Theo BMW Motorrad, F450 GS được phát triển với triết lý tối ưu khả năng kiểm soát, nhờ trọng lượng nhẹ, hiệu năng mạnh mẽ và sự cân bằng hoàn hảo giữa tính linh hoạt và độ ổn định. Mẫu xe mới có bốn phiên bản: Basic, Exclusive, Sport và Trophy - trong đó Trophy là bản cao cấp nhất.
Công nghệ nổi bật: BMW Easy Ride Clutch (ERC)
Điểm nhấn ấn tượng nhất trên F450 GS chính là hệ thống BMW Easy Ride Clutch (ERC) - công nghệ ly hợp bán tự động tiên tiến, giúp người lái không cần bóp côn thủ công trong quá trình vận hành. ERC hoạt động linh hoạt trong mọi tình huống, từ khởi động, sang số đến vượt địa hình phức tạp, nhờ khả năng tự điều chỉnh đóng/mở ly hợp dựa theo vòng tua máy.
Hệ thống này là trang bị tiêu chuẩn trên bản F450 GS Trophy và tùy chọn cho các phiên bản còn lại.
Dù vậy, tay côn truyền thống vẫn được giữ lại, cho phép người lái can thiệp thủ công khi cần - chẳng hạn lúc muốn nhấc bánh trước hoặc kiểm soát công suất trên bề mặt trơn trượt. Hộp số 6 cấp hoàn toàn mới truyền động qua xích X-ring đặt bên trái, đi kèm hệ thống sang số nhanh (Quickshifter) - tiêu chuẩn trên mọi phiên bản trừ bản Basic.
Động cơ và hiệu suất
Trái tim của F450 GS là động cơ hai xi-lanh song song hoàn toàn mới, dung tích 420 cc, sản sinh 48 mã lực tại 8.750 vòng/phút và 43 Nm mô-men xoắn tại 6.750 vòng/phút. Động cơ sử dụng trục khuỷu lệch 135° kết hợp trục cân bằng đơn, giúp giảm rung và mang lại cảm giác lái mượt mà hơn.
Chế độ lái và hệ thống điện tử
Xe được trang bị ba chế độ lái tiêu chuẩn: Rain, Road và Enduro, trong khi chế độ Enduro Pro - chuyên dụng cho địa hình khắc nghiệt - chỉ có trên các bản Exclusive và Trophy.
Hệ thống hỗ trợ người lái gồm: ABS Pro, Dynamic Brake Control (DBC), Dynamic Traction Control (DTC) và Motor Slip Regulation (MSR) - kiểm soát mô-men xoắn kéo.
Khung gầm và trang bị
F450 GS sử dụng phuộc hành trình ngược KYB đường kính 43 mm phía trước (điều chỉnh được độ nén và độ hồi), trong khi phía sau là giảm xóc đơn KYB có thể điều chỉnh tải trước và độ hồi, với hành trình 180 mm cho cả hai đầu.
Hệ thống phanh do Brembo cung cấp gồm: Đĩa phanh đơn nổi 310 mm phía trước với cùm phanh 4 piston, Đĩa phanh 240 mm phía sau với cùm phanh 1 piston nổi, ABS Pro là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả phiên bản.
Trang bị và tiện nghi
F450 GS dùng bánh trước 19 inch và bánh sau 17 inch, lốp kích thước 100/90 - 19 và 130/80 - 17. BMW Motorrad cũng cung cấp tùy chọn bánh căm trong danh mục phụ kiện chính hãng.
Chiều cao yên tiêu chuẩn 845 mm, cùng tùy chọn yên thấp 830 mm và yên Rally cao 865 mm. Người dùng có thể tùy chỉnh thêm tay lái nâng 20 mm để phù hợp dáng ngồi.
Toàn bộ thông tin vận hành hiển thị trên màn hình TFT-LCD 6,5 inch, trong khi đèn pha LED với dải sáng ban ngày hình chữ “X” mang đậm dấu ấn BMW là trang bị tiêu chuẩn.