(GLO)- L.T.S: Ngày 9-10-2013, Báo Gia lai phiên bản giấy và điện tử đồng loạt đăng bài: “Ngán ngẩm với quốc lộ 14”. Ngày 9-10-2013, Công ty cổ phần Tập đoàn Đức Long Gia Lai có Công văn số 382/TGĐ-ĐLGL giải trình một số nội dung liên quan đến bài viết, Báo Gia Lai trích đăng công văn nói trên.
 |
Nội dung bài báo có những thông tin chưa đúng sự thật, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến hình ảnh và thương hiệu Tập đoàn Đức Long Gia lai. Cụ thể, trong bài báo có nêu: “Dự án đầu tư xây dựng nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh (quốc lộ 14) từ Km 1610 đến cầu 110 (Km 1677+570) qua địa phận tỉnh Gia Lai được khởi công vào sáng 9-6-2013. Nghĩa là đến nay đã hơn 3 tháng, song dường như chủ đầu tư là Công ty cổ phần Tập đoàn Đức Long Gia Lai “đói vốn” nên hiện tại công trình vẫn giậm chân tại chỗ khiến nhân dân hết sức bức xúc”.
Về nội dung trên, Tập đoàn Đức Long Gia Lai xin giải trình như sau:
Tập đoàn Đức Long Gia Lai được Bộ Giao thông Vận tải lựa chọn làm nhà đầu tư thực hiện dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh (quốc lộ 14) đoạn Pleiku (km 1610)-cầu 110 (km 1667+570), tỉnh Gia Lai theo hình thức hợp đồng BOT theo Quyết định số 1482/QĐ-BGTVT của Bộ Giao thông Vận tải ngày 31-5-2013 và thống nhất cho nhà đầu tư khởi công dự án vào ngày 9-6-2013.
Trên cơ sở đó, Tập đoàn Đức Long Gia Lai đã và đang khẩn trương làm việc với Bộ Giao thông Vận tải, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh và các bộ, ngành liên quan hoàn thành thủ tục pháp lý và để đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án.
Hiện nay, Bộ Giao thông Vận tải đang thẩm định hồ sơ TKBVTC và dự toán của dự án; nhà đầu tư đang phối hợp chặt chẽ với UBND tỉnh, UBND các huyện, cùng Ban đền bù giải phóng mặt bằng các huyện tiến hành đo đạc, kiểm đếm, áp giá và đền bù giải phóng mặt bằng. Mặt khác, từ sau khi khởi công (9-6-2013) đến nay thời tiết Gia Lai nói riêng và khu vực Tây Nguyên nói chung đang là mùa mưa gây rất nhiều khó khăn cho việc triển khai thực hiện công tác giải phóng mặt bằng và các công tác hiện trường khác.
Trong khi đó, tuyến đường từ dốc Hàm Rông (km 1610) đến cầu 110 (km 1667+570), nhà đầu tư-Tập đoàn Đức Long Gia Lai vẫn chưa được nhận bàn giao từ Khu Quản lý đường bộ V. Vì vậy, hiện tại việc hư hỏng và công tác duy tu, sửa chữa thuộc trách nhiệm của đơn vị chủ quản (Khu Quản lý đường bộ V) chứ không phải trách nhiệm của Tập đoàn Đức Long Gia Lai như bài báo đã viết.
Kính thưa quý tòa soạn! Đường Hồ Chí Minh (quốc lộ 14) là tuyến đường huyến mạch, trọng điểm có tầm quan trọng quốc gia, do vậy việc đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến đang là vấn đề quan trọng và cấp thiết. Nhận thức được vấn đề này, Tập đoàn Đức Long Gia Lai đã chuẩn bị nguồn vốn đầy đủ, đảm bảo thực hiện dự án và đang khẩn trương hoàn chỉnh các thủ tục nêu trên để nhanh chóng triển khai thi công đáp ứng nhu cầu giao thông của dự án nói riêng và của toàn tuyến đường Hồ Chí Minh (quốc lộ 14) nói chung theo chủ trương của Bộ Giao thông Vận tải và Chính phủ.
Trước những nỗ lực và cố gắng của Tập đoàn Đức Long Gia Lai trong việc gấp rút hoàn thành các nội dung liên quan để sớm triển khai thi công dự án, chúng tôi hy vọng sẽ nhận được sự quan tâm, ủng hộ và chia sẻ của quý báo cũng như toàn thể anh chị em phóng viên các cơ quan thông tấn, báo chí thường trú tại Gia Lai.
