Tập trung xóa "điểm đen" tai nạn giao thông trên tỉnh lộ 664

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
(GLO)- Tỉnh lộ 664 có chiều dài hơn 60 km đi qua 4 xã, thị trấn của huyện Ia Grai (tỉnh Gia Lai). Do tuyến đường tồn tại nhiều “điểm đen”, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông (TNGT) nên Ban An toàn giao thông huyện Ia Grai đã chỉ đạo lực lượng chức năng khảo sát, đánh giá thực trạng để đề xuất giải pháp khắc phục trong thời gian tới.
Trong 3 tháng đầu năm nay, trên địa bàn huyện Ia Grai xảy ra 6 vụ TNGT làm 3 người chết, 10 người bị thương. Các xã có số người chết tăng cao như: Ia Krai, Ia O. Nguyên nhân chính dẫn đến TNGT là do lái xe đi không đúng phần đường, làn đường, không nhường đường cho xe đi đường chính. Đặc biệt, các lỗi vi phạm về trật tự an toàn giao thông tăng cao như: không đội mũ bảo hiểm, không có giấy phép lái xe, vi phạm nồng độ cồn có chiều hướng gia tăng.
Bên cạnh đó, theo khảo sát của Công an huyện, ngoài 2 “điểm đen” TNGT trên tuyến quốc lộ 14C và đường liên huyện đoạn qua thôn Thanh Bình (xã Ia Bă) thì trên tỉnh lộ 664 hiện tồn tại 1 “điểm đen” (từ Km 41 đến Km 42 thuộc làng Bia Dom, xã Ia Krai) và 6 điểm tiềm ẩn TNGT. Những “điểm đen” và điểm tiềm ẩn TNGT này đều có chung đặc điểm là nằm ở vị trí có các đoạn đường dốc, quanh co, khuất tầm nhìn.
Thường xuyên đi lại qua đoạn đường được xem là “điểm đen” tại xã Ia Krai, anh Nguyễn Văn Nội (thôn 3, xã Ia Krai) luôn chú ý giảm chân ga, cẩn thận quan sát phía trước và 2 bên đường. Bởi lẽ, anh đã chứng kiến nhiều vụ tai nạn, va chạm giao thông xảy ra tại vị trí này. Còn với anh Ksor Blin (làng Breng 1, xã Ia Dêr) thì đây là đoạn đường quanh co, có độ dốc lớn lại khuất tầm nhìn nên khi vào góc cua rất khó thấy xe đối diện. Thêm vào đó, nền đường lại xuất hiện nhiều ổ gà nguy hiểm, dễ dẫn đến TNGT.  
Hiện trường vụ tai nạn giao thông trên tỉnh lộ 664 (đoạn từ xã Ia Krai đi xã Ia Tô). Ảnh: Nguyễn Tú
Hiện trường vụ tai nạn giao thông trên tỉnh lộ 664 (đoạn từ xã Ia Krai đi xã Ia Tô). Ảnh: Nguyễn Tú
Quý I-2022, qua tuần tra kiểm soát, Công an huyện Ia Grai đã phát hiện và lập biên bản 408 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông, ra quyết định xử phạt 382 trường hợp với số tiền hơn 413,7 triệu đồng; xử phạt 36 trường hợp vi phạm nồng độ cồn với số tiền là 140,7 triệu đồng; xử lý 4 trường hợp xe vi phạm tải trọng với số tiền 17,7 triệu đồng...
Tỉnh lộ 664 là tuyến giao thông huyết mạch với mật độ phương tiện tham gia giao thông lớn. Chính vì vậy, nếu không sớm có giải pháp khắc phục sẽ ảnh hưởng rất lớn đến công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông. Thượng tá Ê Ban Chí-Phó Trưởng Công an huyện-cho biết: Đơn vị phối hợp cùng Công an các xã tiến hành khảo sát thực tế tại các “điểm đen”, khu vực có nguy cơ xảy ra TNGT dọc trên tỉnh lộ 664. Trên cơ sở đó, Công an huyện đã kiến nghị với Ban An toàn giao thông huyện và Sở Giao thông-Vận tải sớm có biện pháp khắc phục nhằm kéo giảm TNGT. “Trong khi chờ ngành chức năng triển khai các giải pháp, Công an huyện đã chỉ đạo lực lượng Cảnh sát Giao thông phối hợp chặt chẽ với Công an các xã, thị trấn tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát dọc tỉnh lộ 664 và đẩy mạnh công tác tuyên truyền nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông”-Thượng tá Ê Ban Chí thông tin.
Theo ông Nguyễn Đức Thừa-Trưởng phòng Kinh tế-Hạ tầng, Phó Trưởng ban Thường trực Ban An toàn giao thông huyện Ia Grai: Để khắc phục những tồn tại, hạn chế nêu trên, Ban An toàn giao thông huyện đã yêu cầu các cơ quan thành viên phân tích những nguyên nhân và đề ra các giải pháp nhằm ngăn chặn, kiềm chế, giảm thiểu TNGT trong thời gian tới. Cùng với đó, thực hiện kế hoạch bảo trì, nâng cao điều kiện an toàn đối với kết cấu hạ tầng giao thông; xử lý kịp thời các “điểm đen”, điểm tiềm ẩn TNGT. Đặc biệt là tiếp tục thực hiện giải tỏa hành lang an toàn đường bộ trên các tuyến đường; quản lý, sử dụng vỉa hè đảm bảo quyền ưu tiên dành cho người đi bộ; sắp xếp hợp lý các hoạt động sử dụng tạm thời vỉa hè, lòng đường để kinh doanh, buôn bán; tổ chức phát động các đợt cao điểm bảo đảm trật tự an toàn giao thông.
NGUYỄN BÌNH

Có thể bạn quan tâm

Thay đổi lưu thông nhiều tuyến đường quanh sân bay Tân Sơn Nhất từ ngày 30-10

Thay đổi lưu thông nhiều tuyến đường quanh sân bay Tân Sơn Nhất từ ngày 30-10

(GLO)- Từ ngày 30-10, nhiều tuyến đường quanh sân bay Tân Sơn Nhất (TP. Hồ Chí Minh) áp dụng phương án tổ chức giao thông mới nhằm tăng cường an toàn, hạn chế ùn tắc. Các điều chỉnh tập trung tại tuyến đường Lê Văn Sỹ, Phổ Quang, Cộng Hòa, Hoàng Văn Thụ và khu vực vòng xoay Lăng Cha Cả.

Quốc lộ 19B xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn

Quốc lộ 19B xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn

(GLO)- Mặt đường quốc lộ 19B đoạn qua xã Bình An, Bình Hiệp và phường An Nhơn (tỉnh Gia Lai) nứt vỡ, sụp lún, ảnh hưởng đến đời sống dân sinh. Dù người dân nhiều lần phản ánh nhưng tình trạng xuống cấp và vật liệu rơi vãi trên tuyến đường vẫn chưa được khắc phục triệt để.

Đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, thi công Khu đô thị Vân Hà

Đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, thi công Khu đô thị Vân Hà

(GLO)- Dự án Khu đô thị Vân Hà (phường Quy Nhơn Bắc, tỉnh Gia Lai) đang được đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), bàn giao đất để triển khai thi công. Trong đó, ưu tiên hoàn thành khu tái định cư, tạo điều kiện bố trí tái định cư tại chỗ cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án.

Ngôi nhà ven biển Hội An 'nâng' toàn bộ phòng nghỉ để đón gió

Ngôi nhà ven biển Hội An 'nâng' toàn bộ phòng nghỉ để đón gió

Nằm sát biển Hội An nhưng bị một đồi cát cao 3,5m che khuất tầm nhìn, công trình lưu trú được thiết kế với tầng một thông thoáng, các phòng nghỉ hướng ra biển và hệ đường dốc thay thế cầu thang. Giải pháp này giúp du khách cảm nhận được gió biển ngay từ khi bước vào, dù chưa nhìn thấy mặt nước.

Đề xuất siết chuyển nhượng nhà ở xã hội: Sau 5 năm vẫn phải bán đúng đối tượng

Đề xuất siết chuyển nhượng nhà ở xã hội: Sau 5 năm vẫn phải bán đúng đối tượng

(GLO)- Dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi) đề xuất người mua nhà ở xã hội sau 5 năm kể từ ngày thanh toán đủ tiền chỉ được chuyển nhượng cho người thuộc diện được hưởng chính sách hỗ trợ về nhà ở xã hội, thay vì bán tự do theo cơ chế thị trường như quy định hiện hành.

Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass tính phí linh hoạt, miễn phí xe ít đi

Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass tính phí linh hoạt, miễn phí xe ít đi

(GLO)- Trước phản ứng của người dân về mức phí ví điện tử 6.600 đồng/tháng, Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass nghiên cứu cách tính phí linh hoạt theo lượt giao dịch, tỷ lệ giá trị giao dịch hoặc miễn phí với phương tiện ít sử dụng; bảo đảm công khai thông tin và quyền lựa chọn của chủ xe.

Phú Thiện đầu tư 70 tỷ đồng nâng cấp các tuyến đường giao thông

Phú Thiện đầu tư 70 tỷ đồng nâng cấp các tuyến đường giao thông

(GLO)- UBND xã Phú Thiện (tỉnh Gia Lai) đang triển khai đầu tư các tuyến đường giao thông trên địa bàn với tổng kinh phí 70 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh. Trong đó, ngày 21-10, tuyến đường A1 kết nối quốc lộ 25 với Cụm công nghiệp xã Chư A Thai được khởi công xây dựng với kinh phí 23,5 tỷ đồng.

Đẩy nhanh thủ tục, sớm thi công ô chôn lấp tạm ở Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ

Đẩy nhanh thủ tục, sớm thi công ô chôn lấp tạm ở Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ

(GLO)- Ngày 19-10, đại diện Ban Quản lý dịch vụ công Quy Nhơn (Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai) cho biết, đơn vị đang khẩn trương triển khai các thủ tục đầu tư Dự án Đầu tư ô chôn lấp tạm tại khu vực sân ủ lên men thuộc Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ (phường Quy Nhơn Tây, tỉnh Gia Lai).

Kon Hà Nừng: Trồng gần 100.000 cây xanh, tái thả 639 cá thể động vật rừng về tự nhiên

Kon Hà Nừng: Trồng gần 100.000 cây xanh, tái thả 639 cá thể động vật rừng về tự nhiên

(GLO)- Gần 100.000 cây xanh được trồng, 10,6 ha rừng được phục hồi và 639 cá thể động vật rừng được tái thả về tự nhiên là những kết quả hoạt động nổi bật năm 2026 trong công tác bảo tồn đa dạng sinh học tại Khu dự trữ sinh quyển thế giới Cao nguyên Kon Hà Nừng.

“Lá dừa thép” 3.400 tấn đang về TP. Hồ Chí Minh có gì đặc biệt?

“Lá dừa thép” 3.400 tấn đang về TP. Hồ Chí Minh có gì đặc biệt?

(GLO)- Nhịp vòm thép hình lá dừa nước dài 187 m, nặng khoảng 3.400 tấn đang được lai dắt qua 124 km đường thủy từ khu vực Vũng Tàu về trung tâm TP. Hồ Chí Minh. Không chỉ có thiết kế độc đáo, công trình còn đặt ra yêu cầu kỹ thuật cao trong quá trình vận chuyển, dự kiến hợp long vào ngày 21-10.

Hà Nội không di chuyển đồng loạt cây hoa sữa, người dân được chọn phương án xử lý

Hà Nội không di chuyển đồng loạt cây hoa sữa, người dân được chọn phương án xử lý

(GLO)- Hà Nội sẽ khảo sát, lấy ý kiến người dân về việc điều chỉnh mật độ cây hoa sữa tại những khu vực trồng dày, gây ảnh hưởng đến sinh hoạt. Thành phố khẳng định không di chuyển đồng loạt mà xem xét từng vị trí, ưu tiên bảo tồn cảnh quan và bản sắc đô thị.

null