Gia Lai ban hành quy định quản lý, vận hành khai thác và bảo trì công trình đường bộ

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Ngày 4-10, UBND tỉnh Gia Lai đã có Quyết định ban hành Quy định quản lý, vận hành khai thác và bảo trì công trình đường bộ. 

Quy được được ban hành nhằm phân cấp trách nhiệm quản lý, vận hành khai thác và bảo trì hệ thống đường tỉnh, đường đô thị, đường huyện và các đường khác trong phạm vi quản lý của tỉnh. Quy định gồm 4 chương, 11 điều. Trong đó, chương I quy định về phạm vi điều chỉnh và đối tượng áp dụng. Chương II quy định phân cấp trách nhiệm cho Sở Giao thông-Vận tải và địa phương thực hiện quản lý, vận hành khai thác và bảo trì đối với hệ thống đường tỉnh, đường huyện và đường đô thị. Chương III quy định trách nhiệm quản lý, vận hành khai thác và bảo trì công trình đường bộ. 

UBND tỉnh ban hành quy định Ảnh: Phương Vi
UBND tỉnh ban hành quy định quản lý, vận hành khai thác và bảo trị công trình đường bộ. Ảnh: Phương Vi

Theo đó, Sở Giao thông-Vận tải quản lý, vận hành khai thác và bảo trì công trình đường bộ thuộc hệ thống đường tỉnh và các tuyến đường khác được UBND tỉnh giao quản lý. Ủy ban nhân dân cấp huyện quản lý, vận hành khai thác và bảo trì đối với hệ thống đường đô thị, hệ thống đường huyện và các tuyến đường khác nằm trong phạm vi địa giới hành chính của huyện, thị xã, thành phố được UBND tỉnh giao quản lý. 

Phần mặt đường của đoạn đường, tuyến đường thuộc hệ thống đường tỉnh đi qua khu vực nội thị, nội thành mà trùng với đường đô thị của địa phương do Sở Giao thông-Vận tải quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì; phần phạm vi từ mép bó vỉa hoặc mép mặt đường trở ra, kể cả dải phân cách giữa, đảo giao thông, hệ thống chiếu sáng, tấm lưới chắn rác của hệ thống thoát nước mặt đường do UBND cấp huyện quản lý, vận hành khai thác và bảo trì. 

Số hiệu đường huyện gồm chữ viết tắt hệ thống đường huyện và mã số đường huyện, cách nhau bằng dấu chấm như sau ĐH. [mã số đường huyện, có 2 chữ số tự nhiên].

Sở Giao thông-Vận tải chủ trì, phối hợp với các sở: Tài chính, Sở Kế hoạch và Đầu tư lập, trình UBND tỉnh phê duyệt kế hoạch bảo trì công trình đường bộ đối với trường hợp được giao quản lý, vận hành khai thác. Phòng Kinh tế và Hạ tầng thuộc UBND huyện hoặc Phòng Quản lý đô thị thuộc UBND thị xã, thành phố chủ trì, phối hợp với các cơ quan có liên quan lập, trình UBND cấp huyện phê duyệt kế hoạch bảo trì công trình đường bộ đối với trường hợp được giao quản lý…

Quy định có hiệu lực từ ngày 14-10-2022.

PHƯƠNG VI 

Gia Lai ban hành quy định quản lý, vận hành khai thác và bảo trì công trình đường bộ ảnh 2

Có thể bạn quan tâm

12 dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

Các dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

(GLO)- UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến về dự thảo nghị quyết xử lý vi phạm đất đai, trật tự xây dựng tại các dự án liên quan đến các doanh nghiệp của ông Lê Thanh Thản. Dự thảo đề xuất phân loại công trình để xem xét cho tồn tại, khắc phục có điều kiện hoặc buộc tháo dỡ.

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

(GLO)- Ban Quản lý xã Ia Grai (tỉnh Gia Lai) vừa thông báo phân luồng, tổ chức giao thông hướng dẫn hướng đi tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị, thị trấn Ia Kha (huyện Ia Grai cũ). Thời gian phân luồng hướng đi tạm thời từ ngày 12-10-2026 cho đến khi có thông báo mới.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

Hợp đồng 1 tỷ euro VinSpeed - Siemens: Công nghệ nào được đưa vào đường sắt cao tốc Việt Nam?

Hợp đồng 1 tỷ euro VinSpeed - Siemens: Công nghệ nào được đưa vào đường sắt cao tốc Việt Nam?

(GLO)- VinSpeed và Siemens Mobility vừa ký hợp đồng trọn gói trị giá tối đa 1 tỷ euro cho hai tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh và Bến Thành - Cần Giờ. Gói hợp tác không chỉ gồm đoàn tàu mà còn bao gồm các hệ thống điều khiển, thông tin liên lạc và điện khí hóa.

null