Ducati Panigale V2 S 2026 ra mắt tại Việt Nam, giá 759 triệu đồng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Đơn vị phân phối thương hiệu Ducati tại Việt Nam vừa giới thiệu Panigale V2 S 2026 ra thị trường. Panigale V2 S 2026 tạo lợi thế thiết kế mới, trọng lượng nhẹ, công nghệ điện tử hiện đại và khả năng vận hành cân bằng giữa phố và track.

Panigale V2 S là phiên bản cao cấp nhất trong dòng Panigale V2 2026, xe được nhập khẩu từ Thái Lan và phân phối chính hãng. Mẫu sportbike tầm trung của Ducati nâng cấp diện mạo, động cơ mới 890 phân khối, trọng lượng nhẹ hơn 17 kg so với tiền nhiệm.

sieu-mo-to-ducati-1.jpg

So với thế hệ trước, Ducati Panigale V2 S 2026 có nhiều thay đổi đáng chú ý về thiết kế, khung sườn, trọng lượng và động cơ, hướng đến mục tiêu thân thiện hơn khi sử dụng hàng ngày nhưng vẫn giữ được DNA thể thao đặc trưng của thương hiệu Italia.

sieu-mo-to-ducati-2-s2.jpg

Ducati Panigale V2 S 2026 được tinh chỉnh toàn diện mang diện mạo gọn gàng và hiện đại. Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn pha LED thiết kế lại cùng dải đèn định vị sắc sảo, tạo cảm giác thanh thoát nhưng vẫn đậm chất sportbike.

Tay lái được điều chỉnh vị trí cao hơn so với thế hệ tiền nhiệm, giúp cải thiện tư thế ngồi, tăng độ thoải mái khi vận hành trong đô thị và nâng cao khả năng kiểm soát khi đánh lái.

sieu-mo-to-ducati-3.jpg

Panigale V2 S 2026 nâng cấp với màn hình TFT 5 inch giao diện mới, tối ưu khả năng hiển thị thông số vận hành. Người lái có thể lựa chọn ba chế độ hiển thị tương ứng với các chế độ lái road, road pro và track, Đồng thời màn hình có khả năng tự điều chỉnh độ sáng theo điều kiện môi trường, tăng tính tiện dụng khi di chuyển cả ban ngày lẫn ban đêm.

Động cơ sử dụng trên Ducati Panigale V2 S 2026 loại 2 xi-lanh, công suất 120 mã lực, mô-men xoắn 93,3 Nm. So với đời trước có dung tích động cơ lớn hơn, công suất bản mới giảm khoảng 35 mã lực, sức kéo giảm 10,7 Nm. Tỷ lệ công suất/trọng lượng của mẫu xe đời cũ là 1:1,24, ở Panigale V2 S mới là 1:1,46.

sieu-mo-to-ducati-5.jpg

Phiên bản S được trang bị hệ thống treo trước và sau Ohlins cao cấp, giúp tối ưu độ ổn định khi vào cua và tăng độ chính xác khi vận hành ở tốc độ cao. Hệ thống phanh sử dụng đĩa đôi cho bánh trước và đĩa đơn cho bánh sau, đi kèm bộ mâm 17 inch cho cả hai bánh, đảm bảo khả năng kiểm soát lực phanh và độ bám đường.

sieu-mo-to-ducati-4.jpg

Ducati Panigale V2 S 2026 được trang bị đầy đủ các công nghệ hỗ trợ người lái hiện đại như hệ thống đo quán tính 6 trục, kiểm soát lực kéo, kiểm soát bốc đầu, ABS khi vào cua và sang số nhanh Quick Shift thế hệ 2.0, giúp nâng cao độ an toàn và hiệu suất vận hành.

Ở phía sau, cụm đèn hậu được làm mới hoàn toàn, trong khi cặp ống xả đặt dưới yên - chi tiết từng xuất hiện trên các mẫu superbike huyền thoại của Ducati, chính thức quay trở lại trên Panigale, tạo điểm nhấn đậm chất hiệu suất cao.

sieu-mo-to-ducati-6.jpg

Một trong những thay đổi lớn nhất trên Ducati Panigale V2 S 2026 nằm ở kết cấu khung sườn và động cơ. Cả khung chính và khung phụ đều được chế tạo từ nhôm đúc, góp phần đưa trọng lượng khô của xe xuống còn khoảng 176 kg, nhẹ hơn 17 kg so với thế hệ trước.

Có thể thấy Ducati đã điều chỉnh định hướng sản phẩm, không còn đặt nặng yếu tố đường đua thuần túy mà tập trung vào sự cân bằng giữa hiệu suất và tính thực dụng. Việc giảm dung tích và sức mạnh động cơ đi kèm tối ưu trọng lượng giúp Ducati Panigale V2 S 2026 trở nên dễ kiểm soát, phù hợp cả khi chạy track, linh hoạt trong điều kiện giao thông thực tế.

Tại thị trường Việt Nam, giá bán Ducati Panigale V2 S 2026 là 759 triệu đồng.

Có thể bạn quan tâm

Toyota bZ4X 2026 ra mắt Đông Nam Á: Mạnh hơn, pin lớn hơn, chạy 525 km, sạc nhanh 28 phút

Toyota bZ4X 2026 ra mắt Đông Nam Á: Mạnh hơn, pin lớn hơn, chạy 525 km, sạc nhanh 28 phút

(GLO)- Sau thời gian trì hoãn vì bài toán giá bán, Toyota bZ4X 2026 bản nâng cấp đã chính thức xuất hiện tại Đông Nam Á với loạt cải tiến đáng chú ý về động cơ, pin và khả năng sạc. Mẫu SUV điện của Toyota trở nên thực dụng, hiệu quả và cạnh tranh hơn trong phân khúc đang ngày càng đông đúc.

Xe tay ga dưới 50 triệu gây sốc với công nghệ “khủng”, ngoại hình giống Yamaha XMAX 300

Xe tay ga dưới 50 triệu gây sốc với công nghệ “khủng”, ngoại hình giống Yamaha XMAX 300

(GLO)- Mẫu TEYIN TX150 2026 đang làm nóng thị trường khi sở hữu loạt trang bị cao cấp hiếm thấy trong tầm giá chưa đến 50 triệu đồng, từ động cơ VVT hiện đại đến màn hình TFT, ABS, TCS… Tuy nhiên, phía sau mức giá hấp dẫn vẫn là nhiều yếu tố khiến người dùng phải cân nhắc.

Everest đang bán tại Việt Nam chỉ có cấu hình máy dầu.

Ford Everest 2026 ra mắt bản máy xăng tại Việt Nam, giá niêm yết có thể hơn 1,5 tỷ đồng

(GLO)- Ford Everest dự kiến sẽ lần đầu tiên có thêm phiên bản sử dụng động cơ xăng tại Việt Nam, bên cạnh các tùy chọn động cơ diesel hiện hành. Theo thông tin từ các đại lý, mẫu SUV 7 chỗ này có thể bắt đầu mở bán phiên bản mới từ cuối quý II/2026, cụ thể vào khoảng cuối tháng 6-2026.

SUV hybrid giá từ 599 triệu đồng tại Việt Nam, Omoda C5 SHS-H cạnh tranh trực tiếp Toyota Corolla Cross

SUV hybrid giá từ 599 triệu đồng tại Việt Nam, Omoda C5 SHS-H cạnh tranh trực tiếp Toyota Corolla Cross

(GLO)-Mẫu SUV đô thị hybrid Omoda C5 SHS-H chính thức ra mắt thị trường Việt Nam với giá ưu đãi từ 599 triệu đồng, nổi bật nhờ công nghệ hybrid tiết kiệm nhiên liệu, trang bị hiện đại và chính sách hậu mãi dài hạn, sẵn sàng “so găng” với Toyota Corolla Cross hay Honda HR-V.

null