Metro Bến Thành-Suối Tiên đưa vào sử dụng hệ thống thẻ vé tự động

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Từ ngày 1-7, tuyến metro số 1 sẽ đưa vào sử dụng hệ thống thẻ vé tự động thuộc gói thầu CP3, nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ và đa dạng các hình thức mua vé cho khách.

metro-ben-thanh-suoi-tiendd.jpg
Hành khách đi metro Bến Thành-Suối Tiên tại nhà ga Bến Thành. Ảnh: Thanh Vũ/TTXVN

Từ khi đi vào vận hành chính thức, tuyến đường sắt đô thị số 1 Thành phố Hồ Chí Minh (metro Bến Thành-Suối Tiên) đã phục vụ hơn 10 triệu lượt khách.

Dự kiến từ nay đến cuối năm, đơn vị vận hành sẽ tăng lượt chạy tàu để đáp ứng nhu cầu của người dân.

Tuyến metro Bến Thành-Suối Tiên được đưa vào vận hành, khai thác thương mại từ ngày 22/12/2024.

Theo Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt đô thị số 1 (đơn vị vận hành, khai thác), đến nay tuyến đã đón khoảng 10,2 triệu lượt khách, doanh thu hơn 91 tỷ đồng (thu phí từ ngày 21/1/2025, do tháng đầu miễn phí).

Tính riêng từ ngày 1/1 đến nay, metro Bến Thành-Suối Tiên phục vụ hơn 9 triệu lượt khách, đạt 53% kế hoạch năm 2025 và vượt 4,37% kế hoạch đề ra. Công ty đã vận hành 33.224 lượt tàu an toàn, bình quân trong giai đoạn 6 tháng đầu năm là 200 lượt tàu mỗi ngày, với 59.023 lượt khách/ngày.

Lượng khách thường tăng cao đột biến, tập trung tại các ga Bến Thành, Nhà hát Thành phố, Ba Son, Bến xe Suối Tiên vào dịp lễ tết hoặc cuối tuần. Những ngày cao điểm, đơn vị vận hành chủ động xin ý kiến và thực hiện điều chỉnh tăng lượt chạy tàu để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.

Ông Lê Minh Triết, Giám đốc Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt đô thị số 1, cho biết sau giai đoạn vận hành 6 tháng đầu năm 2025, tuyến đã ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực về lượng hành khách, hiệu suất khai thác và mức độ tiếp cận của người dân với phương thức giao thông đô thị hiện đại.

Trên cơ sở kết quả thực tế, Công ty đã xây kế hoạch chạy tàu cho giai đoạn từ nay đến cuối năm 2025, mục tiêu tăng hiệu quả khai thác và tăng cường lượt tàu đáp ứng nhu cầu đi lại cho người dân.

Cụ thể, giai đoạn hè (từ ngày 1/7-29/8) sẽ có 226 lượt tàu chạy mỗi ngày, trong khung giờ từ 5-22 giờ. Dịp Lễ Quốc khánh (từ ngày 30/8-2/9) có 256 lượt chạy tàu từ 5 giờ đến 23 giờ.

Từ ngày 3/9-30/12 (trừ dịp Noel và ngày 31/12), ngày thường sẽ có 256 lượt tàu và cuối tuần sẽ là 228 lượt tàu, hoạt động từ 5 giờ đến 22 giờ. Với dịp Noel và ngày 31/12, Công ty dự tính có 263 lượt chạy tàu từ 5 giờ đến 23 giờ để đáp ứng nhu cầu khách tăng cao.

Ông Lê Minh Triết cho biết từ ngày 1/7, tuyến metro số 1 cũng sẽ đưa vào sử dụng hệ thống thẻ vé tự động thuộc gói thầu CP3, nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ và đa dạng các hình thức mua vé cho khách. Hệ thống cung cấp các loại thẻ vé gồm thẻ vé 1 lượt; thẻ vé 1 ngày, 3 ngày; thẻ nạp tiền.

Việc triển khai hệ thống này giúp giảm áp lực tại các quầy bán vé, đặc biệt trong thời gian cao điểm; rút ngắn thời gian xếp hàng để mua vé thông qua máy bán vé tự động đặt tại các nhà ga.

Theo Tiến Lực (TTXVN/Vietnam+)

Có thể bạn quan tâm

Tuyến đường đã thông xe nhưng vẫn bị... cấm lưu thông

Tuyến đường đã thông xe nhưng vẫn bị... cấm lưu thông

(GLO)-Dù đã đưa vào sử dụng từ lâu nhưng trên tuyến liên huyện Chư Sê-Chư Pưh-Chư Prông vẫn đặt các biển cấm phương tiện lưu thông. Điều này có thể gây khó khăn cho việc đi lại và vận chuyển hàng hóa của người dân, đồng thời làm giảm hiệu quả sử dụng công trình giao thông đã được đầu tư.

Phường An Khê: Đường mới, diện mạo mới

Phường An Khê: Đường mới, diện mạo mới

(GLO)- Ngay khi chính thức vận hành chính quyền địa phương 2 cấp, phường An Khê (tỉnh Gia Lai) tiếp tục quan tâm khẩn trương sửa chữa, nâng cấp các tuyến đường Nguyễn Du, Bùi Thị Xuân, Nguyễn Nhạc nhằm cải thiện cảnh quan và phục vụ nhu cầu dân sinh.

Biến rác thải thành tài nguyên

MRF biến rác thải thành tài nguyên

(GLO)- Sau gần 1 năm hoạt động, Cơ sở thu hồi vật liệu (MRF) tại Khu liên hợp xử lý chất thải Long Mỹ (phường Quy Nhơn Tây, tỉnh Gia Lai) đã thu gom, phân loại gần 230 tấn nhựa phế liệu từ nhiều nguồn, góp phần giảm lượng rác thải ra môi trường, thúc đẩy kinh tế tuần hoàn.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đi qua tỉnh Gia Lai: Tập trung giải phóng mặt bằng

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam đi qua tỉnh Gia Lai: Tập trung giải phóng mặt bằng

(GLO)- Với tinh thần khẩn trương, quyết liệt, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Gia Lai đang “chạy đua” với thời gian, phối hợp cùng các địa phương thực hiện công tác cắm mốc, kiểm kê, lập quy hoạch, đền bù và chuẩn bị khởi công 4 khu tái định cư thuộc Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Sông Ayun bị “rút ruột” suốt ngày đêm

Sông Ayun bị “rút ruột” suốt ngày đêm

(GLO)- Gần đây, một số đối tượng ngang nhiên hút cát trái phép trên sông Ayun (xã Ayun, tỉnh Gia Lai), gây sạt lở đất sản xuất ven sông. Dù người dân nhiều lần phản ánh, tình trạng này vẫn chưa được xử lý dứt điểm, khiến dư luận địa phương bức xúc.

Chờ sửa luật Đất đai

Chờ sửa luật Đất đai

Đó là tâm trạng của người dân và doanh nghiệp khi Thủ tướng Phạm Minh Chính khẳng định: Chính phủ sẽ đề xuất sửa đổi Nghị quyết 18, làm cơ sở sửa luật Đất đai 2024 nhằm khắc phục bất cập về thu hồi đất, tài chính đất đai, kiểm soát giá đất.

null