Điểm sáng phong trào hiến đất làm đường giao thông

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
(GLO)- Thực hiện Chương trình mục tiêu quốc gia về xây dựng nông thôn mới (NTM), hàng trăm hộ dân xã Chư Gu (huyện Krông Pa, tỉnh Gia Lai) đã tự nguyện hiến đất, góp công để mở rộng các tuyến đường giao thông nông thôn. 
Thôn Tập đoàn 4+5 có 281 hộ với 1.175 khẩu. Trước đây, hệ thống đường giao thông nhỏ hẹp, chủ yếu đường đất, lầy lội khi mưa xuống nên việc đi lại của người dân gặp rất nhiều khó khăn. Khi xã có chủ trương sửa chữa, mở rộng các tuyến đường nội thôn, Ban Công tác Mặt trận thôn đã tuyên truyền, vận động hơn 150 hộ tự nguyện tháo dỡ hàng rào, hiến hơn 1.000 m2 đất và góp hàng trăm ngày công lao động để làm hơn 3 km đường giao thông nội thôn.
Ông Rah Lan Nhoan-Bí thư Chi bộ kiêm Trưởng thôn Tập đoàn 4+5-cho biết: Ban Nhân dân thôn đã họp dân để lấy ý kiến, thảo luận thống nhất phương án triển khai. Theo đó, khi những tuyến đường được mở rộng thì người dân sống ở hai bên đường tự nguyện hiến đất, tháo dỡ cổng ngõ, hàng rào lùi sâu vào 2-3 m. Đến nay, hệ thống đường giao thông nông thôn cơ bản hoàn thiện, được bê tông trên 95% giúp người dân đi lại dễ dàng. Còn ông Rcom Phối thì cho hay: “Khi xã vận động bà con hiến đất làm đường, tôi đã tự nguyện hiến hơn 60 m2, dời hàng rào vào phía trong. Giờ đây, đường sá trong thôn sạch đẹp hơn trước, rất thuận lợi cho bà con đi lại, vận chuyển hàng hóa bằng xe ô tô về tận nhà”.
Lãnh đạo xã Chu Gu và người dân thôn Tập đoàn 4+5 kiểm tra hệ thống đường giao thông nội thôn. Ảnh: Gia Hưng
Lãnh đạo xã Chu Gu và người dân thôn Tập đoàn 4+5 kiểm tra hệ thống đường giao thông nội thôn. Ảnh: Gia Hưng
Phong trào hiến đất làm đường giao thông nông thôn được người dân buôn Chư Jut hưởng ứng. Buôn Chư Jut được sáp nhập từ thôn Kiến Xương, buôn Bát và buôn Đuk. Buôn có 409 hộ với 1.625 khẩu, trong đó, đồng bào dân tộc Jrai chiếm 60,9%. Đến nay, hệ thống đường giao thông của buôn đã được bê tông hóa trên 90%. Có được kết quả này là nhờ vào sự đóng góp không nhỏ của hơn 160 hộ dân với gần 10.000 m2 đất và hàng ngàn ngày công lao động. Ông Ksor Khuôn-Bí thư Chi bộ kiêm Trưởng thôn Chư Jut-cho biết: Mặc dù đời sống người dân còn nhiều khó khăn nhưng khi được tuyên truyền, vận động, bà con đồng thuận cao. Người dân hai bên đường đã tự nguyện hiến đất, tháo dỡ công trình, hàng rào, tạo thuận lợi cho việc mở rộng đường. Trong đó, nhiều hộ tự nguyện hiến 300-500 m2 đất để mở đường giao thông.
Đường giao thông nông thôn ở xã Chư Gu được bê tông hóa. Ảnh: Gia Hưng
Đường giao thông nông thôn ở xã Chư Gu được bê tông hóa. Ảnh: Gia Hưng
Ông Ksor Yit-Phó Chủ tịch UBND xã Chư Gu-thông tin: Thời gian qua, cấp ủy, chính quyền địa phương đã đẩy mạnh công tác tuyên truyền để người dân hiểu rõ lợi ích của việc làm đường giao thông nông thôn. Sau hơn 10 năm xây dựng NTM, xã Chư Gu đã vận động được hơn 600 hộ dân tự nguyện hiến hơn 35.000 m2 đất, di rời hàng rào, giải phóng mặt bằng và làm được 53 tuyến đường với chiều dài 13,9 km. Đến nay, hơn 10 km đường trục xã, liên xã được nhựa hóa hoặc bê tông hóa, đạt 100%; 21,5/22,5 km đường trục thôn, xóm được bê tông hóa, cứng hóa, đạt 95,5%; 7,6/9 km đường trục chính nội đồng được cứng hóa, xe cơ giới đi lại thuận tiện, đạt 84,8%.
“Đến nay, hệ thống đường giao thông trên địa bàn xã cơ bản được hoàn thiện, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại, giao thương và bộ mặt nông thôn cũng ngày càng đổi mới. Bên cạnh đó, những con đường thôn, buôn được người dân bảo vệ, làm con đường hoa góp phần tạo cảnh quan xanh-sạch-đẹp. Đến nay, xã đã đạt 14/19 tiêu chí và đây cũng là tiền đề để phấn đấu đạt chuẩn NTM vào cuối năm nay”-Phó Chủ tịch UBND xã nhấn mạnh.
GIA HƯNG

Có thể bạn quan tâm

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

12 dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

Các dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

(GLO)- UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến về dự thảo nghị quyết xử lý vi phạm đất đai, trật tự xây dựng tại các dự án liên quan đến các doanh nghiệp của ông Lê Thanh Thản. Dự thảo đề xuất phân loại công trình để xem xét cho tồn tại, khắc phục có điều kiện hoặc buộc tháo dỡ.

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

(GLO)- Ban Quản lý xã Ia Grai (tỉnh Gia Lai) vừa thông báo phân luồng, tổ chức giao thông hướng dẫn hướng đi tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị, thị trấn Ia Kha (huyện Ia Grai cũ). Thời gian phân luồng hướng đi tạm thời từ ngày 12-10-2026 cho đến khi có thông báo mới.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

Hợp đồng 1 tỷ euro VinSpeed - Siemens: Công nghệ nào được đưa vào đường sắt cao tốc Việt Nam?

Hợp đồng 1 tỷ euro VinSpeed - Siemens: Công nghệ nào được đưa vào đường sắt cao tốc Việt Nam?

(GLO)- VinSpeed và Siemens Mobility vừa ký hợp đồng trọn gói trị giá tối đa 1 tỷ euro cho hai tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh và Bến Thành - Cần Giờ. Gói hợp tác không chỉ gồm đoàn tàu mà còn bao gồm các hệ thống điều khiển, thông tin liên lạc và điện khí hóa.

null