lấy ý kiến.

null