Nỗ lực đẩy nhanh tiến độ thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Để đẩy nhanh tiến độ thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, những ngày qua, có tới 3.500 nhân sự và 1.300 thiết bị trên công trường. Liên danh các nhà thầu thực hiện nhiều giải pháp thi công phù hợp, đến nay tổng khối lượng dự án đạt 62%.

Cao tốc bắc-nam, đoạn Quảng Ngãi-Hoài Nhơn có chiều dài 88km.

Cao tốc bắc-nam, đoạn Quảng Ngãi-Hoài Nhơn có chiều dài 88km.

Dự án Đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc bắc-nam, đoạn Quảng Ngãi-Hoài Nhơn có tổng mức đầu tư hơn 20.400 tỷ đồng, trong đó giá trị xây lắp gần 14.500 tỷ đồng, với chiều dài 88km, đi qua địa phận các tỉnh Quảng Ngãi và Bình Định.

Trên tuyến có ba hầm xuyên núi, gồm hầm số 1 dài 610m, hầm số 2 dài 698m và hầm số 3 dài 3.200m, cùng 77 cầu, 667 cống và hầm chui dân sinh.

Hiện nay, hai hầm xuyên núi đã hoàn tất phần xây dựng, nhà thầu đang lắp đặt thiết bị cơ điện, hệ thống điều khiển giao thông thông minh. Các đơn vị tập trung nhân lực, thiết bị thi công hầm số ba, hạng mục quan trọng của toàn dự án cao tốc.

Hầm số 3 có bề rộng mặt đường 12,75m/ống hầm; trong đó, ống hầm hướng bắc-nam đã được đào thông, vượt tiến độ sáu tháng, ống hầm còn lại hiện còn khoảng 270m, sẽ hoàn thành trong tháng 7.2025.

“Trong quá trình thi công hầm đã gặp đới địa chất yếu, thay đổi nhiều so với hồ sơ thiết kế ban đầu của chủ đầu tư, ảnh hưởng lớn tới tốc độ đào. Với địa chất bình thường, mỗi ngày sẽ đào được khoảng 6-10m, tuy nhiên gặp địa chất yếu nên làm giảm tốc độ đào”, đại diện đơn vị thi công cho biết.

Các kỹ sư, công nhân hoàn thiện tuyến đường và hầm qua núi.

Các kỹ sư, công nhân hoàn thiện tuyến đường và hầm qua núi.

Tại khu vực đầu tuyến cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn, điểm nối thành phố Quảng Ngãi với cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi, hiện có hơn 1.000 cán bộ, kỹ sư, công nhân lao động trên công trường.

Hạng mục phần đường đã hoàn thành hạng mục đào nền và xử lý đất yếu, cấp phối đá dăm 11,5km, thảm bê-tông nhựa 6km; 31 cầu hoàn thành cọc khoan nhồi, thân mố trụ và tập trung nhân lực hoàn thành phần việc đúc dầm và lao lắp bản mặt cầu.

Trên công trường thi công các hạng mục tại địa bàn thị xã Đức Phổ, gần 800 nhân sự tập trung thi công đường cao tốc, 220 cầu, cống và hầm chui dân sinh. Đối với các hạng mục trên địa bàn phía bắc thuộc thị xã Đức Phổ và phía nam thuộc thị xã Hoài Nhơn, ngoài việc tập trung thi công hầm số ba, các nhà thầu thi công tuyến đường và cầu, cống dân sinh.

“Sau khi hầm được đào thông, nhà thầu tiếp tục thi công đào mở rộng, hạ nền, đổ bê tông vỏ hầm. Dự kiến, đến tháng 10 sẽ hoàn thành vỏ bê tông hai ống hầm và lắp đặt thiết bị, hoàn thành hầm số ba vào cuối năm nay”, ông Ngọ Trường Nam, Tổng Giám đốc Tập đoàn Đèo Cả, đại diện liên danh nhà thầu cho biết.

Hơn 3.500 nhân sự và 1.300 thiết bị trên công trường.

Hơn 3.500 nhân sự và 1.300 thiết bị trên công trường.

Để hoàn thành thông tuyến cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn vào cuối năm 2025, ngành chức năng tỉnh Quảng Ngãi và các đơn vị thi công tập trung nguồn lực làm “3 ca, 4 kíp, xuyên đêm, xuyên lễ Tết” để đáp ứng yêu cầu tiến độ.

Khó khăn hiện nay là công tác giải phóng mặt bằng còn một số vị trí thuộc phạm vi điều chỉnh, bổ sung chưa được bàn giao như tại Km23+033, phía bắc hầm 1, đường gom bổ sung...

Tuyến cao tốc 88km có 77 cầu, 667 cống và hầm chui dân sinh.

Tuyến cao tốc 88km có 77 cầu, 667 cống và hầm chui dân sinh.

Bên cạnh đó, vật liệu đá thi công dự án dự kiến từ nguồn đá tận dụng sau khi đào hầm và mua từ các mỏ đá thương mại. Tuy nhiên, thực tế không tận dụng được từ đào hầm và phát sinh khối lượng đá mua từ bên ngoài, trong khi nguồn đá bên ngoài không bảo đảm cung ứng.

Hiện, nhà thầu đang phối hợp với chủ đầu tư và tỉnh Quảng Ngãi giải quyết những vướng mắc, khó khăn về giải phóng mặt bằng và nguồn vật liệu thi công.

(Theo ĐÔNG HUYỀN/NDO)

Có thể bạn quan tâm

Thuế tỉnh Gia Lai tuyên truyền thực hiện thống nhất chính sách thuế áp dụng với xăng dầu

Thuế tỉnh Gia Lai tuyên truyền thực hiện thống nhất chính sách thuế áp dụng với xăng dầu

(GLO)- Thuế tỉnh Gia Lai vừa có công văn gửi các tổ chức, doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh nhằm tuyên truyền, phổ biến thực hiện thống nhất chính sách thuế áp dụng với xăng dầu theo Nghị quyết số 19/2026/QH16 ngày 12-4-2026 của Quốc hội, có hiệu lực thi hành từ ngày 16-4 đến hết 30-6-2026.

Mở rộng vùng trồng dược liệu gắn chế biến sâu và chuỗi liên kết

Mở rộng vùng trồng dược liệu gắn chế biến sâu và chuỗi liên kết

(GLO)- Hiện trên địa bàn tỉnh phát triển gần 1.500 ha cây dược liệu, mục tiêu mở rộng lên hơn 7.486 ha đến năm 2030. Tuy nhiên, yêu cầu đặt ra cần chuẩn hóa chất lượng, đẩy mạnh chế biến sâu và xây dựng chuỗi liên kết từ sản xuất đến tiêu thụ, nhằm nâng cao giá trị và phát triển bền vững.

Nâng cao thu nhập từ chuyển đổi cây trồng

Nâng cao thu nhập từ chuyển đổi cây trồng

(GLO)- Trong vụ Đông Xuân 2025-2026, ngành Nông nghiệp tỉnh Gia Lai đẩy mạnh tuyên truyền, vận động người dân chuyển đổi diện tích cây trồng kém hiệu quả sang các loại cây có giá trị cao. Hướng đi này phát huy hiệu quả rõ rệt, góp phần nâng cao thu nhập cho nông dân.

Giải thưởng Mai An Tiêm và bước chuyển của nông sản Gia Lai

Giải thưởng Mai An Tiêm và bước chuyển của nông sản Gia Lai

(GLO)- Câu chuyện sản phẩm nông sản tiêu biểu của các hợp tác xã (HTX) trên địa bàn tỉnh Gia Lai được vinh danh tại Giải thưởng Mai An Tiêm năm 2026 cho thấy nông sản địa phương đang từng bước rời khỏi quỹ đạo sản xuất nhỏ lẻ để đi vào con đường chuẩn hóa, xây dựng thương hiệu và gia tăng giá trị.

Chư Pưh: Ðiểm đến của các dự án năng lượng tái tạo

Chư Pưh: Ðiểm đến của các dự án năng lượng tái tạo

(GLO)- Hội tụ điều kiện tự nhiên thuận lợi, xã Chư Pưh đang đứng trước “cơ hội kép” thu hút dòng vốn đầu tư cho các dự án năng lượng tái tạo khi Quy hoạch điện VIII được triển khai cùng với chủ trương thu hút đầu tư mạnh mẽ của tỉnh Gia Lai.

Nông dân Phú Thiện chật vật vì khoai lang rớt giá mạnh

Nông dân chật vật vì khoai lang rớt giá mạnh

(GLO)- Giữa cao điểm thu hoạch, giá khoai lang bất ngờ lao dốc mạnh, chỉ còn một nửa so với trước đó. Cung vượt cầu và sản xuất thiếu liên kết đang đẩy người trồng vào thế khó. Một mùa vụ từng được kỳ vọng “trúng lớn” nay đứng trước nguy cơ thua lỗ.

null