Gia Lai khẩn trương duy tu, bảo dưỡng hạ tầng giao thông trước mùa mưa lũ

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và đảm bảo an toàn giao thông, Sở Giao thông-Vận tải (GT-VT) tỉnh Gia Lai tích cực triển khai duy tu, bảo dưỡng các tuyến tỉnh lộ, nhất là khi mùa mưa bão đang đến gần.

Toàn tỉnh hiện có 10 tuyến tỉnh lộ với tổng chiều dài 372 km. Những năm qua, nhờ sự quan tâm đầu tư của trung ương và địa phương, hệ thống tỉnh lộ đã được xây dựng ngày càng hoàn thiện. Tuy nhiên, hệ thống giao thông đường bộ của tỉnh vẫn còn một số tuyến bị xuống cấp, ảnh hưởng đến nhu cầu đi lại của người dân.

Do đó, công tác sửa chữa định kỳ các tuyến tỉnh lộ luôn được UBND tỉnh, Sở GT-VT đặc biệt quan tâm. Trong năm 2022, tỉnh đã đầu tư hơn 54,6 tỷ đồng để sửa chữa mặt đường, rãnh thoát nước, mở rộng nền, mặt đường các vị trí đường cong, bổ sung tấm đan rãnh và hệ thống an toàn giao thông trên các tuyến tỉnh lộ. Cùng với đó, Sở GT-VT thường xuyên kiểm tra, giám sát và chỉ đạo các đơn vị thi công triển khai áp dụng công nghệ mới trong công tác duy tu, bảo dưỡng đường bộ.

Chính vì vậy, công tác duy tu, bảo dưỡng các tuyến tỉnh lộ đạt chất lượng cao và đảm bảo hiệu quả sử dụng vốn. Ngoài ra, việc chú trọng hoạt động bảo trì đường bộ trong thời gian qua đã góp phần quan trọng kéo dài tuổi thọ hạ tầng giao thông, xóa bỏ các “điểm đen”, điểm tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông, bảo đảm hệ thống đường bộ thông suốt, an toàn.

Công tác duy tu, bảo dưỡng các tuyến tỉnh lộ luôn được Sở GT-VT Gia Lai chú trọng. Ảnh: Hạ Vy

Công tác duy tu, bảo dưỡng các tuyến tỉnh lộ luôn được Sở GT-VT Gia Lai chú trọng. Ảnh: Hạ Vy

Nhằm tiếp tục nâng cao chất lượng hạ tầng giao thông, trong năm 2023, tỉnh sẽ đầu tư hơn 73,4 tỷ đồng để sửa chữa định kỳ 4 tuyến tỉnh lộ. Trong đó, tỉnh lộ 664 sẽ được đầu tư hơn 23,8 tỷ đồng để sửa chữa mặt đường, rãnh thoát nước từ Km 20+500 đến Km 23+400 và từ Km 24 đến Km 25+450; sửa chữa bổ sung rãnh thoát nước dọc từ Km 30 đến Km 31+400; sửa chữa, mở rộng nền, mặt đường các vị trí đường cong, bổ sung tấm đan rãnh đoạn từ Km 43 đến Km 44+500.

Tương tự, tỉnh lộ 667 được đầu tư 13 tỷ đồng để sửa chữa, mở rộng nền, mặt đường đoạn từ Km 43 đến Km 44+500; tỉnh lộ 668 được đầu tư 15,9 tỷ đồng để sửa chữa mặt đường đoạn từ Km 4 đến Km 5+900, từ Km 9+320 đến Km 10+800 và bổ sung tấm đan rãnh thoát nước dọc từ Km 0+970 đến Km 1+120 và từ Km 2 đến Km 3; tỉnh lộ 670B được đầu tư hơn 20,5 tỷ đồng để sửa chữa hệ thống mặt đường, cầu Lệ Chí, rãnh thoát nước ở các đoạn từ Km 19+500 đến Km 23+400 và từ Km 1+970 đến Km 2+433.

Ông Đỗ Lê Sơn-Trưởng phòng Kết cấu hạ tầng giao thông (Sở GT-VT) thông tin: Về công tác sửa chữa định kỳ các tuyến tỉnh lộ năm 2023, Sở GT-VT chuyển Sở Kế hoạch và Đầu tư phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu. Với nguồn kinh phí được phê duyệt, trước mắt, Sở GT-VT sẽ ưu tiên sửa chữa những đoạn tuyến hư hỏng gây khó khăn đi lại cho người dân, mất an toàn giao thông và tiếp tục từng bước đầu tư, nâng cấp một số tuyến đường đã xuống cấp.

Để sẵn sàng ứng phó với mùa mưa lũ đang đến gần, Sở GT-VT đã chỉ đạo các đơn vị quản lý, bảo trì đường bộ kiểm tra, rà soát các vị trí mặt đường bị hư hỏng để sửa chữa kịp thời. Đồng thời, tiến hành rà soát các vị trí có nguy cơ hư hại trong điều kiện thời tiết bất thường để có kế hoạch ứng phó khi có sự cố xảy ra.

Có thể bạn quan tâm

Phú Thiện đầu tư 70 tỷ đồng nâng cấp các tuyến đường giao thông

Phú Thiện đầu tư 70 tỷ đồng nâng cấp các tuyến đường giao thông

(GLO)- UBND xã Phú Thiện (tỉnh Gia Lai) đang triển khai đầu tư các tuyến đường giao thông trên địa bàn với tổng kinh phí 70 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh. Trong đó, ngày 21-10, tuyến đường A1 kết nối quốc lộ 25 với Cụm công nghiệp xã Chư A Thai được khởi công xây dựng với kinh phí 23,5 tỷ đồng.

Gia Lai chấp thuận chủ trương đầu tư Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai

Chấp thuận chủ trương đầu tư Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai

(GLO)- Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Gia Lai vừa chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai, tổng chi phí thực hiện hơn 2.364 tỷ đồng, quy mô gần 30 ha tại phường Quy Nhơn Đông. Nhà đầu tư sẽ được lựa chọn thông qua đấu giá quyền sử dụng đất.

Đẩy nhanh thủ tục, sớm thi công ô chôn lấp tạm ở Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ

Đẩy nhanh thủ tục, sớm thi công ô chôn lấp tạm ở Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ

(GLO)- Ngày 19-10, đại diện Ban Quản lý dịch vụ công Quy Nhơn (Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai) cho biết, đơn vị đang khẩn trương triển khai các thủ tục đầu tư Dự án Đầu tư ô chôn lấp tạm tại khu vực sân ủ lên men thuộc Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ (phường Quy Nhơn Tây, tỉnh Gia Lai).

“Lá dừa thép” 3.400 tấn đang về TP. Hồ Chí Minh có gì đặc biệt?

“Lá dừa thép” 3.400 tấn đang về TP. Hồ Chí Minh có gì đặc biệt?

(GLO)- Nhịp vòm thép hình lá dừa nước dài 187 m, nặng khoảng 3.400 tấn đang được lai dắt qua 124 km đường thủy từ khu vực Vũng Tàu về trung tâm TP. Hồ Chí Minh. Không chỉ có thiết kế độc đáo, công trình còn đặt ra yêu cầu kỹ thuật cao trong quá trình vận chuyển, dự kiến hợp long vào ngày 21-10.

12 dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

Các dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

(GLO)- UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến về dự thảo nghị quyết xử lý vi phạm đất đai, trật tự xây dựng tại các dự án liên quan đến các doanh nghiệp của ông Lê Thanh Thản. Dự thảo đề xuất phân loại công trình để xem xét cho tồn tại, khắc phục có điều kiện hoặc buộc tháo dỡ.

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

(GLO)- Ban Quản lý xã Ia Grai (tỉnh Gia Lai) vừa thông báo phân luồng, tổ chức giao thông hướng dẫn hướng đi tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị, thị trấn Ia Kha (huyện Ia Grai cũ). Thời gian phân luồng hướng đi tạm thời từ ngày 12-10-2026 cho đến khi có thông báo mới.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

null