Omoda & Jaecoo tham gia cuộc đua xây dựng trạm sạc ô tô điện tại Việt Nam

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Sau Ford và Geely, thương hiệu Omoda & Jaecoo vừa trở thành nhà sản xuất ô tô mới nhất triển khai lắp đặt trạm sạc tại hệ thống đại lý ở Việt Nam, dù chưa chính thức mở bán xe điện.

Theo thông tin từ Omoda & Jaecoo Việt Nam, trong tháng 10 vừa qua, hãng đã hoàn tất việc lắp đặt trạm sạc ô tô điện tại ba chi nhánh ở ba miền Bắc - Trung - Nam. Song song đó, mạng lưới trạm sạc tiếp tục được mở rộng tới các showroom khác trên toàn quốc, nằm trong kế hoạch hợp tác cùng EV Power đã được công bố ngày 10/10.

glo-tram-sac-tq-1.jpg
Trạm sạc của Omoda & Jaecoo lắp đặt tại một showroom ở Hưng Yên.

Đáng chú ý, các trạm sạc của Omoda & Jaecoo không giới hạn thương hiệu xe. Đại diện hãng cho biết mọi mẫu ô tô điện có cổng sạc tương thích đều có thể sử dụng dịch vụ này. Đây được xem là bước đi thể hiện tầm nhìn dài hạn của Omoda & Jaecoo trong việc thúc đẩy hệ sinh thái xe điện mở và tiện lợi tại Việt Nam.

Trước đó, VinFast là doanh nghiệp tiên phong xây dựng mạng lưới trạm sạc phủ khắp cả nước. Một số hãng xe khác như Thaco Auto và TMT Motor cũng đang đầu tư mạnh vào hạ tầng sạc, trong khi Ford và Geely gần đây đã triển khai hệ thống trạm sạc tại đại lý nhằm phục vụ khách hàng mua xe điện.

glo-tram-sac-tq-3.jpg
Trạm sạc VinFast đã phủ sóng trên cả nước, đạt mật độ cách nhau khoảng 3,5 km.

Với sự góp mặt của Omoda & Jaecoo, mạng lưới trạm sạc ô tô điện tại Việt Nam hứa hẹn sẽ được mở rộng hơn nữa, tạo điều kiện thuận lợi cho người dùng và góp phần thúc đẩy mục tiêu phát triển giao thông xanh của quốc gia.

Đại diện Omoda & Jaecoo Việt Nam tiết lộ, hãng dự kiến ra mắt mẫu xe thuần điện đầu tiên vào cuối quý I hoặc đầu quý II năm 2026. Trước đó, thương hiệu này từng giới thiệu tại Việt Nam hai mẫu xe điện là Omoda E5 - phiên bản chạy điện của crossover cỡ B Omoda C5, và Jaecoo J6 – SUV cỡ C với thiết kế vuông vức, mang phong cách việt dã.

glo-tram-sac-tq-2.jpg
Xe điện Omoda E5 được trưng bày và cho lái thử tại Việt Nam hồi tháng 4/2024.

Có thể bạn quan tâm

Dịch vụ sửa xe máy quá tải sau lũ

Dịch vụ sửa xe máy quá tải sau lũ

(GLO)- Trận lũ lịch sử vừa qua khiến hàng nghìn phương tiện của người dân bị ngập, hư hỏng, kéo theo nhu cầu sửa chữa các loại xe tăng đột biến. Các tiệm sửa xe và trung tâm bảo hành quá tải, nhiều nơi phải từ chối nhận thêm vì không đủ nhân lực.

Lộ diện Kia Telluride 2027: Thiết kế hoàn toàn mới, lần đầu có bản hybrid

Lộ diện Kia Telluride 2027: Thiết kế hoàn toàn mới, lần đầu có bản hybrid

(GLO)- Kia vừa hé lộ những hình ảnh và thông tin đầu tiên về Telluride 2027 - thế hệ thứ hai của mẫu SUV ba hàng ghế. Bản nâng cấp này có ngoại hình vuông vức táo bạo, khoang nội thất cải tiến toàn diện và đặc biệt là phiên bản hybrid đầu tiên, đồng thời khai tử động cơ V6 truyền thống.

Ford khai tử động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo từ năm 2026

Ford khai tử động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo từ năm 2026

(GLO)- Ford vừa xác nhận sẽ ngừng sử dụng động cơ diesel tăng áp kép 2.0L Bi-Turbo trên hai mẫu xe chủ lực là Ranger và Everest, bắt đầu từ năm 2026. Thay đổi này sẽ áp dụng trước tiên tại thị trường Australia, sau đó nhiều khả năng lan rộng ra các thị trường khác, trong đó có Việt Nam.

Mùa Tết có “kéo” nổi thị trường ô tô Việt?

Mùa Tết có “kéo” nổi thị trường ô tô Việt?

(GLO)- Bước vào quý IV/2025 - mùa mua sắm cao điểm nhất trong năm - thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến sự xuất hiện của hàng loạt mẫu xe mới, tuy nhiên, trái với kỳ vọng, nhiều chuyên gia nhận định “sức nóng” của thị trường năm nay sẽ khó bùng nổ như giai đoạn cuối năm 2024.

Mẫu xe tải điện mini “made in Vietnam”: Nội địa hoá 70%, giá dự kiến chỉ 35 triệu đồng

Mẫu xe tải điện mini “made in Vietnam”: Nội địa hoá 70%, giá dự kiến chỉ 35 triệu đồng

(GLO)- GIO Tano 250 - mẫu xe tải điện mini do đội ngũ kỹ sư Việt Nam tự nghiên cứu, thiết kế và chế tạo - vừa được Thái Hưng Corp trình làng tại Hà Nội. Đây là sản phẩm đầu tiên của doanh nghiệp hướng đến mục tiêu nội địa hóa sâu trong lĩnh vực xe điện ứng dụng.

Yamaha tung cùng lúc 2 mẫu xe máy điện mới: có bản đổi pin, giá từ 35 triệu đồng - chạy được bao xa, sạc bao lâu?

Yamaha tung cùng lúc 2 mẫu xe máy điện mới: có bản đổi pin, giá từ 35 triệu đồng - chạy được bao xa, sạc bao lâu?

(GLO)- Yamaha Motor vừa chính thức bước vào “cuộc chơi xe điện” tại châu Á khi ra mắt hai mẫu tay ga điện hoàn toàn mới tại Ấn Độ, gồm Aerox E và EC-06. Đây là những mẫu xe mở màn cho chiến lược điện hóa quy mô lớn của hãng, hướng đến nhu cầu di chuyển đô thị ngày càng tăng.

null